铃木250百年纪念款实车（250的重量公升级的动力）

铃木250百年纪念款实车（250的重量公升级的动力）当然这样一台梦幻的超级性能车款要价可不便宜，铃木意大利官网给出了2.999万欧元（约24万人民币）的报价，而且全球只限量20台。嗯，确认过眼神，是我买不起的车...这台RYUYO版GSX-R1000R为了达到极致的轻量化，全车使用了大量碳纤维和钛合金材质部件，将这辆公升级的车款重量控制在了168kg。212匹的最大马力也比常规GSX-R1000有所提高，并且最大马力的爆发转速比常规GSX-R1000还要提前，看来发动机也有不小的优化。其它的硬件配置阵容更是豪华，前后Öhlins赛事级减震、Brembo的全套刹车系统、多种GP赛车套件...让这辆车看起来仿佛来自梦里一般。

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前几天给大家介绍了一款赛道改装车，139kg的车重，最大马力却有105匹，数据已经相当牛X，但和铃木这款168kg，212匹马力的GSX-R1000R RYUYO比起来，还是显得小巫见大巫了。

GSX-R1000R RYUYO是由铃木意大利团队推出的大R改装版。RYUYO竜洋是日本地名，GSX-R1000R 就是在竜洋赛道开发，所以用竜洋来命名，也就顺利成章。

这台RYUYO版GSX-R1000R为了达到极致的轻量化，全车使用了大量碳纤维和钛合金材质部件，将这辆公升级的车款重量控制在了168kg。

212匹的最大马力也比常规GSX-R1000有所提高，并且最大马力的爆发转速比常规GSX-R1000还要提前，看来发动机也有不小的优化。

其它的硬件配置阵容更是豪华，前后Öhlins赛事级减震、Brembo的全套刹车系统、多种GP赛车套件...让这辆车看起来仿佛来自梦里一般。

当然这样一台梦幻的超级性能车款要价可不便宜，铃木意大利官网给出了2.999万欧元（约24万人民币）的报价，而且全球只限量20台。嗯，确认过眼神，是我买不起的车...