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目前国内最耐开最省油的suv(买车别乱选公认最耐开)

目前国内最耐开最省油的suv(买车别乱选公认最耐开)NO.4本田XRV下面要说到的这款车型是铃木旗下的维特拉,其实说起铃木,相比较三菱来讲,混的还更惨,作为一个已经退出国内市场的汽车品牌,墙倒众人推,在市场上的销量也是一直不瘟不火,其实很多人都纳闷,为什么铃木汽车三大件是出了名的省油耐用,可旗下的车型却没有受到消费者认可,甚至这个品牌很多人都不认识,其原因是如何呢,小编觉得铃木之所以没能够在国内市场站稳脚跟,主要是与国民消费者的需求背道而驰,众所周知,国民消费者对于SUV以及轿车的选择首先考虑的是空间,毕竟家家三代同堂的局面比比皆是,老百姓的家庭成员比较多,也都希望能够带来不错的空间表现,而铃木汽车一直以来主打的是精致小型车,无论是轿车也好,SUV也罢,旗下的身材都偏小,空间也比较局促,所以很多消费者看起来就认为铃木汽车比较小气,没有像哈佛车型一样的大气,铃木汽车虽然在国内生存不下去,不过在小型车领域,铃木也是非常有优势的,也有不少车型口碑

买车别乱选,公认最耐开、省油的4款合资SUV,三大件十年开不坏!

要说国内汽车市场最受欢迎的领域,那么SUV不容置疑是目前关注度最高的车型,了解市场的朋友就发现了,SUV成为了各大车企的销量主力军,特别是国产品牌,基本上都是靠SUV存活,比如像哈佛、长安、吉利等品牌旗下的SUV车型月销一两万是家常便饭。SUV凭借着大气的外观以及宽敞的内饰受到老百姓的追捧,所以这两年的SUV车泛滥,但是对于普通工薪一族来说,虽然喜欢SUV,但是对于车子的质量和油耗同样是比较看重,如果一款车的三大件质量问题不断,那么在日后的驾驶中肯定是状况百出,而油耗高的话,给日后的养车成本增加不少,虽然大家都知道,SUV由于车寸、体重都更大,所以油耗也是SUV的一大诟病,比如像哈佛H6这款车,1.7吨左右的体重,油耗基本上在10个以上,虽然说车子价格比较低,但是入手后,钱都花在油费上了,那么纵观目前的国内市场,是不是所有的SUV车型油耗都这么高呢,答案并非如此,目前市场有一批小型SUV的出现,让一些在乎油耗的消费者感受到了亲切 既有SUV的高坐姿也有不错的燃油经济性,下面小编就结合车主的反馈,给大家分享一下,国内公认最耐开、省油的4款合资SUV,三大件十年开不坏,买车别乱选,看看你的爱车在不在其中吧。

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NO.1三菱奕歌

首先要提到的是三菱汽车,虽然说这个品牌略微小众,但是三菱在三大件方面的实力是非常雄厚的,要知道曾经国产品牌还没有能力研发发动机的时候,还是多亏了三菱愿意卖,所以曾经很多国产品牌车型的发动机都是三菱,就现在也有不少车企还在采用三菱的发动机,三菱在技术实力方面比较雄厚,但是在造车这一块却没受到消费者的认可,所以三菱被边缘化,也差点退出国内市场,后来三菱开始主打性价比了,推出了改款的欧蓝德,综合实力更进一步,一时圈了不少消费者,在20万内就能入手4驱版本,性价比突出,而且三大件原装进口也让这款车拥有了不错的品质,除此之外三菱趁热打铁,推出了奕歌这款车,这是一款紧凑型SUV,首先在外观上奕歌没有多大的特色,设计上还算略微保守,比起丰田CHR这样的车型显得有些老气,不过它也有时尚的一面,前脸的X型设计以及锋利的线条和分层次后窗带来的辨识度是非常高,外观上的设计整体还是趋向于年轻化,而且作为一款全球性的车型,奕歌的安全配置较为丰富,比如盲区预警、盲点检测、FCM前方碰撞预警等等,虽然说内饰上比较古板,没有什么特别之处,但是悬浮式的中控大屏比起逍客等同级别的车型还是有点档次感的,最后在动力方面,奕歌搭载的是1.5T双喷涡轮发动机,匹配的是自家CVT变速箱,最大扭矩为250牛米,这款发动机采用的是三菱最新的双喷射技术,在油耗方面有不错的优势,同时还搭载了四驱系统可选,在15万左右的区间,奕歌的实力不容小视。

