为什么高铁上面的盒饭又贵又难吃？火车饮食也开始

为什么高铁上面的盒饭又贵又难吃？火车饮食也开始荆楚双糕、西芹虾仁​​​​​​​​

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荆楚双糕、西芹虾仁

广式盐焗鸡、台湾卤肉饭

……

近年来，中国高铁

不断刷新着里程和速度的世界纪录

火车饮食也开始“内卷”

高铁盒饭的菜品越来越丰富

极大地提升了旅客的出行体验

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为了让旅客吃上放心餐，一份盒饭从采购、加工、制作、包装到冷却、运输、送上高铁，要经过十多道工序。

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高铁盒饭从哪里来？

跟着小编一起来探秘！

武汉铁路餐饮基地

武汉铁路餐饮基地总面积9600平方米，承担武汉局集团公司管内高铁列车盒饭的制作任务，拥有现代化的生产线。

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生产区有严格的卫生防疫要求，工作人员进场必须佩戴发网、帽套、口罩，穿上防护服和高筒靴，走进消毒池立正消毒，洗手后用酒精消毒烘干，最后在四面封闭的“风淋房”转圈圈……这严格程度没谁了！

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每一份盒饭的食材大小有特定尺寸，盐、味精等调味品要单独称重，每道工序严格把关，菜品的口味和份量高度统一。

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采购环节

采购的食材原料

有专人严格查验

保证食材新鲜和卫生达标

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烹饪环节

利用多功能烹饪机

将清洗干净的肉类、蔬菜

按照生产标准进行烹饪

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速冷环节

菜肴烹饪好

要第一时间进行冷却

才能留存较好的口感

MAP高速冷却系统

冷却时间短，口感色泽佳

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包装环节

在干净无菌的包装间

将烹饪好的菜肴分装

并利用盒装封口机封口

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检测环节

包装好的盒饭

要进行金属探测和微生物检测

借助X光机检验有无异物

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此外还要进行称重检查

按批次留样

确保食品卫生安全

运输环节

专用保温箱将盒饭运输出库

温度严格控制在10摄氏度以下

保存时间严格控制在24小时以内

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从普通盒饭到营养套餐

高铁餐饮的变化折射出

旅客对品质生活的追求

你坐高铁吃过哪些美食？

小编准备在留言区抄菜单！

来源 中国铁路 | 作者 张伟 宋超 孙忠秀 张嬝嬝 汪杰 李庆 祁洁 彭琦

​编辑：曾佳佳

流程编辑 邰绍峰