高尔夫r和rs3选哪个（高尔夫R请靠边站）

高尔夫r和rs3选哪个（高尔夫R请靠边站）全新的奥迪RS3车型直接搭载了非常经典的奥迪2.5t涡轮增压发动机，这是一台5缸发动机，在汽车行业当中非常罕见，因为大多数其他厂商要么采用4缸机要么采用6缸机，虽然5缸发动机有点非主流，但是这款动力总成足够靠谱，最大输出功率可以达到400马力，而且峰值扭矩高达480牛米，这样的动力表现已经完全能够媲美入门级跑车，参考老款奥迪RS3车型的加速能力，预计新款车型零百加速成绩依然能够跑进4秒左右，开这款车在路上就算遇到奥迪A6L，一脚油门下去能够轻松超车。除了这款足够强的5缸发动机，全新奥迪RS3还搭载了奥迪非常拿手的“夸戳”四驱系统，也就是quattro四驱系统，这套四驱最近在国内的网络上非常火爆，尤其应对冰雪路面很专业，脱困能力相当强，当然用在这款奥迪RS3高性能轿车上面，四驱系统带来的主要是操控质感，尤其是高速过弯状态下能够保证较强的抓地力。问题来了，你觉得奥迪RS3比高尔夫R强多少？欢迎

高尔夫R请靠边站！奥迪RS3到店，5缸发动机配“夸戳”

一提起高性能小钢炮，可能大部分车迷首先想到的就是大众高尔夫系列，其中包括高尔夫GTI和高尔夫R，基于这两款车改造的赛道版本车型经常在国际赛事当中出现，但是在现实当中，如果遇到这款全新的奥迪RS3，就算是高尔夫R高性能车型也需要靠边站，因为全新的奥迪RS3确实很强，最近海外不少地区已经有实车陆续到店，虽然是基于奥迪A3打造而来，但是外观气场明显不一样，核心三大件也是完全不同的。

首先看全新奥迪RS3车型的设计语言，车头前脸换上了奥迪RS系列黑色蜂窝状中网，车头右侧悬挂了RS红色标志，两侧LED矩阵大灯光源眼神犀利，车身侧面则换上了高强度合金轮毂以及更大尺寸的多活塞红色卡钳，尾部两根粗壮的排气管出口相当唬人，后尾箱上面还额外增加了一道碳纤维装饰小尾翼，总体来看全新奥迪RS3运动感已经很明显。

打开车门之后也能够感受到奥迪设计师团队的诚意，虽然紧凑级内饰空间并不算大，不过在有限的空间当中提供了不错的高级感，前排直接采用一体成型赛车桶形座椅，而且是高端的翻毛皮材质包裹，驾驶员前方提供传统机械仪表盘，不过换上了更加激进的D形运动方向盘，中控台面上除了黑色搪塑包裹之外，还有不少红色点缀，比较可惜的是后排空间实在太过局促。

全新的奥迪RS3车型直接搭载了非常经典的奥迪2.5t涡轮增压发动机，这是一台5缸发动机，在汽车行业当中非常罕见，因为大多数其他厂商要么采用4缸机要么采用6缸机，虽然5缸发动机有点非主流，但是这款动力总成足够靠谱，最大输出功率可以达到400马力，而且峰值扭矩高达480牛米，这样的动力表现已经完全能够媲美入门级跑车，参考老款奥迪RS3车型的加速能力，预计新款车型零百加速成绩依然能够跑进4秒左右，开这款车在路上就算遇到奥迪A6L，一脚油门下去能够轻松超车。

除了这款足够强的5缸发动机，全新奥迪RS3还搭载了奥迪非常拿手的“夸戳”四驱系统，也就是quattro四驱系统，这套四驱最近在国内的网络上非常火爆，尤其应对冰雪路面很专业，脱困能力相当强，当然用在这款奥迪RS3高性能轿车上面，四驱系统带来的主要是操控质感，尤其是高速过弯状态下能够保证较强的抓地力。

问题来了，你觉得奥迪RS3比高尔夫R强多少？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。