钱江摩托全部车型（钱江摩托又有新动作）

钱江摩托全部车型（钱江摩托又有新动作）而反观赛550相对则会内敛很多，并没有如此夸张的设计，只是若隐若现地表现出了定风翼的存在。不过不知是QJ的设计师开窍了，还是有高人指点，这两款跑车的整体造型还是比较运动战斗的，即便是证件照中的它们都会有颜值担当的表现。从申报图片来看，赛450所强调的运动属性会更突出，因为它的定风翼实在是太抢眼了，别人都是象征性地给个设计，而它则是非常大气的展现了出来，我们先不说它的实际作用如何，反正视觉冲力绝对够强。从申报信息来看，这两款车搭载的是同款发动机，这款发动机采用水冷散热形式，排量149cc，最大功率12.2KW，动力数值要比已有车型会强一些。并且它们也将会标配双通道ABS，量产阶段应该也会有无钥匙启动，LED灯源，TFT仪表，至于有没有TCS目前还不得而知。2.跑车QJ本轮申报的跑车主要有赛450，赛550，赛600。如果我没记错的话赛450应该是首次曝光，它的如此阵容对于现有内卷的跑车市场还

钱江摩托又有新动作，多款车型首次亮相，下饺子风格没变

随着最新一期工信部申报名录的公布(359 )，很多全新款或者优化款车型又进入了广大摩友的视线中，不过它们当中最耀眼的明星还是钱江摩托，因为该品牌凭借一己之力包揽了不同定位的众多车型，将其擅长的车海战术，下饺子风格发挥到了极致，本期我们就来看看它旗下最新申报的车型。

1.踏板车

QJ本轮申报的踏板车有两款，它们分别是ADV150和运动巡航风格150，两者都是当下市场比较需求和热销的车型。其中ADV150整体外形设计比较硬朗，和目前市面上的大多数同类车型并没有什么不同。

而150T-23也延续了运动巡航踏板车的一些设计理念，并且整车看起来还会非常的协调，也会有一些不同于已有车型的个性化元素。

从申报信息来看，这两款车搭载的是同款发动机，这款发动机采用水冷散热形式，排量149cc，最大功率12.2KW，动力数值要比已有车型会强一些。并且它们也将会标配双通道ABS，量产阶段应该也会有无钥匙启动，LED灯源，TFT仪表，至于有没有TCS目前还不得而知。

2.跑车

QJ本轮申报的跑车主要有赛450，赛550，赛600。如果我没记错的话赛450应该是首次曝光，它的如此阵容对于现有内卷的跑车市场还是有一定的震慑作用。

从申报图片来看，赛450所强调的运动属性会更突出，因为它的定风翼实在是太抢眼了，别人都是象征性地给个设计，而它则是非常大气的展现了出来，我们先不说它的实际作用如何，反正视觉冲力绝对够强。

而反观赛550相对则会内敛很多，并没有如此夸张的设计，只是若隐若现地表现出了定风翼的存在。不过不知是QJ的设计师开窍了，还是有高人指点，这两款跑车的整体造型还是比较运动战斗的，即便是证件照中的它们都会有颜值担当的表现。

当然车友们可能会更关心赛450的发动机表现，因为一款跑车厉不厉害主要还是看内核;根据申报信息来看这款车将会搭载一款449 cc的双缸动力总成，它最大功率39KW，在数值上略有优势。

至于赛600则更多是一个优化版或者补充版，当然有小伙伴说了它可能就是一个丐版，因为申报图片中的它采用了前单碟盘，所以看来QJ想用这款车进一步实现降维打击。

3.太子车

QJ本轮申报的太子摩托车会有三款，它们分别是250，350，550将会进一步扩充现有的闪系列车型;其中的250 cc颜值最为一般不具备家族化元素，而另外两款车型和QJ闪300则会表现的高度相似，当然量产阶段肯定会有一些细节设计上的差异，但风格上的同质化表现还是比较明显的。

其中的闪350将会装配一款V型双缸水冷电喷发动机，它实际排量343cc，最大功率24KW，相比闪300会有数值上的明显提升。而闪550也会随着排量的增加，有显著的数值变化。

4.街车

在这一版块QJ所申报的车型只有一款，它就是排量更小的追150，这款车也将会沿用家族化风格，并且整车还会比较的运动。它将搭载一款150 cc的单缸发动机，最大功率为12.5KW，并且还会标配ABS，它对于新手来说将会是一个不错的选择方向，毕竟不管是TNT150还是小迅龙150貌似都有点水土不服。

以上就是关于饺子军团钱江摩托旗下申报状态的新款车型的一个简要介绍，从中我们可以看到，它们的操作基本上还是在延续强化已有车系的路数，但是对于用户而言将会有更多的选择，所以敬请期待它们的尽快上市吧！