宝马xm概念车官图正式发布（真的是概念车直接量产）
宝马xm概念车官图正式发布（真的是概念车直接量产）在内饰部分，本次曝光的谍照则可以看出双联大尺寸悬浮液晶屏造型，运动的M方向盘以及依旧得到保留的正常电子档杆等细节。而根据此前的谍照，一体式运动座椅，红黑撞色设计等运动细节都不会缺席，悬浮式大屏下方的斜向面板可能还有着惊喜的设计，能还原多少概念车的元素相当值得期待。在动力方面，根据此前官方发布的信息，新车将采用4.4T V8双涡轮增压发动机为基础的插电混动总成，最大功率有望达到653马力，最大扭矩800牛米。同时后期还有望推出750马力1000牛米的进阶性能板。有关新车更多的信息还有待官方进一步发布，随着无伪装谍照的曝光，新车应该很快也会正式亮相，未来能有怎样的表现，非常值得期待。（后三图为概念车）
近日，海外网友在社交媒体上发布了一组宝马XM车型量产版的测试谍照，新车在少量细节处有着轻薄的伪装，外观得以较为清晰的呈现，显然该车真正的将概念车量产，除了少数明显概念化的特殊细节之外，基本完美的呈现了此前相当夸张个性的外观设计。
从谍照中可以看出，在脸部分新车有着尺寸巨大的双肾格栅，虽然没有呈现贯通式，但立体感相当强的轮廓及向内凹陷的横条幅中网依旧有着很强的视觉冲击力。而左右两侧则有着杂的分体式大灯组，根据伪装下方的轮廓以及此前的概念车判断，新车并不会像新款X7那样相对稳重，而是有着非常细长的上翘日行灯及造型特殊的隐藏式下方远近光的设计，配合复杂的多段线装饰，雾灯区域细节，同样巨大的下保险杠等元素，将运动和辨识度同时拉到了满电。
在车身侧面，新车则有着非常特殊的线条，像是硬生生把X2车型拉长一般，明显下坠的车顶但并没有溜背式线条，大倾斜角度的D柱却非常的粗壮，而下窗线则有着同尺寸车型少有的大幅度上条，形成了越来越狭窄的车窗。车门拉手反而并没有采用任何隐藏式，但凹凸有致的轮拱及车门造型，大幅度突出的侧裙等元素，丝毫不影响整体的个性程度。
在车尾部分则是伪装相对较厚的角度，但同样依稀可以看出弯曲的细长尾灯，尤其是左两侧大幅度向车侧车撑伸出并向下弯折的结构令人印象深刻，而尾窗的面积倒是一反常态的非常之大，甚至有半包裹式的造型，与同类型车型刚好相反。大幅度突出的尾箱本身有着向内凹陷的结构，后保险部分这是最为醒目的纵向双边四出排气和扩散器元素，令人过目不忘。
在内饰部分，本次曝光的谍照则可以看出双联大尺寸悬浮液晶屏造型，运动的M方向盘以及依旧得到保留的正常电子档杆等细节。而根据此前的谍照，一体式运动座椅，红黑撞色设计等运动细节都不会缺席，悬浮式大屏下方的斜向面板可能还有着惊喜的设计，能还原多少概念车的元素相当值得期待。
在动力方面，根据此前官方发布的信息，新车将采用4.4T V8双涡轮增压发动机为基础的插电混动总成，最大功率有望达到653马力，最大扭矩800牛米。同时后期还有望推出750马力1000牛米的进阶性能板。有关新车更多的信息还有待官方进一步发布，随着无伪装谍照的曝光，新车应该很快也会正式亮相，未来能有怎样的表现，非常值得期待。（后三图为概念车）
