新乡市107东移通车时间（新汽车东站和G107新乡段东移项目最新进展）

新乡市107东移通车时间（新汽车东站和G107新乡段东移项目最新进展）暂定效果图据新乡市交通运输局2018年5月份公布的信息来看，红旗区交通运输局已完成对新乡汽车东站新址项目建设和原址项目改造的项目建设申请，并得到省政府的批复。据了解，新改建的国道107线和老107相距18公里，建成通车后，在不断拉大城市框架的同时，对缓解新乡市东区及大东区交通压力，减少城区大气、噪声等环境污染，带动周边区域经济和旅游产业发展，促进经济社会发展具有重要意义。汽车东站向东迁移早在2005年，为了缓解金穗大道与新飞大道的交通压力，新乡市就谋划了将汽车客运东站搬迁，向东迁移。现有汽车东站已拆迁，用地已规划为居住用地，将不再保留。

这两天关于大东区的利好消息一个接着一个！首先是备受市民关注的G107东移项目工程进展顺利，部分路段最快将于这个月底建成，具备通车条件。其次是，新汽车东站项目将建在新乡市新东产业聚集区，目前已进入土地报征阶段。

107国道东移工程

据了解，107国道东移工程位于卫辉市、延津县、原阳县境内，工程路线起点位于新乡市与鹤璧市交界处、卫辉市上乐村镇黄甫村北，终点与官渡黄河大桥北引线相接，路线全长51.91公里。全线设特大桥1座、中小桥12座、涵洞89座，设互通式立交6处、天桥6座、平面交叉55处，设匝道收费站1处、服务区1处、养护工区2处。全线按双向六车道一级公路标准进行设计建设，设计行车速度每小时100公里。

预计到今年9月底，延津西立交以南12公里路段将实现主线贯通，并具备通车条件。据介绍，107国道东移工程卫辉段施工期间，由于种种因素，部分路段工程一度处于半停工状态，目前已恢复正常施工。预计到明年4月份，107国道东移工程卫辉段将竣工。

据了解，新改建的国道107线和老107相距18公里，建成通车后，在不断拉大城市框架的同时，对缓解新乡市东区及大东区交通压力，减少城区大气、噪声等环境污染，带动周边区域经济和旅游产业发展，促进经济社会发展具有重要意义。

汽车东站向东迁移

早在2005年，为了缓解金穗大道与新飞大道的交通压力，新乡市就谋划了将汽车客运东站搬迁，向东迁移。现有汽车东站已拆迁，用地已规划为居住用地，将不再保留。

据新乡市交通运输局2018年5月份公布的信息来看，红旗区交通运输局已完成对新乡汽车东站新址项目建设和原址项目改造的项目建设申请，并得到省政府的批复。

暂定效果图

从省政府获悉，新乡市新汽车东站项目将建在新乡市新东产业聚集区，科隆大道与新东大道东北角，地上建筑面积约6000㎡，水泥地面面积不少于15600㎡，规划有客运办公综合楼一栋，站前广场1个，停车场1个，发车位15个。经了解，新乡市汽车东站新址项目规划、立项审批工作已完成，目前已进入土地报征阶段。

大东区未来可期

近年来，随着城市化的推进，新乡开始吹响“城市东扩”的集结令，一时间，新乡大东区，凭借雄厚的发展潜力和空间潜质，成为这座城市新的抱负和梦想。

该区域汇聚了靖业、润华、建业、中梁、孟电等知名房企，包含建业春天里、润华翡翠山、隆基约克郡、天宝华庭、靖业格林小镇、靖业云溪九里、经开商务中心、信合湖畔春天、孟电观澜壹号等十余个新建或在建项目，由此也引来了诸多购房者和投资者的关注。

曾经资料照片中平面单调的东区，从一片片荒芜的土地和破旧的民居，发展成为道路宽阔、人口逐渐增多、高楼林立的立体城东，变成了知名房企集中、配套逐步完善的城市发展“新引擎”，晋升成为新乡的全新政务中心。在新乡市政府科学规划的基础上发展而来的东区，不论是从商业、交通，还是医疗、教育配套来说，都已成为新乡新的高端、优质居住区。城市向东，新乡新城芯即将崛起!