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丰田雷凌和本田思域哪个动力强(试完思域和轩逸)

丰田雷凌和本田思域哪个动力强(试完思域和轩逸)在空间上,雷凌的轴距是2700mm,空间达到了同级别主流水准,朋友身高1米74,坐在前后排感觉都比较宽敞,座椅的舒适度也不错,坐姿高度适中,开车的时候视野很好。动力方面,雷凌一共有1.5L、185T、1.8L HEV三种动力,朋友这台车搭载的是1.2T涡轮增压发动机,最大功率116马力,匹配CVT无级变速箱,初段提速非常轻快,在市区内变道超车都游刃有余,而且动力输出很平顺,百公里油耗也是7L出头,燃油经济性控制得不错,而且前后轮都是独立悬架,舒适性也得到了保证。另外关于智能科技配置,雷凌搭载的“丰云悦享”车载互联系统拥有智能语音控制车辆、智能互联、车家互联等功能,对于年轻人来说使用起来也是十分方便的。这台1.2T运动版和雷凌的其它车型在外观上有些许不同,因为它带有运动外观套件,前脸的大嘴进气格栅看起来更加凶狠,大灯造型棱角分明,像是两把犀利的镰刀,进攻性十足,而且丰田的LOGO被安置在了引

众所周知,日系车在国内一直非常受欢迎,尤其是在10万出头的家用轿车市场上,像日产轩逸、丰田卡罗拉、雷凌以及本田思域都是大家在选车时的重点关注对象。大家之所以看好日系车,主要还是因为省油省心,小毛病少,特别适合家庭用户,前段时间,身边有位朋友打算买车,在看了一圈之后,最终敲定了丰田雷凌,一起来看看他的选车经历吧!

朋友今年28岁,在一家外企工作,由于公司离家比较远,每天坐通勤也不是很方便,所以决定买辆代步车,预算15万。一开始他看好本田思域,在这个级别的轿车当中,本田思域的运动属性是最强的,虽然换代之后外观不再像上一代那么犀利,但开起来仍然十分顺手,然而在试驾的过程中,朋友觉得思域的坐姿实在太低了,或许是本田刻意要营造这种贴地飞行的感觉,而且很多人确实喜欢这样的坐姿,但朋友却不太习惯。

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随后朋友又去看了看轩逸,轩逸这两年卖得非常好,经常在轿车销量榜中排第一名,新款车型外观时尚大气,有点“小天籁”的味道,内饰也比较年轻化,空间宽敞、座椅舒服,百公里油耗7L出头,是一款特别适合家用的车型,唯一的问题是轩逸采用1.6L CVT的动力组合,动力感觉有些肉,尤其是起步阶段,另外一些主被动安全配置也只在高配车型上才有配备,低配车身甚至连倒车雷达都没有。

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最后就是丰田卡罗拉和雷凌了,这两台属于兄弟车型,外观和配置存在一些差异,三大件是一模一样的,朋友更倾向于雷凌的外观,就没有考虑卡罗拉。在试完车之后,朋友对这台雷凌的各方面表现感觉都比较满意,于是就很干脆的订车了,买的是185T CVT运动版,也就是1.2T的中配车型,指导价13.58万,全部办下来落地总共花了13.8万,对于这个价格朋友是挺满意的,不知道大家觉得怎么样?

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这台1.2T运动版和雷凌的其它车型在外观上有些许不同,因为它带有运动外观套件,前脸的大嘴进气格栅看起来更加凶狠,大灯造型棱角分明,像是两把犀利的镰刀,进攻性十足,而且丰田的LOGO被安置在了引擎盖上,也显得更加有高级感。从侧面看,车身线条很流畅,运动版配备的是17英寸的大脚轮圈,视觉效果相当大气,车尾部分两侧尾灯由一根黑色的贯穿饰条相连,搭配宽大的下包围,进一步突出了整台车的运动氛围。

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与犀利的外观比起来,这台车的内饰要显得收敛很多,整体布局与普通版车型没有区别,风格简约居家一切以实用为主,仪表盘是传统的机械指针仪表,中间带有一块4.2英寸液晶屏幕,可以显示出比较丰富的车辆信息,悬浮式中控屏大小9英寸,用料以软性搪塑材料为主,部分区域做了皮质软包,符合这个价位合资车的正常水平,唯一有区别的地方在于运动版车内点缀了一些红色饰条,目的也是为了提升战斗属性。

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在TNGA架构之下,丰田的车型对于安全配置都很重视,它搭载的Toyota Safety Sense智行安全系统,不仅配备了8个安全气囊,还包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航功能,在很大程度上可以避免事故的发生,另外诸如倒车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、仿皮座椅、全LED大灯、自适应远近光、自动头灯、全车车窗一键升降等各种实用、便捷的功能也都没有缺席。

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另外关于智能科技配置,雷凌搭载的“丰云悦享”车载互联系统拥有智能语音控制车辆、智能互联、车家互联等功能,对于年轻人来说使用起来也是十分方便的。

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在空间上,雷凌的轴距是2700mm,空间达到了同级别主流水准,朋友身高1米74,坐在前后排感觉都比较宽敞,座椅的舒适度也不错,坐姿高度适中,开车的时候视野很好。动力方面,雷凌一共有1.5L、185T、1.8L HEV三种动力,朋友这台车搭载的是1.2T涡轮增压发动机,最大功率116马力,匹配CVT无级变速箱,初段提速非常轻快,在市区内变道超车都游刃有余,而且动力输出很平顺,百公里油耗也是7L出头,燃油经济性控制得不错,而且前后轮都是独立悬架,舒适性也得到了保证。

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以上就是朋友的选车经历和一些使用感受,总的来说,这台雷凌外观年轻,配置、空间、油耗表现都令人满意,可以说兼顾到了运动与家用,是一台比较适合年轻人的家轿,不知道您对此是否认同呢?#中级车的智能标杆#

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