丰田yarisl致享手动挡低配落地价（9万元以下合资车首选）

丰田yarisl致享手动挡低配落地价（9万元以下合资车首选）致享的尾部同样与威驰保持高度一致，而威驰的两厢版车型威驰FS的车尾与致炫一致，广汽丰田和一汽丰田在这两款车型上的合作相当紧密。 总结：YARiS L致享相比YARiS L 致炫要更显温润儒雅，也更加适合大部分国人内敛的性格，非常适用于家庭。三厢版的造型，使得它的实用性也进一步提升，成熟的动力总成使它的拥有着不错的燃油经济性。新车上市后将与威驰、起亚K2 、捷达等车型竞争，不过一直标榜旗下车型皮实耐用省油好开的广汽丰田倒也总能给大家带来惊喜。

广汽丰田YARiS L致享其实就是致炫的三厢版车型，为什么在SUV遍地开花的时代，还要推出一款三厢轿车呢？主要还是因为三厢车在国人心中依然有着难以撼动的地位。YARiS L致享与一汽丰田威驰出自同一平台打造，保持了很高的相似度。虽然表面看YARiS L致享与威驰 、YARiS L 致炫与威驰FS是分属两大阵营的竞争车型，但百家争鸣，殊途同源，最终是要共同撑起丰田在国内的“小型车战略”。

致享于3月9日上市，一次性推出了2个排量共计9款车型，售价区间为6.98-10.68万元。1.5L致享比起同排量同配置规格的致炫贵2千元，1.3L最低配致享和致炫的定价一致，其余两款1.3L配置车型的致享比致炫贵1千元。

致享的前脸造型对于我们来说基本没有什么新鲜感可言，与致炫的唯一不同就在于，它的前脸饰板颜色变成了车身同色，这个改变让其看起来少了几分个性，多了些居家气息，更符合它家用三厢车的定位。

车侧的造型与一汽丰田威驰完全一致，车身线条简洁而流畅，比例控制得也挺协调，整体给人舒展的视觉感受。

致享的尾部同样与威驰保持高度一致，而威驰的两厢版车型威驰FS的车尾与致炫一致，广汽丰田和一汽丰田在这两款车型上的合作相当紧密。

总结：YARiS L致享相比YARiS L 致炫要更显温润儒雅，也更加适合大部分国人内敛的性格，非常适用于家庭。三厢版的造型，使得它的实用性也进一步提升，成熟的动力总成使它的拥有着不错的燃油经济性。新车上市后将与威驰、起亚K2 、捷达等车型竞争，不过一直标榜旗下车型皮实耐用省油好开的广汽丰田倒也总能给大家带来惊喜。