全新一代雷克萨斯lx最新消息（换装3.5T发动机动力更强了）

全新一代雷克萨斯lx最新消息（换装3.5T发动机动力更强了）全新雷克萨斯LX600作为前代历时十多年之后的换代产品，它的升级点非常丰富，在保留甚至强化越野性能以及舒适性的同时，外观造型、内饰布局和豪华/科技功能方面也都做到了与时俱进，它会成为国内汽车市场中的新一代理财产品吗？让我们拭目以待。结语全新雷克萨斯LX600的内饰设计能够让人眼前一亮，首先是它的配色很清爽温馨，其次是布局和用料不乏豪华感。整个中控台采用较多的水平线条，层次效果非常出色，带旋钮的悬浮式中控屏以及下方区域的设计处理颇有时尚感。动力：3.5T V6发动机 10AT变速箱全新雷克萨斯LX600搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为305kW（415PS），最大扭矩为650N·m，就参数而言，比上一代的5.7L V8自然吸气发动机要强劲不少。至于传动机构，则是从原来的8挡手自一体变速箱升级为10挡手自一体变速箱。

雷克萨斯LX系列是大型SUV中的常青树，并且长期以来被称为理财产品，坊间有“免费开三年还能赚一笔”的美誉。上一代雷克萨斯LX（LX570）在国内售卖至今已经有14年之久，其强悍的综合实力深入人心，如今，市场即将迎来全新第四代雷克萨斯LX，新车标号为LX600，搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，同时采用最新设计语言。

外观：纺锤形格栅再进化

全新雷克萨斯LX600于去年年底在洛杉矶车展上全球首发，如今国内已有平行进口的实车。新车外观造型与上一代产品一脉相承，同时在此基础上，做出来不少革新，其中最显而易见的就是实现再一次进化的招牌式纺锤形进气格栅。

内饰：豪华感和时尚感显著提升

全新雷克萨斯LX600的内饰设计能够让人眼前一亮，首先是它的配色很清爽温馨，其次是布局和用料不乏豪华感。整个中控台采用较多的水平线条，层次效果非常出色，带旋钮的悬浮式中控屏以及下方区域的设计处理颇有时尚感。

动力：3.5T V6发动机 10AT变速箱

全新雷克萨斯LX600搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为305kW（415PS），最大扭矩为650N·m，就参数而言，比上一代的5.7L V8自然吸气发动机要强劲不少。至于传动机构，则是从原来的8挡手自一体变速箱升级为10挡手自一体变速箱。

结语

全新雷克萨斯LX600作为前代历时十多年之后的换代产品，它的升级点非常丰富，在保留甚至强化越野性能以及舒适性的同时，外观造型、内饰布局和豪华/科技功能方面也都做到了与时俱进，它会成为国内汽车市场中的新一代理财产品吗？让我们拭目以待。

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