实拍坦克300边境限定版与BUXUS联名纯电越野自行车（实拍坦克300边境限定版与BUXUS联名纯电越野自行车）

实拍坦克300边境限定版与BUXUS联名纯电越野自行车（实拍坦克300边境限定版与BUXUS联名纯电越野自行车）动力系统延续2.0T 8AT的动力组合，最大额定功率167kW，峰值扭矩387牛·米；并配备非承载式车身以及带有前后差速锁的分时四驱系统，拥有两驱标准、四驱标准、四驱雪地、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家功能9种驾驶模式；另外还提供坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等功能。内饰方面，坦克300边境限定版与越野版基本保持一致，三幅式多功能方向盘、12.3英寸双联屏、造型精致的挡杆以及圆形的空调出风口等，都迎合了当下的都市时尚风格。但是新车在内饰的某些细节方面也有所改动，最大的变化就是增加了空调区域的实体物理按键，操作更加便捷。车身侧面，坦克300边境限定版搭载了可拓展式车顶平台，满足越野玩家储物需求。而轮毂也是该车亮点之一，自带防脱圈造型的轮毂使用了大量铆钉进行装饰，让车辆看起来更出彩。轮胎也与普通版车型做出了区分，配备的是固铂DISCOVERER AT3轮胎，其规格为26

当今的汽车市场，SUV仍在以领衔增长的节奏稳步前进，众多车企上千款SUV车型在这个市场里激烈厮杀，抢夺“蛋糕”份额。就在这一片厮杀中，坦克300凭借独树一帜的产品定位，在SUV市场一隅做了一个专属于自己的蛋糕。而为了助力越野玩家玩出新高度，坦克300又推出了一款“边境限定版”车型，该车是目前坦克300系列中外观最个性，可玩性最高，最能满足玩家越野情怀的旗舰版本。经过原厂性能强化的边境限定版究竟有何不同，我们一起来看看。

作为新版本车型，坦克300边境限定版的外观相比普通版车型在细节上进行了大幅调整。具体来看，坦克300边境限定版采用了饱和度非常高的明黄色车漆，并在细节处使用大量黑色饰件装饰，凸显了整体的硬派气息。官方表示，坦克300边境限定版VDE车漆颜色名为“黄金甲”，后期也可以加装大量黑色的车身拉花，给人更加年轻运动的视觉感受。

新车最明显的变化在于前脸设计，除了趋于圆角矩形的前格栅内部辅以圆形大灯组外，中网还加入了带有“TANK”的熏黑字标，进而彰显自己的身份。为了让车辆的越野能力更加出色，能够适应更多不同的工况环境，坦克300边境限定版在车身四周增加了金属防护杠。另外，在隆起式发动机盖上，该车也加入了装饰件，让车头部分的造型效果更出色。

在副驾驶一侧A柱位置，坦克300边境限定版搭载了涉水喉，涉水深度达900mm，这一设计对于越野玩家来说是一项必不可少的加装或改装产品，它能够提高汽车涉水高度，让发动机呼吸新鲜空气，从而保证越野车涉水时发动机不会吸进水，而原厂配置不仅在可靠性上有保障，同时也让更多车主省去了后期加装的烦恼。

车身侧面，坦克300边境限定版搭载了可拓展式车顶平台，满足越野玩家储物需求。而轮毂也是该车亮点之一，自带防脱圈造型的轮毂使用了大量铆钉进行装饰，让车辆看起来更出彩。轮胎也与普通版车型做出了区分，配备的是固铂DISCOVERER AT3轮胎，其规格为265/70 R18，能够带来强悍的抓地力与出色的脱困能力。而且宽体轮眉和侧踏的设计，与方正的车身相配合，让整车硬派气息一览无余。

此外，坦克300边境版配备升高套件，囊括氮气减震器、红色螺旋弹簧、锻造铝合金上摆臂、4.55大速比主减、稳定杆、驱动轴、制动管路等，相对“民间改装升高”，新车通过原厂性能强化，对动力及底盘系统性能提升，用户体验更完整流畅。

车尾部位，坦克300边境限定版没有太大变化，延续了全尺寸外挂备胎、横开式尾门、以及左侧的竖置门把手，只是后保险杠换装为金属材质。并且配有前无线遥控绞盘、拖车孔、13针取电口、备胎支撑器等装备。

内饰方面，坦克300边境限定版与越野版基本保持一致，三幅式多功能方向盘、12.3英寸双联屏、造型精致的挡杆以及圆形的空调出风口等，都迎合了当下的都市时尚风格。但是新车在内饰的某些细节方面也有所改动，最大的变化就是增加了空调区域的实体物理按键，操作更加便捷。

动力系统延续2.0T 8AT的动力组合，最大额定功率167kW，峰值扭矩387牛·米；并配备非承载式车身以及带有前后差速锁的分时四驱系统，拥有两驱标准、四驱标准、四驱雪地、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家功能9种驾驶模式；另外还提供坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等功能。

坦克300边境限定版目前已上市发售，首批限量3000台。在拍摄现场，我们也看到了与坦克300边境限定版联名上市的BUXUS纯电越野自行车，限量发售300套，售价为15000元（坦克300边境限定版车主专享价为9980元/套）。

BUXUS联名电动车整体姿态和设计风格偏向山地越野赛车风格，采用与边境限定版相同的黄色 黑色涂装，高挡泥板与裸露车架增加越野味道；与此同时，这款电动车在山地赛车的基上做了城市化的收敛，车子显得不过于硬朗和户外。

该电动自行车的长和高分别为1717/978毫米，轴距为1110毫米，座高为760毫米；不含电池整车重量为45千克，车辆载重为300千克。车身采用高碳钢材质，配备前后液压碟刹系统，车轮尺寸为20英寸，并配备越野专用轮胎。

在功能方面，BUXUS联名电动车配备了NFC 无钥匙启动、GPS 防盗系统、第三方设备链接、远程监控、OTA 升级更新、EBS 动力回收系统、FOC 矢量控制器、AI 动力分配、手机智能 App 等功能，可以说是一应俱全。

动力系统方面，BUXUS联名电动车配备的是高性能无刷永磁电机，LG品牌可调节级锂电池，可拆卸电池组单独提供48V20AH，续航约100km。

另外，为了方便车主携带这款电动自行车外出，官方还推出了外挂车架（车架长1750毫米，高1020 毫米，宽740毫米），可以将外挂车架放置于坦克300边境限定版车尾。

从硬件规格来讲，以坦克300边境限定版的装备水平，目前市场上没有车能比得过它。哪怕是单独比配置，比动力，比越野性能的话，也都没有对手。就算是单纯的外观党，也会呈现那种喜欢的就梦寐以求，不喜欢的就嗤之以鼻的两极分化形态。通过体验上与情感上的双重价值赋能，坦克300边境限定版将陪伴用户奔赴更远的地方，遇见人生新境。随着新车的上市，由越野版、城市版、边境限定版组成的坦克300家族已整装集结，丰富用户购车之选。所以如果你想买一台30万以内的强悍越野车的话，不妨考虑入手坦克300边境限定版。