厦门翔安大桥主桥1月17日11点通车（翔安大桥A4标段主线贯通）

厦门翔安大桥主桥1月17日11点通车（翔安大桥A4标段主线贯通）据介绍，在施工过程中，面临支架安装难度大、钢筋及预应力管道布置型式多样等新的技术攻关难题。厦门市交通执法支队质安大队在项目建设过程中，多次开展质量安全监督指导服务，督促各参建单位群策群力，在确保质量安全的同时，将每联箱梁施工周期逐渐缩短至3个月，为桥梁主线实现超前贯通奠定基础，顺利完成37联现浇箱梁浇筑任务，累计浇筑混凝土97350立方米。作为厦门市“两环八射”交通网络规划中重要的跨海通道之一，翔安大桥全长约12.371公里，建成之后将有力推进厦门岛内外一体化，进一步完善海西经济区和厦门市城市路网。首战告捷势必也将大幅推动其他标段进程，力争2022年底翔安大桥项目全线建成通车。

来源：台海网

翔安大桥A4标段主线桥主体结构贯通

台海网12月26日讯（海峡导报记者曾宇姗通讯员林灏文/图）12月23日16时26分，由中铁十七局集团有限公司承建的厦门翔安大桥A4标段主线桥现浇箱梁浇筑顺利完成。这是翔安大桥第一个实现主体结构贯通的标段，标志着翔安大桥A4段的施工进入了冲刺跑阶段。

翔安大桥A4标段起于翔安肖厝南路，终于刘五店互通，主线桥梁长2729米，设6条辅道、2个互通。主线为高速公路标准，双向六车道，设计时速80公里。大桥全线箱梁采用“隐形战机”的理念进行设计，梁型较为美观，属国内首创。

据介绍，在施工过程中，面临支架安装难度大、钢筋及预应力管道布置型式多样等新的技术攻关难题。厦门市交通执法支队质安大队在项目建设过程中，多次开展质量安全监督指导服务，督促各参建单位群策群力，在确保质量安全的同时，将每联箱梁施工周期逐渐缩短至3个月，为桥梁主线实现超前贯通奠定基础，顺利完成37联现浇箱梁浇筑任务，累计浇筑混凝土97350立方米。

作为厦门市“两环八射”交通网络规划中重要的跨海通道之一，翔安大桥全长约12.371公里，建成之后将有力推进厦门岛内外一体化，进一步完善海西经济区和厦门市城市路网。首战告捷势必也将大幅推动其他标段进程，力争2022年底翔安大桥项目全线建成通车。