陈震在哪试车（2006年13分跑完二环）
陈震在哪试车（2006年13分跑完二环）爱车的男人，血液里流动的都是汽油，从小坐在爸爸的副驾驶位上，陈震对于主驾驶位置跃跃欲试。陈震的父母都是知青，爸爸曾经做过司机，后来做了个体老板，陈家虽然算不上大门大户，但是也算小康之家。这其中不乏一些认真搞事业的有为好青年，例如二环十三郎的陈震。如果说《头文字D》里，周杰伦带火了秋名山的五连发夹弯，那么，凭借13分钟跑完37.2公里的陈震，则带火了北京二环路。1982年，陈震出生在北京皇城根儿下。
文：话多多
当年管虎执导的《老炮儿》横空出世，不仅让冯小刚在天命之年捧到了金马奖，观众在惊叹许晴徐娘半老好身材的同时，某凡带领的飙车党也引起不少的热议话题。
或许很多人对这个族群有一些误解，认为飙车党都是不学无术的富二代，事实上却并非如此。
某凡虽然成为了糊咖，锒铛入狱，但是现实中飙车党的风云人物却混得风生水起，让人刮目相看。
这其中不乏一些认真搞事业的有为好青年，例如二环十三郎的陈震。
如果说《头文字D》里，周杰伦带火了秋名山的五连发夹弯，那么，凭借13分钟跑完37.2公里的陈震，则带火了北京二环路。
1982年，陈震出生在北京皇城根儿下。
陈震的父母都是知青，爸爸曾经做过司机，后来做了个体老板，陈家虽然算不上大门大户，但是也算小康之家。
爱车的男人，血液里流动的都是汽油，从小坐在爸爸的副驾驶位上，陈震对于主驾驶位置跃跃欲试。
2000年，18岁那年，陈爸爸给儿子买了一辆富康，陈震挺乖的，稳稳当当地开了一年，没闹出啥幺蛾子，结果第二年就换成了菱帅，而且车速越开越快。
嫌弃拐弯速度太快，减震器不给力，就换了一个减震器，刹车不好用就换了一个刹车皮，轮胎抓地不牢就换轮胎，搞来搞去，陈震渐渐的加入了改装车行列。
北京的车友圈，鄙视链还是挺严重的，男人的车跟女人的包一样，比的是谁的牌子大，除了比较拉风的兰博基尼和法拉利之外，谁的驾驶技术更好，也是一种身份的象征。
对于技术男来说，如果PK不过牌子，那就飙车技，这也是一种很帅的玩法。
为了提高车速，陈震换了不少牌子的车，高尔夫、宝来他都开过，后来甚至迷上了改装车。
这么玩的代价是，每个月打工赚的钱都所剩无几了，他也成为了名副其实的月光族。
陈震就读的并不是什么名牌大学，只是一个大专而已，不过专业挺好的，他学的是计算机，这个专业，挺好找工作的。
在一家软件公司做了三年的软件开发之后，手上多少有了点积蓄，陈震就辞掉了工作，开始放飞自我了。
青春如果不疯狂一次，似乎白来人世一回。
陈震有一个绰号，叫萝卜，在车友圈里，他就是一个疯狂的萝卜，因为他的疯狂，所向披靡。
24岁那年，陈震在改装车这一行渐渐混出了一些名堂，因为他本身就是改装车发烧友，再加上对各种车型的性能都了如指掌，因此他兼职做上了汽车销售，平时也常给一些改装车行跑跑腿，送送货啥的，时间自由，收入不菲，恰好利用更多的时间做自己喜欢的事。
陈震给朋友们的印象，如同武侠小说里的带头大哥，惜字如金，但是武功奇高。
陈震很少说话，而且言简意赅，经常用“是”、“不是”、“不知道”来回应问题，除非遇到感兴趣的话题，他才会滔滔不绝。
2006年的某一天晚上，陈震和圈子里的几个哥们儿聚会，席间不知道是谁提出来，一会儿咱们去二环比比看，谁跑的最慢谁就买单吧！
于是，从那时候开始，每当午夜时分，二环路上，一场又一场以买单为赌注的拉力赛拉开了帷幕。
13分钟跑完二环是什么概念？这么说吧，相当于以每分钟超过正常行驶速度的汽车200辆。
当时北京的车友圈流行一种说法，赢了陈震，你就是下一个车神。
然而，迄今为止，还没有人能超过这个记录，二环十三郎的绰号也由此而来。
2005年，随着《头文字D》的热映，车友圈里多了不少改装车发烧友，十三郎的威名也不再是什么秘密，渐渐广为流传。
2006年，北京交警第一次听说这个绰号时，是来自一群外地的车友，这些人不远千里而来，就是想挑战一下京圈二环车神，没想到却因为飙车被交警拦截，由于有人反复提到二环十三郎这个人，引起了交警的注意。
