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大型四驱越野卡丁车(国内首款蔡甸造)

大型四驱越野卡丁车(国内首款蔡甸造)周维说,“ 电动车的常用车已经很多了,但是在高性能越野车里面,电动技术还并没有被广泛的使用。我们做这样一个产品也是进行一种尝试,希望把电动技术和越野的应用结合起来。‘闪电’的定位,就是要把好玩有趣的越野赛车体验带给广大的消费者。”越野加宽轮胎,70km/h的车速,1528N的驱动力,加速到最高车速仅需5.6s……“闪电”用一串串数据展示着它的厉害,同时它可以实现远程控制、动力切断、智能调速等功能,车辆和场地运营数据还可以通过云端对接APP。据了解,“闪电”为国内首款新能源越野卡丁车,每台造价15万元,是武汉枭龙汽车旗下子公司武汉小绿人动力技术股份有限公司自主研发的一款入门级汽车运动体验产品,电驱动系统干净环保无噪音,可以安全地弯道漂移、轻松飞跃刺激的障碍,让从无汽车运动经验的人也能体验一把越野赛车的快感。武汉小绿人动力技术股份有限公司负责人周维告诉记者,“闪电”的车型理念和外观设计,都是基

近日,武汉小绿人动力技术股份有限公司发来喜讯,该公司自主研发生产的新能源越野卡丁车——“闪电”,荣获德国红点设计大奖2021年度“产品设计奖”。

位列世界三大设计奖之一的德国红点奖(Red Dot Award),创立于1955年,由欧洲最富声望的著名设计协会在德国城市埃森(Essen)设立,素有设计奖中的“奥斯卡”之称。起初,它纯粹只是德国的奖项,但逐渐成长为国际知名的创意设计大奖。现在,红点设计大奖是国际公认的全球工业设计顶级奖项之一。

大型四驱越野卡丁车(国内首款蔡甸造)(1)

3月24日,记者来到位于蔡甸区蔡甸经济开发区的武汉枭龙汽车试车场,看到两台“闪电”正在赛道上静候试驾者。专业车手戴好头盔,伴随着油门的轰鸣声,转瞬间,只见尘土飞扬,“闪电”犹如一束光飞驰而出。在安全保护措施下以及低重心的车体里,体验者可以放心地踩下油门,尽情感受赛道里的速度与激情。

大型四驱越野卡丁车(国内首款蔡甸造)(2)

越野加宽轮胎,70km/h的车速,1528N的驱动力,加速到最高车速仅需5.6s……“闪电”用一串串数据展示着它的厉害,同时它可以实现远程控制、动力切断、智能调速等功能,车辆和场地运营数据还可以通过云端对接APP。

大型四驱越野卡丁车(国内首款蔡甸造)(3)

据了解,“闪电”为国内首款新能源越野卡丁车,每台造价15万元,是武汉枭龙汽车旗下子公司武汉小绿人动力技术股份有限公司自主研发的一款入门级汽车运动体验产品,电驱动系统干净环保无噪音,可以安全地弯道漂移、轻松飞跃刺激的障碍,让从无汽车运动经验的人也能体验一把越野赛车的快感。

大型四驱越野卡丁车(国内首款蔡甸造)(4)

武汉小绿人动力技术股份有限公司负责人周维告诉记者,“闪电”的车型理念和外观设计,都是基于小绿人动力在美式越野和轻型运动领域的设计经验,目前这款车型已经投入量产并即将上市。

周维说,“ 电动车的常用车已经很多了,但是在高性能越野车里面,电动技术还并没有被广泛的使用。我们做这样一个产品也是进行一种尝试,希望把电动技术和越野的应用结合起来。‘闪电’的定位,就是要把好玩有趣的越野赛车体验带给广大的消费者。”

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