电喷摩托车怠速不稳定容易熄火（电喷摩托车无规律熄火故障排除过程）

电喷摩托车怠速不稳定容易熄火（电喷摩托车无规律熄火故障排除过程）电喷车的维修，还是要上诊断仪，先判断问题大概在什么部位，省得到处浪费时间，但我的诊断仪被同行借走了，于是跟客户商量了一下，车放这里明天取。再测了一下油压，也基本正常。测油压的步骤大家可以参考一下，有些麻烦。有时供油系统出现问题，压力不足导致点火时意外断油或者浓度不够造成熄火，也有可能。甚至如果气门过紧导致漏气，造成缸压不足，也会时而熄火。接车后，查看了一下，这是辆电喷车，车况很新，一看里程表，才跑了不足两千公里。准新车，不应该有大毛病啊。先查了一下缸压，很正常。

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编辑：大道行思

前几天正忙着修车，一个小伙子开着辆三轮摩托车来到店里求助，说是他这个车经常自动熄火。

边忙边跟小伙儿交流，先了解情况，问他什么情况下会熄火。小伙说他是拉货的，经常是在等红灯的时候停下车，车却熄火了，再启动很麻烦，关键他这车并不是次次这样，所以一直没找到毛病。

发动机熄火，一般都是油电跟不上导致的，比如点火电路火花塞、高压线等相关部件击穿漏电，导致点火时不能正常跳火引燃混合气，会导致意外熄火。

有时供油系统出现问题，压力不足导致点火时意外断油或者浓度不够造成熄火，也有可能。甚至如果气门过紧导致漏气，造成缸压不足，也会时而熄火。

接车后，查看了一下，这是辆电喷车，车况很新，一看里程表，才跑了不足两千公里。准新车，不应该有大毛病啊。

先查了一下缸压，很正常。

再测了一下油压，也基本正常。测油压的步骤大家可以参考一下，有些麻烦。

电喷车的维修，还是要上诊断仪，先判断问题大概在什么部位，省得到处浪费时间，但我的诊断仪被同行借走了，于是跟客户商量了一下，车放这里明天取。

次日拿回诊断仪，先查故障码，如图所示，显示P0105和P0130两个故障码。为防止误报影响判断，先清除故障码。然后启动车辆试车，车子依然偶发了熄火现象。

回到店里，重新读取故障码，因为之前已经清除过，现在重新产生的故障码，就是跟当前故障直接相关的了。

读码显示，只有P0105一个故障码存在，显示是大气压力感知器或电路异常，就是说进气压力传感器有问题。

确定了故障源就好办了，直奔这个配件而去。通常来说，这种情况线路接触不良可能性较大，这车经检查进气压力传感器周边线路，清理传感器插头后，问题仍存在。

这种情况下，更换总成是最稳妥的，到【MSC标识部件总店】拿一个同型号传感器后，故障排除。

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