同年二月，北京交警为了消除二环飙车党造成的交通安全隐患，接连几个夜晚不眠不休，终于抓获了陈震。
被关了七天，交了500元罚款，交警对于这个黄毛小子的谆谆教诲，让陈震意识到应该到正规的赛道去参加正大光明的比赛。
转变身份，成为职业赛车手，正大光明地玩赛车，这才是让陈震最开心的事情，既能做喜欢的事，还能赚钱，这可是一举两得的事啊！
多年以后，陈震这样总结，非常感谢当年被交警抓获，若是没有那一次的抓捕，或许就没有今天的我。
2010年，陈震在微博上发表文章，内涵满满地表示：“你们是不是都忘记我了，是该做些什么让你们都记住我啦”！
这个帖子发出后没过多久，点击阅读率高达20万，留言区炸开了锅，不少网友猜测，陈震或许会重出江湖，在二环再次上演赛车神话。
然而，当媒体打电话核实此事时，陈震的回应却让人大跌眼镜：“你管不着，我爱哪哪”，针对陈震可能复出二环挑衅交警一事，北京交警也义正词严的表示：“无论是谁，在公共交通道路上行车，都要遵守交通法规，违法者我们都会追到底”。
彼时，心理专家对此事也有话说，他们认为十三郎之所以引起年轻人的崇拜心理，因为你不知道他什么时候出现，不确定他在哪个车友圈出现，也不确定他什么时候出现在二环，不确定他是否真的能做到在13分钟内穿过二环，甚至，不确定这个人是否真的存在，这种不确定性，让他充满了神秘色彩，所以，他才成为二环的传奇人物。
对于心理专家的分析，陈震嗤之以鼻，他们了解我吗？我喜欢车，所以才会去挑战极限，因为这件事，我也付出了代价，从我被抓的那一刻，我认为二环那件事儿就应该画上一个句号了。
那么，陈震为何要发那样的帖子呢？原来他是想吸引公众注意，因为他接下来要做的事，再次让人感到意外。
旧的不去，新的不来，如今的陈震，将玩车这件事上升了一个新的高度，他成为了专业的车评人。
陈震的萝卜报告，成为众多爱车人士最喜欢看的网站，而彼时的陈震，也从一个青春懵懂的少年，变成了沉稳的老司机。
娶妻生子之后，陈震的体重曾经一度飙升到215斤，他自己也笑称，媳妇做饭的手艺太好啦，一不小心就把我养胖了。
为了减肥，陈震也付出了很多的辛苦，终于减到130斤的体重时，他又变成了那个帅气的陈震了。
作为一个上有老，下有小的80后，陈震的家庭责任感也越来越重，陈震有一次接受媒体采访时，还曾谈过一件趣事，有一次他带着家人出行，媳妇嫌他开车太慢了，他笑着说：“我要是超速了，交警又会把我抓起来了”。
如今的陈震，心态早就发生了很大的转变，为家人遮风挡雨，做一个成熟稳重的自媒体人，才是他奋斗的方向。
为了经营好《萝卜报告》，陈震带领团队成员，多次穿行在环境艰苦的雨林、戈壁、山区，为众多车友们提供了非常有价值的行车参考意见。
除此之外，陈震还提供了多个品牌车的试驾体验参考意见，这些珍贵详实的意见，解决了不少新手爱车党的疑问。
陈震说的一句话，在自媒体从业者中也很有名，他说：“不想做那种没有内容的，很空洞的自媒体；要做，就要做一个真实的，有价值的自媒体”。
时至今日，陈震的《萝卜报告》粉丝已经高达681万，这个数据还在稳步增长。
每当有人提到“二环十三郎”这个称号，陈震都很不耐烦，他说，为什么不说成“二环十三”呢？带一个“郎”字真的土爆了。
陈震说自己挺爱面子的，作为一个曾经在各大赛道上保持过记录的专业赛车手，他并不喜欢那些鼓吹成功学的说法，反而相信天生我材必有用的主张。
他说：“我不信成功学那一套，所有的成功学都是先开枪后画靶子，打中了，给你看，他成功了，其中的细节，他不会对你说，所以我从来不信这个”。
凭借独特的观察视角，陈震将《萝卜报告》经营得有声有色，有人曾经这样评价陈震，该玩的年纪他一样没差，开过多款豪车，也参加过男人最喜欢的速度比赛，该娶妻生子的时候一样没耽误，现在稳稳当当的赚钱，这才是一个男人成功的样子！
朋友说陈震是傻玩中的翘楚，这一点陈震并没有否认，因为他所认为的成功就是存在偶然性的；陈震所理解的成功，就是你一定要朝着一个目标努力，可能会成功，但是如果不努力，就一定不会成功！
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