开了十二年的比亚迪f3还值得买吗（4万块就能买小车了）

开了十二年的比亚迪f3还值得买吗（4万块就能买小车了）动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为109匹，最大扭矩为148N.m。传动部分，匹配的是5挡手动变速箱，综合百公里油耗5.9L。动力表现叫我一般，起步时或超过80码后，驾驶体验较肉。在配置方面的表现就很简练了，毕竟这个价位也不敢奢求那么多，适当的安慰自己说是不爱坏吧。有安全带未系提醒、ABS防抱死、一键启动和无钥匙进入，日常用起来还是蛮方便发。橘黄色的仪表盘设计，显得非常年轻有活力，也便于驾驶时观看。车尾两边的宽大的尾灯组，内部嵌有转向灯带，点亮后具有一定的辨识度。中间是一根镀铬的饰条连接，呈现出一体式的造型，和前脸相互呼应。饱满的后包围设有运动装饰件，真正的排气管隐藏在下方，单边单管出气的方式。车身尺寸的长宽高分别为4617mm*1716mm*1480mm，轴距为2615mm。车内的空间方面表现够用，满足日常的家庭使用没有问题，同级别里属于中规中矩。车内使用的是皮质的座椅

最近这天气嘎嘎冷的，早晚上下班吹的冷风，把想买车的决心吹得愈加激烈。但很多年轻人刚出社会没什么钱，驾驶技术还不够老练，有没有一些便宜又能练手的车子呢？还真的有，它就是比亚迪F3，4万块就能买小车了，能遮风挡雨，家用代步足够。

十几年前的比亚迪F3，马路上遍地都是看到它的身影，在那个汽车昂贵的时代，凭借着亲民的售价走进千家万户，满足了许多家用拥有汽车的愿望。现在很多年过去了，时代在进步，可以选择的车型五花八门。但如果想要代步、过渡一下，比亚迪F3还是蛮不错的。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

前脸依旧是家族式的设计风格，狭小的格栅上有镀铬的饰条点缀吗，不至于看起来那么单调。下格栅为贯通式的设计，表面是炭黑色塑料饰板点缀，整体显得十分有质感。犀利的前唇造型，机舱盖上隆起有力的筋线，让前脸显得更年轻有活力。

车身的造型简洁大方，笔直的线条一直延伸到尾部，把车身划分出一定的层次感。圆润饱满的前后翼子板，和微微凸起的轮眉，透露出一丝时尚气息。15寸的钢材质轮毂，可以用朴素无华来形容。

车尾两边的宽大的尾灯组，内部嵌有转向灯带，点亮后具有一定的辨识度。中间是一根镀铬的饰条连接，呈现出一体式的造型，和前脸相互呼应。饱满的后包围设有运动装饰件，真正的排气管隐藏在下方，单边单管出气的方式。

车身尺寸的长宽高分别为4617mm*1716mm*1480mm，轴距为2615mm。车内的空间方面表现够用，满足日常的家庭使用没有问题，同级别里属于中规中矩。车内使用的是皮质的座椅，看起来不失档次感，内部裹有厚实的填充物，对身体有着良好的支撑和包裹性。

内饰方面，对称式的中控台布局，取代中控屏的是一个收音主机，看起来相当的经典。按键区域布局合理，操作起来也很方便。中控台表面是搪塑材质覆盖，看起来属于简单朴树的覆盖。四辐式的方向盘，造型简练大方，属于耐看型风格。

在配置方面的表现就很简练了，毕竟这个价位也不敢奢求那么多，适当的安慰自己说是不爱坏吧。有安全带未系提醒、ABS防抱死、一键启动和无钥匙进入，日常用起来还是蛮方便发。橘黄色的仪表盘设计，显得非常年轻有活力，也便于驾驶时观看。

动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为109匹，最大扭矩为148N.m。传动部分，匹配的是5挡手动变速箱，综合百公里油耗5.9L。动力表现叫我一般，起步时或超过80码后，驾驶体验较肉。

不足的是，配置比较简练，后排座椅也不支持放倒，大大缩小了空间的灵活性。后轮使用的是鼓刹制动，胎噪和风噪也很明显，隔音效果有待加强。

总的来说，几万块就能拥有一辆经典家轿，动力、空间方面够用，用于日常代步还是非常不错的，还能遮风挡雨。对于这款车你有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请关注《缸砸说车》，每天更新实用的汽车资讯。