郑州机场三期扩建工程进展（郑州大五环真的来了）

郑州机场三期扩建工程进展（郑州大五环真的来了）各标段中标单位分别如下：本次招标划分为5个标段，计划工期4个月。©国道310郑州西南段走向示意图- 仅供参考此次国道310线郑州西南段改建工程机电工程施工包括机电工程包括养护工区、停车区及道路沿线的监控系统、通信系统；供配电照明工程包括养护工区的房建变电所、10kV供电线路，以及停车区、祥云路高架桥段的箱式变电站、10kV供电线路、照明设施。同时该项目路线在新密境与郑少高速公路交叉处（高庙互通式立交），采用双喇叭互通式立交方案，收费站位于郑少高速公路东北侧。机电工程主要为互通式立交机电工程以及10kV供电线路工程，其中机电工程主要为收费站区的监控、通信、收费、供电照明系统、10kV外接电及相关土建工程。

大家最为关注的郑州货运路网，大五环再迎新进展！

从郑州市公共资源交易中心官网获悉，位于郑州西南部新建设的310国道改线工程，迎来了机电工程施工阶段。

©国道310郑州西南段改建机电工程招标截图-来源官网

郑州310国道西南改线工程起点接国道310中牟境改建工程终点，向西依次途经郑州市管城区、新郑市、二七区、新密市、荥阳市，终点止于荥阳市与巩义市交界处，路线全长52.745公里。

©国道310郑州西南段走向示意图- 仅供参考

此次国道310线郑州西南段改建工程机电工程施工包括机电工程包括养护工区、停车区及道路沿线的监控系统、通信系统；供配电照明工程包括养护工区的房建变电所、10kV供电线路，以及停车区、祥云路高架桥段的箱式变电站、10kV供电线路、照明设施。

同时该项目路线在新密境与郑少高速公路交叉处（高庙互通式立交），采用双喇叭互通式立交方案，收费站位于郑少高速公路东北侧。机电工程主要为互通式立交机电工程以及10kV供电线路工程，其中机电工程主要为收费站区的监控、通信、收费、供电照明系统、10kV外接电及相关土建工程。

本次招标划分为5个标段，计划工期4个月。

各标段中标单位分别如下：

JD-1中标单位：甘肃新网通科技信息有限公司

投标报价：9931291.93元

JD-2中标单位：南京东大智能化系统有限公司

投标报价：10046252.68元

JD-3中标单位：河南省中创建筑工程有限公司

投标报价：14813066.68元

JD-4中标单位：河南省泛光照明工程有限公司

投标报价：11300009.29元

JD-5中标单位：河南易中元电力科技有限公司

投标报价：5631609.08元

据悉，郑州310国道西南改线工程全长52.745公里，此次施工段只有46.047公里，主要是G234以西段线路走向没有定，所以先与G234徐老庄互通立交主线互通衔接。

其中，管城区境内5.991公里，新郑市境内12.379公里，二七区、新密市交叉区域13.803公里，荥阳市境内13.874公里。

©国道310郑州西南段改建工程荥阳片区走向卫星图

©国道310郑州西南段改建工程新密及二七片区走向卫星图

©国道310郑州西南段改建工程新郑及中牟片区走向卫星图

该工程自2018年末开工以来，交通安全设施工程已经结束，如今随着机电工程施工的启动，根据施工工期安排，明年初有望完工，届时将连接G234一期工程、G310中牟段工程、G107白沙段一期工程，共同组成郑州货运大环线，如下图所示。

©郑州全域主要高速和国道走向示意图-仅供参考

随着货运环线的完工通车，也预示着郑州“五环”的形成，不但方便了沿线区域的车辆出行，为沿线致富创造了优越条件。还能有效缓解主城区过境车辆，改善空气质量。

郑州大五环的通车，有助于五环间互联互通，从北到南，从西到东，无论是去新郑机场、郑州高铁站，还是上京港澳高速公路等，都会更加便捷。交通的腾飞也定将加速国家中心城市郑州的建设！