大众电子方向机分解图（汽车方向机的原理和一些常识）

大众电子方向机分解图（汽车方向机的原理和一些常识）

本人从事汽修行业多年，又是这个行业的高级技师。一直想写一些汽车方面的常识出来。有太多司机朋友只会开车不会修车，但一些汽车部件的原理和技巧理解一点还是很有帮助的。

汽车方面机总成如图。两个齿轮有一个主动齿轮和被动齿轮组成，当主动齿轮的轴固定起来，第二个齿轮不被固定，而是做成齿条的型式，主动齿轮带动被动齿轮移动。这样就能左右打方向了，你知道吗？往左打方向盘的圈数要比往右打方向盘的圈数多半圈。一般往左打两圈半或三圈，往右两圈左右，为啥？。一般都是在一条马路上往左调头，很少往右调头的，往左的拐弯半经小才能很好的把车调过头来，但不能做的太小了，前驱车前轮中有一个半轴和球笼。当左调头时，左轮球笼中心与半轴中心线间度不能太大，太大会造成球笼损坏。坏了后会硌蹬硌蹬响。