众泰汽车正式复产（皮尺部归来众泰等品牌再出山）

众泰汽车正式复产（皮尺部归来众泰等品牌再出山）总结：汽车市场逐步复苏，许多濒临倒闭，或者已经倒闭的公司竟然起死回生，如果他们踏踏实实地造车，我相信也能取得一定的成绩，当然如果他们仅仅是玩概念，骗投资提升股价，我相信他们也会摔得很惨，因为消费者和投资者的眼睛是雪亮的。（文/优视汽车 昊阳）猎豹汽车虽然没有发布新车型，但是猎豹却搞出了大新闻，近日湖南猎豹汽车股份有限公司等6家企业（长丰集团、猎豹汽车、长丰猎豹、长丰动力、长城华冠和风顺车桥）宣布合并重组，由衡阳弘祁投资有限责任公司持股96%、威马汽车科技（衡阳）有限公司持股4%组成新公司，新公司将重点放在新能源之上，借助威马汽车的核心技术，整合三电系统、智能座舱、智能驾驶打造新车型，并且将基于猎豹品牌发布新车，未来还将借助威马汽车的销售网络销售新车，很多网友表示如果猎豹能推出一款混动的硬派越野车就好了，这样可以买到牧马人4*e的平替车型。斯威诚意满满推出新车——斯威大虎SWM斯威汽车时隔多

遥想十年前的中国汽车市场，那是一个让人津津乐道的时代，各大品牌蓬勃发展，汽车销量更是节节攀升，合资品牌、国产品牌百花齐放，尤其是国产品牌只要你有钱有资质有品牌，把车推向市场它的销量绝对不会差，就代表成功，在当年消费者们对汽车的要求并不高，只需要能开就行，就在这样一个野蛮生长的时代，国内许多品牌迅速爆火，其中有老品牌迅速爆发，也有新品牌诞生就成为网红，但是这几个品牌成功来得快也走的快，其中猎豹、众泰、斯威、比速、幻速等品牌逐步走向了下坡路，成为了市场的弃儿，最终无奈退出市场。

然而随着汽车市场的回暖，以及众多利好政策出炉，这些沉寂许久的汽车品牌竟然都不约而同地发布了新车型，其中皮尺部众泰、老牌越野车企猎豹、号称意大利血统的斯威等品牌都发布了新车。众泰早在数周前就宣布复工，除了要重返汽车市场外，众泰还将重新布局新能源产业，毕竟现在的新能源市场还是比较火爆的，总之这些品牌的复出，对于中国消费者算是不错的消息，至少在车型的选择上有了更大的空间，今天我们就来看看这些车企带来了哪些新车型或者是新消息吧。

众泰首款复出车型竟然是老型号——T300

对你没看错，就是众泰退出市场前生产的T300，这款车定位小型SUV，价格只需要4万多，性价比相当出色，当年的顶配车型也不到10万万元，性价比是相当高，然而消费者们表示众泰复产这款“原创”车型实在是没有意义，不如造一些皮尺产品满足大众的需求，毕竟能不能开上众泰路虎、法拉利、兰博基尼是很多人的梦想，当然还有部分消费者表示众泰在新能源产业积累的技术也不少，当年的第一批新能源小车几乎都是众泰制造的，如果能顺势推出新能源车型或许可以让众泰起死回生。

斯威诚意满满推出新车——斯威大虎

SWM斯威汽车时隔多年终于发布了新车型，相比众泰而言诚意满满推出了一台名为大虎的中型SUV，走的是复古越野风格，符合当下消费者的需求，虽然整体看起来廉价感较强，但是考虑到定价不会太贵，所有也是情有可原。虽然SWM斯威造车不行，但是它却掌握了流量密码，不仅走了复古路线，还抱上了大腿，今年5月份的时候，SWM斯威汽车与弗迪动力签下协议，共同开发全新的混动平台，也就是说未来这款车还有搭载DM-i动力系统的混动版本，这样一来只要价格足够便宜，它还是有机会重返市场的。

整合资源与威马合资——猎豹汽车

猎豹汽车虽然没有发布新车型，但是猎豹却搞出了大新闻，近日湖南猎豹汽车股份有限公司等6家企业（长丰集团、猎豹汽车、长丰猎豹、长丰动力、长城华冠和风顺车桥）宣布合并重组，由衡阳弘祁投资有限责任公司持股96%、威马汽车科技（衡阳）有限公司持股4%组成新公司，新公司将重点放在新能源之上，借助威马汽车的核心技术，整合三电系统、智能座舱、智能驾驶打造新车型，并且将基于猎豹品牌发布新车，未来还将借助威马汽车的销售网络销售新车，很多网友表示如果猎豹能推出一款混动的硬派越野车就好了，这样可以买到牧马人4*e的平替车型。

总结：汽车市场逐步复苏，许多濒临倒闭，或者已经倒闭的公司竟然起死回生，如果他们踏踏实实地造车，我相信也能取得一定的成绩，当然如果他们仅仅是玩概念，骗投资提升股价，我相信他们也会摔得很惨，因为消费者和投资者的眼睛是雪亮的。（文/优视汽车 昊阳）

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