广州为何要撤销那么多客运站（广州多个汽车客运站将被撤销）

广州为何要撤销那么多客运站（广州多个汽车客运站将被撤销）图/广州日报·新花城记者：高鹤涛 文/广州日报·新花城记者：刘春林 此外，“撤销”不是单纯意义的撤销，而是对全市公路站场的布局优化，对不符合城市规划的站场按照“先立后破”、“一站一撤”的原则逐步推进。“先立后破”是有承接才会有撤销，“一站一撤”是根据每个站的实际情况制定不同的方案，并没有一刀切。同时根据发展的需要，广州也在新建站场，比如去年在白云机场第二航站楼新建了客运站。 龙小强还表示，广州市交通运输部门也注重行业服务水平的提升，全市在客流比较密集的地方设了28个招呼站，这些招呼站可以很大程度上解决中心区域市民乘坐公共客运的问题。招呼站的具体信息上广州市交通运输局官网查询。“同时，我们正在推动互联网道路客运平台的发展，在这些平台上，市民可以定制自己的公共客运出行。”龙小强表示。“撤销客运站实际上是优化整合客运站，不是简单的一刀切。”广东省交通运输厅综合运输处处长翁兴根介绍，撤销客运站要进

来源：广州日报

去年底，广州多个汽车客运站被传将逐步撤销。1月11日，广东省交通运输厅上线“广东民声热线”节目，相关负责人现场介绍，撤销客运站实际上是优化整合客运站，不是简单的一刀切，有承接才会有撤销。此外，为方便市民乘坐公共客运，目前，全省一共设置了206个招呼站（简易站）。

“这些年随着高铁、城际轨道的发展，广州客运量快速下降。十年前日均客运量大概是33万人次，到去年只有2.5万人次，下降幅度超过了90%。可以预判这种下降的趋势会随着轨道交通的不断拓展，不会发生大的逆转。”广州市交通运输局道路运输处处长龙小强表示。

资料图：招呼站

此外，“撤销”不是单纯意义的撤销，而是对全市公路站场的布局优化，对不符合城市规划的站场按照“先立后破”、“一站一撤”的原则逐步推进。“先立后破”是有承接才会有撤销，“一站一撤”是根据每个站的实际情况制定不同的方案，并没有一刀切。同时根据发展的需要，广州也在新建站场，比如去年在白云机场第二航站楼新建了客运站。

龙小强还表示，广州市交通运输部门也注重行业服务水平的提升，全市在客流比较密集的地方设了28个招呼站，这些招呼站可以很大程度上解决中心区域市民乘坐公共客运的问题。招呼站的具体信息上广州市交通运输局官网查询。“同时，我们正在推动互联网道路客运平台的发展，在这些平台上，市民可以定制自己的公共客运出行。”龙小强表示。

“撤销客运站实际上是优化整合客运站，不是简单的一刀切。”广东省交通运输厅综合运输处处长翁兴根介绍，撤销客运站要进行科学的认证、公示，为广大旅客提供方便、安全的出行服务。即使撤销了客运站，相关的出行服务也不会中断，而是会更加优化。此外，广东省交通运输部门将会在综合、绿色、便捷、服务上下足功夫。为方便市民出行，目前，全省一共设置了206个招呼站（简易站）。

文/广州日报·新花城记者：刘春林

图/广州日报·新花城记者：高鹤涛