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买得起的露营车(出自工匠之手的定制露营车)

买得起的露营车(出自工匠之手的定制露营车)文章源于网络,版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除。Nelson说:“在露营车里旅行非常有意思,出去吃个晚餐回到车里,真是令人奇妙的感受。”2015年,Nelson创造了“金门二号”。内含一个床和储物柜,由电动机和自行车部件驱动,最高时速为15英里。“你完全可以盘腿驾驶,我把它设计成一个生活空间,而不是一辆车,”他说。目前,几个的冲浪者选择了Nelson的露营车作为他们的代步工具。“我建造了巴塔哥尼亚,这是我做过的最好的一个,我把钥匙给到了中意它的人们。他们说:'谢谢,伙计!再见!'”下一辆露营车Nelson计划为自己制作的。他需要一辆敞篷的丰田小货车,内置一个厨房,Nelson希望驾驶着蓬顶露营车,与妻子和他们两岁的女儿一起出行。

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Jay Nelson在上世纪80年代染上了公路旅行瘾,当时他的父母开着一辆大众Vanagon轿车载着他和他的姐妹们漫游欧洲。旅程之后他们把货车开回了加利福尼亚,这样他们就能继续在美国西部继续畅游了。“这些是我童年最美好的回忆,”Nelson说。

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Nelson还从父亲那里继承了建筑基因,父亲是一名工程师,他留下了成堆的木材,Nelson用这些木材建造了溜冰场和树屋。Nelson继续在旧金山学习艺术,每当他不工作的时候,他都会去海边冲浪。

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十年前,Nelson组装了他的第一辆移动露营车,这是基于本田思域的后座改装而成(添加了一个木制“蜗牛壳”),当他在海滩边追逐海浪时,这个蜗牛壳就成了他的家。

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随着住在车里的日子逐渐增长,露营者的生活态度成为了他艺术的源泉,他开始着手改造他的移动露营车。

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2015年,Nelson创造了“金门二号”。内含一个床和储物柜,由电动机和自行车部件驱动,最高时速为15英里。“你完全可以盘腿驾驶,我把它设计成一个生活空间,而不是一辆车,”他说。

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目前,几个的冲浪者选择了Nelson的露营车作为他们的代步工具。“我建造了巴塔哥尼亚,这是我做过的最好的一个,我把钥匙给到了中意它的人们。他们说:'谢谢,伙计!再见!'”

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下一辆露营车Nelson计划为自己制作的。他需要一辆敞篷的丰田小货车,内置一个厨房,Nelson希望驾驶着蓬顶露营车,与妻子和他们两岁的女儿一起出行。

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Nelson说:“在露营车里旅行非常有意思,出去吃个晚餐回到车里,真是令人奇妙的感受。”

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