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从24万降到14万这款车值得下手了(19年将停产的4款合资车)

从24万降到14万这款车值得下手了(19年将停产的4款合资车)第三款是凯迪拉克ATS,大家可能对于它不太熟悉,起步价29.88万的它是凯迪拉克的一款车型,而且在国内是ATS-L版本,也就是轴距加长的版本,不过由于品牌知名度的一些问题,ATS-L准备停产被CT5/CT4取代,让很多人感到可惜,其实ATS-L在操纵和驾驶体验方面还是有不错的口碑,有优惠力度大家可以考虑一下。最后一款是沃尔沃的V40,起步价23万的它可谓是沃尔沃最好看的两厢车了,而且在实际中也十分犀利颜值高,不过在BBA纷纷抢占紧凑级轿车的情况下,V40受到的冲击最大,要想摆脱奔驰A级的围堵,看来沃尔沃这次要做出相应的改进才可以了。

文章来源:汽车博学君

随着我国经济飞速发展,越来越多人想给家里添置一辆车给自己的家人带来更好的生活,作为代步工具我们自然要求车的空间够大而且内饰好看,家人坐进去舒服而且满意,这才是一辆性价比高值得购买的车,那么在这么多车中有没有一些即将停产,但是依然值得购买的车呢?下面就让我们一起来看下几款即将停产的车型!

从24万降到14万这款车值得下手了(19年将停产的4款合资车)(1)

首先是大众的甲壳虫,起步价为18.28万元的它相信是大家熟悉的大众经典车型了,在很多电影后者电视剧中都有着甲壳虫的登场。而且不说不知道,他已经有这80多年的历史了。而在2018年洛杉矶的车车展上大众甲壳虫也迎来了改款,不过这是最后一次改版了。一眼看上去圆润的外观十分可爱,是很多女生喜欢的车,不过或许是因为空间的问题在国内销量不怎么样呢!

从24万降到14万这款车值得下手了(19年将停产的4款合资车)(2)

第二款是大众的捷达,说起捷达可谓是家喻户晓,起步价8万的它可谓是中国的合资神车,在进入我国差不多30年的时间了,已经累计卖出了400万辆的惊人成绩,物美价廉的捷达相信是很多老一辈人的记忆。不过捷达虽然即将停产,但它并没有消失在我们的眼前,而是化身一汽-大众的子品牌,十分值得大家期待。

从24万降到14万这款车值得下手了(19年将停产的4款合资车)(3)

第三款是凯迪拉克ATS,大家可能对于它不太熟悉,起步价29.88万的它是凯迪拉克的一款车型,而且在国内是ATS-L版本,也就是轴距加长的版本,不过由于品牌知名度的一些问题,ATS-L准备停产被CT5/CT4取代,让很多人感到可惜,其实ATS-L在操纵和驾驶体验方面还是有不错的口碑,有优惠力度大家可以考虑一下。

从24万降到14万这款车值得下手了(19年将停产的4款合资车)(4)

最后一款是沃尔沃的V40,起步价23万的它可谓是沃尔沃最好看的两厢车了,而且在实际中也十分犀利颜值高,不过在BBA纷纷抢占紧凑级轿车的情况下,V40受到的冲击最大,要想摆脱奔驰A级的围堵,看来沃尔沃这次要做出相应的改进才可以了。

从24万降到14万这款车值得下手了(19年将停产的4款合资车)(5)

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