大众ea111 1.4t涡轮增压异响(发动机涡轮增压器异响问题处理方法)
大众ea111 1.4t涡轮增压异响(发动机涡轮增压器异响问题处理方法)售后解决方案:增加卡夹消除噪音。 A2.2弹簧垫圈、摇臂接触面磨损;弹簧弹力衰减; A1.1整车涡轮增压器噪音测试→噪音来自执行机构位置①&②; A1.2正常的排气波动造成废气机构高频率低振幅的振动; A2.1部分弹簧垫圈与摇臂间间隙不合格,位置②存在轴向窜动;
故障现象:加速至2000至2800转间,发动机舱“磁磁”异响
诊断过程:用VAS6150诊断仪检测:无故障码。
现场试车,发动机转速加速至2000至2800转间有“磁磁”异响,声音来源涡轮增压器。
故障原因:
A1.1整车涡轮增压器噪音测试→噪音来自执行机构位置①&②;
A1.2正常的排气波动造成废气机构高频率低振幅的振动;
A2.1部分弹簧垫圈与摇臂间间隙不合格,位置②存在轴向窜动;
A2.2弹簧垫圈、摇臂接触面磨损;弹簧弹力衰减;
售后解决方案:增加卡夹消除噪音。
安装指导:
1、增压器及(卡夹)结构介绍:
2、(卡夹)安装要求:
3、(卡夹)安装指导:
4、增压器+(卡夹)在发动机上安装图:
涉及范围:宝来(各代,EA211 1.4T) 蔚领(EA211 l. 4T)、速腾(NCS EA211 1.4T)、高尔夫A70211 1. 4T) 嘉旅(EA211 l. 4T)、迈腾B7和B8 (EA211 1.4 T)、捷达(EA211 1.4T).
零件号:发动机号:前三位CSS或CST;
涡轮增压器零件号:04E 145 702)和04E 145 702 Ho
注意事项:以后遇到此类故障的,在DTSS系统中反馈,厂家给邮寄卡夹。