淤泥清理车（再也不用人工下井清理垃圾）
淤泥清理车（再也不用人工下井清理垃圾）在未购入该车之前，都是统一人工清捞，有时候捞一个井就要半天的时间，后面老板就想着还是整个机器，能够代替人工，一时的本钱投入换取细水长流的回报。而且左右侧面均配置焊接式防护裙板，既美观又起到安全警示作用，且配备120瓦的电动水泵，150升的水箱，方便作业后车辆自身及工作人员的简单清洗。上装配备滑道式液压机械手，通过发动机取力并使用耐高压的液压管，带钢丝绳自动同步调节功能。机械手下伸的深度可达9-10米，符合普遍管道深度为6-8米的作业要求。支持360度旋转，最主要的是，支持手动跟遥控式两种操作，学的快，操作简单，安全可靠，老板再也不用担心我捞不起垃圾了。该车上装采用自卸式货箱，并且四周都配置有防护板，装卸垃圾的时候灵活又方便，防止运输过程中满载情况下颠簸会将垃圾甩出，对路面造成污染，这也是一项算是人性化的装置了，符合当前城市管理不滴洒漏的条件。
由于工作原因，要经常接触到一些市政特种作业车辆，慢慢的对它们的作用有所了解，或许你们平时看到路面上黄色的工程车，会在心里对这些车进行分类，其实市政专用车的种类是五花八门的，也不一一列举了。
今天为大家介绍其中的一款，属于在特种作业车辆种类中体积比较迷你的，但是它对市政管道作业做出的贡献却是不可估量的！
彻底结束了以前的传统人工下井清淤历史，既提高了安全性，又提高了效率，给市政管道养护、清理井内垃圾沉淀物带来便捷。
车型整体简介这是一台由湖北东专腾宇专汽生产，以东风多利卡D6为底盘的清淤专用车，配置东风朝阳柴油发动机，5速手动变速箱，正宗的国五车型，并且带有双侧的液压支腿，以保证作业时车辆的稳定性。
上装配备滑道式液压机械手，通过发动机取力并使用耐高压的液压管，带钢丝绳自动同步调节功能。机械手下伸的深度可达9-10米，符合普遍管道深度为6-8米的作业要求。
支持360度旋转，最主要的是，支持手动跟遥控式两种操作，学的快，操作简单，安全可靠，老板再也不用担心我捞不起垃圾了。
该车上装采用自卸式货箱，并且四周都配置有防护板，装卸垃圾的时候灵活又方便，防止运输过程中满载情况下颠簸会将垃圾甩出，对路面造成污染，这也是一项算是人性化的装置了，符合当前城市管理不滴洒漏的条件。
而且左右侧面均配置焊接式防护裙板，既美观又起到安全警示作用，且配备120瓦的电动水泵，150升的水箱，方便作业后车辆自身及工作人员的简单清洗。
在未购入该车之前，都是统一人工清捞，有时候捞一个井就要半天的时间，后面老板就想着还是整个机器，能够代替人工，一时的本钱投入换取细水长流的回报。
由于市政管道除在马路上外，基本是在人行道上，该车型凭借着小巧的车身跟尚可的离地间隙，轻松上下马路牙子；有时候因为有缓斜坡的地方能有双侧液压支腿的帮助，使车辆能稳固的进行作业。
抓斗的容积基本上一抓一大把，可以达到0.3-0.4m³，大块的石头也一样可以清理上来，但是如果碰到混凝土块就没办法了，这些是必须人工下井破除的，基本上每次的清淤量可以达到90-95％。
挺重要的一点是，该车属于蓝牌轻卡，工人有C证就可以驾驶，开起来也很轻快，基本上跟开皮卡差不多。
不像大型吸污车还得寻找驾驶员，很多人嫌弃做这个又脏、又臭、又累，而不愿意从事该行业，工人又没有B2证，驾驶员有时候也得帮忙干一下活。
自卸车厢容积大概5个方左右，举升角度还不错，可以将淤泥垃圾卸的蛮彻底，剩下的就得使用车上自带的水箱简单冲洗一下了。
由于工作的特殊性，日常一般与高压疏通车搭配使用，高压疏通车将管道内垃圾打散后聚集在井口位置，接下来的工作由这辆清淤车对垃圾进行夹取清捞。
工人说刚买回来的时候学了一两天遥控操作，人人都学得会，有时候有人休假了，另一个人顶上，作业时长比人工清捞大幅减少，有时候一早上可以走10来个井位。
而且人行道上面树也比较多，遥控操作方便可以观察机械手的角度位置，下一步计划如果扩大片区的话还会再采购该车型。
这款车不仅适用于市政管道清捞，使用范围较广泛，可以根据环境来更换使用，例如工厂生产的垃圾、煤窑砖窑对煤块砖块的夹取、玻璃厂清理碎玻璃、大型餐饮商场对沉淀隔油池和化粪池中的固态沉淀物的清理等等。
且使用东风多利卡为基础底盘，车辆故障率会比较低，目前该车完美运营2个多月。需要购买的用户可以观察一下厂商介绍，并结合自己预算来选择适合自己的车型。
目前当地使用的车型大部分是由湖北厂家生产，例如湖北程力，湖北楚胜等，使用口碑都相当不错。（文/卡家号：Truck）
【卡车之家客户端下载】看最新卡车资讯，APP市场搜索“卡车之家”，客户端阅读体验更好
