买本田缤智的十条忠告（8万放弃本田缤智提了五菱星驰）
买本田缤智的十条忠告（8万放弃本田缤智提了五菱星驰）在中控台左侧，可看到星驰配备了外后视镜电动调节、大灯高度可调以及车身稳定控制系统。考虑到星驰的价位区间，电子手刹 Auto Hold的配备挺让我惊喜。无钥匙进入 一键启动这对组合同样出现在这台车上。值得一提的是，星驰的后排座椅角度可调，最大可向后放倒39度，长途远行的话，就舒服很多了。10.25英寸中控大屏集成了大部分功能，所以中控面板只保留了少量的按键和旋钮。Ling OS灵犀系统是整个座舱的灵魂，它提供了专属IP形象，同时支持语音交互、导航、远程控制、车况查询以及在线OTA等功能。尤其是相比现在主流的圆润可爱风格，它的轮廓看起来硬气许多。仿佛这个级别车型里的一股清流。它将提供多种车身颜色选择，我觉得双色车身的搭配更能彰显青春气息，尤其是黄色回头率会更高。相比车头，五菱星驰的尾部更耐看，双边双出的排气布置、碳纤维纹样的包围和专属扩散器，都让它看起来动感十足。五菱星驰的内饰设计和用料上体现
大家好，我是来自福建的五菱星驰车主小陈，是一名公司职员，月收入5千左右。选车理由：当时想入手一台上下班代步的SUV车型，预算8万左右，先是去看了日系的本田缤智1.5L版本都要13万，动力比较一般，而1.5T车型定位更高，超预算了而且入门版的缤智配置非常低，一番对比后提了自主品牌的五菱星驰1.5T CVT版，目前开了6880公里，到底值不值？给大家分享一下我的真实用车感受。
2022款五菱星驰搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率：147马力(108kW)，最大扭矩：250牛·米。传动系统是CVT无级变速箱可模拟8挡提供S挡。 这套动力总成和本田缤智的1.5T CVT不相上下。五菱星驰给人第一感觉比较好相处，它没因为排量小就特意将油门设置得特别灵敏，脚感比较线性，起步没有窜动的突兀感。
它在低扭时的表现非常线性，这时我们需要逐渐加点油门，就会感觉到动力响应。对于这个级别车型来说，中后段的动力表现无疑更值得关注，五菱星驰这台1.5T发动机的动力储备能满足高速巡航或者超车的需求，不会觉得乏力。
高速行驶时，五菱星驰对噪音的抑制做得比想象中好，尤其路噪和发动机噪音不算明显。方向盘的手感饱满，转向力度比较柔和，虽然有一定的虚位，但可以接受。五菱星驰的底盘调校偏运动，好处是转向响应快，高速过弯的侧倾相对较小。平时路过坑洼路面和减速带，车内的颠簸也能被悬架和座椅很好地化解掉。
尤其是相比现在主流的圆润可爱风格，它的轮廓看起来硬气许多。仿佛这个级别车型里的一股清流。它将提供多种车身颜色选择，我觉得双色车身的搭配更能彰显青春气息，尤其是黄色回头率会更高。
相比车头，五菱星驰的尾部更耐看，双边双出的排气布置、碳纤维纹样的包围和专属扩散器，都让它看起来动感十足。
五菱星驰的内饰设计和用料上体现了自主品牌的厚道之处，它看起来更像一款新能源车，非常简洁。受限于成本，中控台通过采用独特的纹理装饰，增加了精致感。内饰配色上，星驰提供了红、黄、蓝三种色彩主题内饰(包括座椅缝线)与车身颜色呼应，整体运动氛围感更强。
10.25英寸中控大屏集成了大部分功能，所以中控面板只保留了少量的按键和旋钮。Ling OS灵犀系统是整个座舱的灵魂，它提供了专属IP形象，同时支持语音交互、导航、远程控制、车况查询以及在线OTA等功能。
在中控台左侧，可看到星驰配备了外后视镜电动调节、大灯高度可调以及车身稳定控制系统。考虑到星驰的价位区间，电子手刹 Auto Hold的配备挺让我惊喜。无钥匙进入 一键启动这对组合同样出现在这台车上。值得一提的是，星驰的后排座椅角度可调，最大可向后放倒39度，长途远行的话，就舒服很多了。
总的来说，8万放弃本田缤智提了五菱星驰没后悔，目前开了6880公里，对它还是很满意，合资车一半的价格可以选到1.5T高功率发动机 CVT的动力总成，同时外观颜值和内饰精致感也是非常厚道。最后大家怎么评价它？欢迎下方留言评论。