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NO.2日产逍客

其实在15万左右的价格区间,合资SUV还是屈指可数的,但是日产逍客可以说是其中的一款的重磅车型,首先日产这个品牌一直是主打舒适家用,这两年家用SUV成为了消费者首先考虑的车型,日产逍客也自然成为了考虑的范围了,日产逍客是一款紧凑级SUV,但是整体的车身并不大,所以也让后排空间有些小,在外观上,采用的日产家族的设计语言,目前19新款的逍客也亮相许久了,在外观上更加的时尚、动感了,一直被称为小奇骏的日产逍客外观上和奇骏有异曲同工之妙,如今新款逍客年轻范和时尚感非常明显,采用全新的设计语言,动感和活力兼具,LED灯组非常的醒目,在内饰方面,第一感觉就是布局非常的合理,新款的逍客手扶箱向前移了7厘米,更加的实用了,主要是手刹换成了电子手刹,这项对于老款车型来说是一大亮点,同时逍客的内饰上的用料非常大方,中控台以及门板处的软材质非常多,而且座椅包裹性以及支撑性非常足,整体的舒适性是日产的一贯作风,逍客细节升级就不一一说了,主要来说一下,这款车为什么值得入手,首先价格是很多人都接受的,虽然空间不大,但是也足够使用了,再一个是舒适性,搭配独立悬架的逍客在各种路况都能轻松驾驭,在三大件方面优势也很直观,2.0L自然吸气 CVT变速箱的动力总成,动力充沛,高速超车也是游刃有余,CVT变速箱丝滑般体验,所以在油耗方面,逍客也非常不错,百公里油耗在6.5L左右,对比于国产品牌更是优秀,是一款既耐开又省油的家用SUV。

目前国内最耐开最省油的suv(买车别乱选公认最耐开)(5)

NO.3铃木维特拉

下面要说到的这款车型是铃木旗下的维特拉,其实说起铃木,相比较三菱来讲,混的还更惨,作为一个已经退出国内市场的汽车品牌,墙倒众人推,在市场上的销量也是一直不瘟不火,其实很多人都纳闷,为什么铃木汽车三大件是出了名的省油耐用,可旗下的车型却没有受到消费者认可,甚至这个品牌很多人都不认识,其原因是如何呢,小编觉得铃木之所以没能够在国内市场站稳脚跟,主要是与国民消费者的需求背道而驰,众所周知,国民消费者对于SUV以及轿车的选择首先考虑的是空间,毕竟家家三代同堂的局面比比皆是,老百姓的家庭成员比较多,也都希望能够带来不错的空间表现,而铃木汽车一直以来主打的是精致小型车,无论是轿车也好,SUV也罢,旗下的身材都偏小,空间也比较局促,所以很多消费者看起来就认为铃木汽车比较小气,没有像哈佛车型一样的大气,铃木汽车虽然在国内生存不下去,不过在小型车领域,铃木也是非常有优势的,也有不少车型口碑不错,比如今天提到的这款SUV车型维特拉,作为一款小型SUV,铃木维特拉的空间表现还是属于标准型的,在外观方面采用的是家族的设计语言,没有太多的花里胡哨的东西,一切主打的是中庸简单,内饰方面的设计也没有太多的个性和特色,总而言之,铃木旗下的车型外观和内饰均没有什么亮眼的地方,它是一款拼实力的一款车型,三大件方面才是它的优势,动力方面,搭载1.4TT和1.6升两款发动机,随之匹配的是手动以及6AT自动变速箱,这套动力总成带来的油耗非常不错,百公里油耗在5.9升左右,相在油耗这一方面,铃木维特拉是公认的省油王,而且在三大件方面也非常的可靠耐用,如果不在乎品牌以及空间的话,铃木维特拉是一款非常不错的代步车型。

目前国内最耐开最省油的suv(买车别乱选公认最耐开)(6)

NO.4本田XRV

最后要说的这款车型是本田旗下的XRV,说起本田,那基本上是很多人都比较喜欢的一个汽车品牌,本田这个品牌一直把动力和油耗平衡的非常不错,简单来说就是油耗低动力强,所以很多消费者都喜欢这个品牌,也吸引了大批的本田粉,近年来的地球梦发动机机油增多就能够看得出来,要是换成了其他一个品牌的话,那么旗下的车型销量早已是溃不成军,而本田在第一时间召回之后,得到了初步抑制,销量也只是短时间的下跌,像本田旗下的CRV就是一个例子,出现了机油增多之后销量腰斩,经过一段时间的冲击之后,本田CRV的销量又冲击了销量榜的前列,主要是本田这个品牌在国内消费者眼里已经根深蒂固了,曾经在摩托车市场,本田这个品牌就深入民心,在动力和油耗方面就表现不错,所以来到汽车市场,本田依旧秉承了这样的特色,旗下的车型也是拥有这样的优势。旗下油耗比较低的车型的话,那么本田XRV就是其中之一,定位于小型SUV,在外观方面,本田XRV的设计还是比较时尚,有个性的,是本田一贯的设计风格,整体来看是越看越耐看的类型,由于定位于小型SUV,身材不是很大,但是得益于本田魔术师的功力,在空间设计方面是比较不错,营造出的空间感比较强,虽然是一款小型SUV,但即使你是一米八的大个,坐进去也不会显得非常的局促,本田XVR的缺点也不是没有,比如内饰方面的硬塑料比较多,同时底盘的调教比较硬,在动力方面,本田XRV搭载的是1.5T地球梦发动机和1.6升自然吸气发动机,匹配的是CVT变速箱,在日常驾驶当中,XRV的油耗六升左右。

目前国内最耐开最省油的suv(买车别乱选公认最耐开)(7)

总结:SUV是消费者比较关注的一个领域,也是受众面积比较大的,很多消费者买车首先考虑SUV车型,但是SUV车型泛滥成灾,不少的车子质量和油耗都不尽如意,以上4款SUV,在这两方面的表现优秀,省油耐开,小编认为是不错的选择,对于以上几款车型你怎么看?下方说出你的看法。

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