最小折叠电动车（2秒变形惊呆所有人）

最小折叠电动车（2秒变形惊呆所有人）直立状态下的 Stigo 非常节省空间，占地面积仅为 45×40cm，带着上公交地铁都很方便。折叠之后的 Stigo，依靠辅助轮和车座后的支架，还可以直立摆放。刚才说方便，有多方便？只需两步，2秒即可折叠起来。配合尾端辅助轮，可随身拖行。Stigo 在手，说牵走就牵走~13.5kg的重量，和平时骑的自行车重量差不多，甚至可能更轻一点，拖着走并不会太累赘。

生活在大城市，最要命的就是堵车，尤其是京沪穗深这些一线城市，上下班都是高峰。

本来上班不远也变得屡步为艰，骑自行车太累、骑电动车怕偷、还没地方停车···这该咋办呐？

莫急，极果君给各位推荐一款走哪都能带着，又轻又方便的折叠电动车—Stigo

Stigo 的来源于“Style”和“Go”两个词，设计师 Matti Õunapuu，希望 Stigo 可以提高人们的出行效率的同时，也能满足骚年们个（zhuang）性（bi）化需求。

刚才说方便，有多方便？只需两步，2秒即可折叠起来。

配合尾端辅助轮，可随身拖行。Stigo 在手，说牵走就牵走~

13.5kg的重量，和平时骑的自行车重量差不多，甚至可能更轻一点，拖着走并不会太累赘。

折叠之后的 Stigo，依靠辅助轮和车座后的支架，还可以直立摆放。

直立状态下的 Stigo 非常节省空间，占地面积仅为 45×40cm，带着上公交地铁都很方便。

作为一辆电动车，Stigo 在外形上基本看不出来。电池内置在了车身里，电机在车轮里。

（这样也不用担心有人偷电瓶了）

Stigo 配备 250W 高速轻型电机，最高时速 25km/h。电池采用松下的 18650 电芯，最高续航里程可以达到 40km，骑着上下班完全足够。

充电的话，3个小时就能充满，还是蛮快的！

鞍座采用分形曲面设计，支撑面积大，长时间坐骑不会屁股疼。

车架采用航空级铝材，最大可以承重110kg。

（极果君也能骑，哈哈哈哈）

除此以外，和市面上其他电单车一样。Stigo也内置有蓝牙、GPS、GSM等模块，铃铃科技还为中国版的 Stigo 推出了 App 管理软件。可以实时查看车辆状态信息，设定个性化参数、定位导航等。

Stigo 中国版有标准版和 Plus 版两个版本，主要区别在续航以及整车重量上。标准版续航 20km，重 13.5kg，Plus 版续航 40km，重 15kg。

关于价格，标准版售价 3999 元，Plus 版售价 4999 元。（说的我肾疼...）

但是相比国际版 2370 欧元（17300元）的售价，已然便宜的了四分之三！

这个价格，要是极果君的话，更愿意买一辆小牛。但人家卖的是就是便携设计，就像吃东西，好吃不如爱吃，合适才是真道理~喜欢就下手吧！

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嫌贵？来看看这个这几个滑板车界的劳斯莱斯，好玩不贵！

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公众号回复：不贵

看完你就不想骑电车了