同样的车型轮毂大好还是小好（轮毂越大越高档）
同样的车型轮毂大好还是小好（轮毂越大越高档）轮胎的宽窄不同，性能也不一样。1、轮胎宽度越大车越豪。一般来说，家用轿车使用的轮胎宽度为195或205的轮胎，而SUV使用215或225的轮胎。3、R是指的是轮胎类型是子午线。子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。“B”表示轮胎为斜交结构，目前这种形式轮胎基本没有车用了。4、17就是轮辋直径(单位英寸)，此轮胎只能装配17寸的轮毂，或者说这个轮毂是17寸的，轮毂越大当然扁平率越就越小了，车也就越豪了。第二点，再介绍大轮胎/大轮毂的优劣势。
轮胎是一辆车中的最重要装备的配置之一，但在大家选车的时候，很容易被忽视。但是无论如何，各位司机朋友都会说这样一句话，轮胎当然是选越大的越好，因为豪车都是用大轮胎的。这里我们就详细的看看，是不是这个道理？以及关于轮胎的哪些你所不知道是事情！
第一点，先从轮胎的常识介绍开始。如果不清楚爱车的轮胎尺寸，可以看下轮胎上文字。轮胎的侧面都标有一组数字如225/65/R17。
1、225指的是轮胎的宽度（数值尺寸单位mm），这个好理解就不专门解释了，但是数值越大与地面接触也就越大。
2、65是轮胎的扁平率65%，扁平率指的是轮胎胎壁高度和轮胎的宽度比，一般来讲，轮胎越高瘦，扁平率就越大，轮胎越矮胖，扁平率就越小。扁平率小，但轮毂大的轮胎，轮胎承载的压力也就大，车辆操控性也越强，防侧倾能力也越强。一般豪车的轮胎都是这种低扁平率的。
3、R是指的是轮胎类型是子午线。子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”，俗称为“钢丝轮胎”。“B”表示轮胎为斜交结构，目前这种形式轮胎基本没有车用了。
4、17就是轮辋直径(单位英寸)，此轮胎只能装配17寸的轮毂，或者说这个轮毂是17寸的，轮毂越大当然扁平率越就越小了，车也就越豪了。
第二点，再介绍大轮胎/大轮毂的优劣势。
1、轮胎宽度越大车越豪。一般来说，家用轿车使用的轮胎宽度为195或205的轮胎，而SUV使用215或225的轮胎。
轮胎的宽窄不同，性能也不一样。
其一是宽胎抓地力较好，车子的制动、加速、驾驶的稳定性相对更好；但因为轮胎与地面的接触面积大，摩擦力、噪音、阻力也会更大，油耗相对就更高，安全性也是更高。
其二而窄轮胎则相反，加速快，油耗低，胎噪小。但与地面接触面较小，地面的摩擦力也更小，汽车的刹车性能会弱一些。
其三一般家用需要省油的可以选择窄胎；而要好看、安全地选择宽胎。当然豪车都是选择宽胎的。
2、扁平率越小越豪。老司机都知道，路上看到车子很扁或是轮胎很扁的，一定要离远点，因为撞了基本是赔不起的。说的就是扁平率越小车越高档，无论是超跑还是豪车都偏爱这种轮胎。
第三点扁平率大小的优劣势。
1、低扁平率轮胎的三大优势：
其一胎侧的刚性强，能显著提高车子的行驶稳定性。
其二触地面积大，能带来更加精准的操控，还能有更强的制动效果。
其三滚动阻力小，拥有更加稳定的高速行驶性能。
2、低扁平率轮胎的二大劣势：
其一扁平率低，轮胎胎壁薄，那么它乘坐的舒适性相对应就减弱了，而且相对油耗也会增大。
其二扁平率低，过减速带、坑洼地方都特别要注意减速慢行，一个不注意就非常容易鼓包，容易爆胎。
第四点，轮胎大小的匹配非常有讲究。
1、日常车型的原厂配备中，常见的轮毂尺寸有下面这几种，分别是：15寸、16寸17寸、18寸、19寸。
2、对应的车型确实就是车越贵，轮毂尺寸就越大，不过也是有一定范围的。比如一般家用车20万以内的，通常的轮毂尺寸是15、16、17这几种，随着一款车型的低中高配而规划轮毂尺寸；入门版就是15寸、中配是16寸、高配是17寸，以此对应。25万以上级别的车通常配备的就是17、18、19这三种选择，比如：奥迪A4L(参数|图片)就是17寸起步、汉兰达18寸起步；当然也有一些更大轮毂的车型，比如一些跑车就是20寸起步。轮毂的尺寸越大，相对应的配置基本也就越高，所以价格方面也就越贵。
3、如果想换更大尺寸，比如18寸的轮毂，那么它对应的扁平比有变化，J值（轮毂的宽度）的合适范围也就有变化，可选的轮胎尺寸范围也就更宽。所以想换大尺寸轮毂不要一味地追求胎壁的薄，而忽略了安全性，最好去专业的店里参考师傅的建议，不然开在路上就会很多顾忌。
简单来说，轮胎的大小和宽度，都会直接影响抓地力，轮胎越宽自然就会抓得越好，越抓地的轮胎油耗表现和耐磨度自然所下降，此外轮胎越宽，滚动的阻力就越大，那么在加速反应自然比较平缓。
第五点，轮胎其他数字的说明。82W，这两个数值知道的人就很少，它们分别代表轮胎承重最大值和轮胎店最高时速。
1、82是指轮胎的负载指数（或载重指数）。
比如82，对应载重量约为450kg。如果按60kg/人来计算，车上约能坐7个人。
2、W是代指轮胎的速度级别。W代表最高时速为270km/h，这是一辆高端轿车的轮胎配置。
其一小于N：速度级别在N之前的轮胎用在汽车上很少
其二P-T：紧凑型轿车的轮胎速度级别基本在这个范围内
其三U/H/V：中高端轿车的速度级别主要有三个U/H/V
其四W/Y/ZR：大型豪华轿车和超级跑车速度级别集中在W-ZR，即270-300km/h。
各位朋友，看过上面对轮胎的全面介绍，你对车子的轮胎有一个全面的了解了吧？你也可以参照上面的介绍，对照一下自己爱车的轮胎情况，这对于你充分了解自己爱车的情况还是很有帮助的。
欢迎各位朋友在评论区，发表你对这件事情的看法！并关注我。
