电动车新国标还有什么车能骑（电动车新国标今起实施）
电动车新国标还有什么车能骑（电动车新国标今起实施）实在是太危险了！逆行，闯红灯，超载，事故频发！但是！随着电动车自行车的普及其引发的交通安全问题也越来越多
每天上下班
最让人头疼的就是
开车太拥堵，坐公交人又多
很多人就会选择灵巧快速的电动车
但是！
随着电动车自行车的普及
其引发的交通安全问题也越来越多
逆行，闯红灯，超载，事故频发！
实在是太危险了！
很多小伙伴也都深受其害：
▼▼▼
@猪猪侠：每一次出行最害怕的就是电动车，就算走在人行道上也也靠边走，就害怕突然窜出一辆电动车危及生命。 电动车就该和机动车一样，上牌照，审核，闯红灯重罚！不按规则行车重罚！
@木下：我自己也骑电动车但是真的很烦那种逆行，闯红灯，你按喇叭都不理你的人，我骑电动车都烦更别说机动车了，而且汽车本来就快。
@陌小小：电瓶车最厉害的就是不让车，不让人，可以边骑边打电话，玩微信，整条马路我最牛。
@小丽子：上次看到一个人下公交，被窜出来的电瓶车撞了，以后下车都得左顾右盼下。
这次，国家正式出手，新国标《电动自行车安全技术规范》，今天就要实施了！然而，对于电动自行车新国标实施后所产生的变化和影响，不少网友仍是一头雾水，尤其是对于自己的电动自行车上牌、上路等问题，仍有不少疑问。
日前，省公安厅交警总队有关人士
就新国标推行后市民关心的
一些问题进行解读
什么是新国标？
和旧国标相比，新国标突出了四点特色：
1
确保消费者的生命财产安全
新国标坚守安全的底线，由原来的部分条款强制改为全文强制，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标，特别是新增加了防火阻燃和淋水涉水这两项安全指标。
2
确保所有道路交通参与方的共同利益最大化
标准修订工作审慎研究确定了每一项关键技术指标，兼顾了电动自行车的出行效率、出行安全和道路的通行秩序。
3
确保广大消费者基本的出行需求
新标准中最高车速、整车质量、电机功率等指标以现行标准为基础进行了适当放宽，其中，最高设计车速由20km/h调整为25km/h，装备完整的电动自行车的整车质量由40kg调整为55kg，电动机额定连续输出功率上限由240W调整为400W，提高了出行的效率。
4
坚持电动自行车的非机动车属性
电动自行车本质上是带有助力功能的自行车，应当符合自行车的相关特征，即能够由人力驱动行驶，因此新标准要求电动自行车必须具有脚踏骑行功能。
新国标实施后，旧国标电动自行车能上路吗？
符合新国标的电动自行车，经注册登记后，可上道路行驶；
不符合新国标但已注册登记的电动自行车，可上道路行驶；
不符合新国标且未注册登记，这类电动二轮车不能上道路行驶。
骑行旧国标电动自行车上路需要考机动车驾驶证？
若符合旧国标被认定为非机动车并取得牌照的电动自行车，新国标实施后仍然可以合法上道路行驶，不需要骑车人取得机动车驾驶证。
既不符合旧国标，又不符合新国标的电动二轮车，可以通过考证、上牌的方式上路行驶吗？
此前有传言称，新国标实施后，超标电动车将被认定为机动车，骑车人需要考证才能上路行驶。
其实，超标电动车能否上路与骑手是否拥有驾驶证没有任何关系，超标电动车的定义是指：有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸不符合非机动车国家标准，且未列入国家《车辆生产企业及产品公告》的二轮、三轮非机动车不予登记，不得上道路行驶。
4月15日之后，旧国标电动自行车还能够上牌吗？
4月15日起，不符合新国标的电动二轮车辆均不予注册登记。
新国标实施之后，旧国标电动自行车在路面上是按机动车行驶，还是非机动车？
对于已上牌的旧国标电动自行车，路面上的管理依旧是按非机动车的标准。
最后，需要提醒朋友们注意的是，为配合新“国标”实施，交警总队要求各地持续开展电动自行车交通违法专项整治，加大路面管控力度，在城市中心城区主要路口、交通枢纽以及大型公共场所、学校、医院周边道路等区域，重点查处未悬挂号牌、加装车篷、醉酒驾驶、超速行驶、闯禁行、闯红灯、逆行、不按道行驶、违法载人、过渡期满后仍上路通行等显见性交通违法。同时，鼓励骑行电动自行车时佩戴安全头盔。
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城市捷报社融媒体出品
记者/编辑：张慧
综合整理自厦门网、福建交警微发布
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