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丰田雷凌45万公里值得买吗(手握15万怒提丰田新款雷凌)

丰田雷凌45万公里值得买吗(手握15万怒提丰田新款雷凌)油耗方面,现在开了1050公里,比较省油,而且加92号的油就可以了跑高速大概六个多油,不到七个,市区大概7个多油,综合下来也就7个油左右。包裹性的座椅非常舒适,美中不足的就织物座椅略显寒酸为什么选这款车,之前一直开的是雪佛兰科鲁兹,油耗实在是不敢恭维,为什么到现在才换车,虽然开的这款车油耗很高,但是有次出了事故,这个车可以说是救了我一命啊,所以对这个车有着特殊的感情,一直将究着用,但是车实在是太老了,再加上配置也低,就合计换个吧,一台车也不可能开一辈子,总是要换车的,再加上现在手头还算宽裕。直接就看的丰田车,油耗低这个是我比较看重的一点,再加上雷凌有8个安全气囊和多项辅助驾驶功能,所以就选择了这款车。优点:作为人生中的第二辆车真的是超级满意,不论是性价比还是配置。特别是有辅助驾驶的功能,开起来省心省力还安全。缺点:最不满意的是没有真皮座椅和电动调节包括手扣也是织物的

手握15万怒提丰田新款雷凌,行驶1050公里后,车主憋了几句话要说

丰田雷凌45万公里值得买吗(手握15万怒提丰田新款雷凌)(1)

第一眼看到丰田雷凌这款车就深深地被它吸引了,清清秀秀、稳稳当当LED鹰眼式大灯与大开口的进气格栅相呼应更加彰显立体感。车身线条流畅,尾部设计与前脸相呼应,黑色的分割线增加了尾部设计的立体感,搭配不大不小的16寸铝合金轮毂。内饰简洁大方,实用便利,一目了然,中控台是软包的没有那种廉价的塑料感。车内还具备SOS功能,有车联网功能,就像是车管家一样,我平时就是总爱丢三落四,而且还强迫症,这回再也不用到家了还在纠结车窗到底关没关,车门锁没锁的问题了,打开手机APP就能看见车的状态,特别实用。

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空间方面,本人1米7中等身材,主驾驶头顶还有一拳多两拳的位置座椅前后调节幅度也很大,第二排完全可以坐三个成年人,以我的身高体重膝盖离前排还有一拳多的距离,后备箱空间大,可以放五六个二十寸的行李箱,中央扶手箱可以放些水杯啦、纸巾什么的很方便。

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动力方面,个人感觉只要不强烈追求那种激烈驾驶感,动力足够用。1.2涡轮增压的发动机动力,起步快,过弯道超车都是轻松加愉快的,不在话下自重1.3吨,搭配1.2T刚刚好,不会有小马拉大车的感觉。方向盘特别的轻,真的是超级轻,方向盘除了轻之外转向也特别精准,指哪打哪,这款车配有电子手刹和自动驻车和远近光灯自动调节,我不知道别人有没有类似这种情况,反正对于我这种神经比较大条总是忘记拉手刹或者放手刹,等红灯的时候稍一不注意溜车了还有下高速忘记把远光灯改成近光灯啦等等但是雷凌就不会发生这种情况了,因为它有电子手刹和自动驻车和远近光灯自动节功能,可以轻松驾驶让开车变得很轻松。

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油耗方面,现在开了1050公里,比较省油,而且加92号的油就可以了跑高速大概六个多油,不到七个,市区大概7个多油,综合下来也就7个油左右。包裹性的座椅非常舒适,美中不足的就织物座椅略显寒酸

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为什么选这款车,之前一直开的是雪佛兰科鲁兹,油耗实在是不敢恭维,为什么到现在才换车,虽然开的这款车油耗很高,但是有次出了事故,这个车可以说是救了我一命啊,所以对这个车有着特殊的感情,一直将究着用,但是车实在是太老了,再加上配置也低,就合计换个吧,一台车也不可能开一辈子,总是要换车的,再加上现在手头还算宽裕。直接就看的丰田车,油耗低这个是我比较看重的一点,再加上雷凌有8个安全气囊和多项辅助驾驶功能,所以就选择了这款车。优点:作为人生中的第二辆车真的是超级满意,不论是性价比还是配置。特别是有辅助驾驶的功能,开起来省心省力还安全。缺点:最不满意的是没有真皮座椅和电动调节包括手扣也是织物的

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