最新轻量化的牵引车（550马力轻量化底盘）
最新轻量化的牵引车（550马力轻量化底盘）有任何问题，可通过私信联系我们关注卡车之家，网聚卡车人的力量而底盘方面则是采用了整车轻量化设计，包括了少片簧悬架、汉马HL439（3.7）轻量化免维护中后桥以及铝合金轮圈等，还配备了（550L 100L带油箱水加热） 350L铝合金油箱，应对长途运输更给力。华菱星马一直以来都是工程车领域的专家，凭借着在重型车制造方面积累的丰富经验以及汉马自主研发动力链的优势，逐步向物流用车领域迈进，而华菱汉马H9牵引车则是针对该领域推出的一款高端车型，适用于高速物流、干线运输、快递快运等行业。本文编辑：陈锋传
【卡车之家 原创】2019年1月8日，以“创新驱动，技术引领，走进新时代，实现新跨越”为主题的华菱星马汽车集团商务年会在深圳盛大举行，在此次年会上，华菱星马为用户带来了多款重量级产品，其中就包括了发布不久的华菱汉马H9高顶低地板牵引车。
华菱汉马H9高顶低地板车型采用的是华菱新款的驾驶室，在外观方面，汉马H9采用了更加激进的设计思路，更有侵略性的前格栅配合上镀铬装饰，显得更加霸气。
内饰方面同样符合了作为高端车型标准，黑色内饰 桃木饰板，感官上给人一种成熟的味道，内饰的用料和做工都挺有质感，符合高端车该有的水平。此外华菱还为这款车型配置了多项实用配置，譬如驻车空调、驻车加热、定速巡航等，有效提升车辆的舒适性。而高顶低地板的设计，同样也能给予驾乘人员宽裕的空间。
除了拥有舒适的驾驶外，在底盘配置方面，这款汉马H9车型同样颇具亮点。该车搭载汉马CM6D30.550 50发动机，最大功率404kW(550马力)，最大扭矩2500N.m。匹配汉马16挡铝壳变速箱。
而底盘方面则是采用了整车轻量化设计，包括了少片簧悬架、汉马HL439（3.7）轻量化免维护中后桥以及铝合金轮圈等，还配备了（550L 100L带油箱水加热） 350L铝合金油箱，应对长途运输更给力。
华菱星马一直以来都是工程车领域的专家，凭借着在重型车制造方面积累的丰富经验以及汉马自主研发动力链的优势，逐步向物流用车领域迈进，而华菱汉马H9牵引车则是针对该领域推出的一款高端车型，适用于高速物流、干线运输、快递快运等行业。
本文编辑：陈锋传
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