港版灰壳适合韩系车吗（看穿玛丽苏般汽车配置）
港版灰壳适合韩系车吗（看穿玛丽苏般汽车配置）自由侠全系共有三款敞篷车型，包含一款1.4T两驱车型和两款2.0L四驱车型，四驱车型比两驱车型多了陡坡缓降功能，2.0L敞篷版的高配车型还有皮革座椅、前排座椅加热、导航、氛围灯、内后视镜自动防炫目等功能。身为小型SUV的自由侠内饰虽然算不上精致，但至少布局井井有条，纯黑的内饰配色与任何外观颜色搭配起来都很协调，右侧的扶手既实用又让中控台看上去没那么乏味。Jeep最初给我们的印象就是硬派越野，比如牧马人，这样专业级的越野车配上手动拆卸的顶棚那是相当酷。但事实上，当这项配置移植到自由侠身上之后，画风发生了突变，车身除了顶棚上有两个敞开的窗口之外，并没有任何变化，exm？确定这是“敞篷”吗？我已经在回家拆天窗的路上了。在这个复古风潮大行其道的时代，自由侠在外观设计上既不失时尚感，又同时在向Jeep经典的威利斯致敬。多彩的车身颜色成为了吸引年轻人的最大杀手锏。
[XCAR 导购 原创]
中国人过洋节已经不是一件稀罕事儿了，马上就要开始一年一度的“朋友圈忽悠大赛”和“假戏真做表白大赛”了，作为一名女编辑，我虽然不能帮广大女卡友们辨别男人们的套路，但是购车过程中那些说得天花乱坠的配置咱们还是可以科普一下的。你可能不太能接受一个名字为“冰晶蝶灵· Q·紫梦雪雅殇雪”如此“玛丽苏”的人其实真名叫“狗剩子”的事实。但很多配置，浮夸的名字背后，都是你最熟悉的功能。
配置一：MySky可拆卸敞篷车顶
代表车型：广汽菲克Jeep自由侠（敞篷版）
Jeep最初给我们的印象就是硬派越野，比如牧马人，这样专业级的越野车配上手动拆卸的顶棚那是相当酷。
但事实上，当这项配置移植到自由侠身上之后，画风发生了突变，车身除了顶棚上有两个敞开的窗口之外，并没有任何变化，exm？确定这是“敞篷”吗？我已经在回家拆天窗的路上了。
在这个复古风潮大行其道的时代，自由侠在外观设计上既不失时尚感，又同时在向Jeep经典的威利斯致敬。多彩的车身颜色成为了吸引年轻人的最大杀手锏。
身为小型SUV的自由侠内饰虽然算不上精致，但至少布局井井有条，纯黑的内饰配色与任何外观颜色搭配起来都很协调，右侧的扶手既实用又让中控台看上去没那么乏味。
自由侠全系共有三款敞篷车型，包含一款1.4T两驱车型和两款2.0L四驱车型，四驱车型比两驱车型多了陡坡缓降功能，2.0L敞篷版的高配车型还有皮革座椅、前排座椅加热、导航、氛围灯、内后视镜自动防炫目等功能。
自由侠共搭载两款不同排量的发动机，其中1.4T发动机的最大功率为110kW（150Ps），匹配7挡双离合变速箱或6挡手动变速箱；2.0L发动机的最大功率为114kW（155Ps），匹配9AT变速箱。
配置二：360度环视随动鸟瞰系统
代表车型：汉腾X7
中国品牌车型除了打价格战之外，也有很多车企开始拼配置，比如这个360度环视随动鸟瞰系统，听上去好像很厉害的样子，又环视又鸟瞰，倒是从哪看？
其实这就是“全景影像”，并且辅助线带有随动转向轨迹。对于汉腾X7这样的车身尺寸来说，驾驶员有了这项功能，应当是如虎添翼，不过这个配置的名称嘛，下次不如直接叫“上帝视角”好了！
汉腾X7自上市以来，销量数据一直不错，不得不说外观设计做出了功劳不小。黑色下包围显得车身较高，丰满的线条设计给人的感觉就是厚重且踏实。
偏向一侧的中控区、熟悉的按键排列、独立的彩色中控屏幕，也许你也看出汉腾X7的内饰有着浓郁的“宝马味道”。
其实这个“鸟瞰”系统只是汉腾X7众多功能中的一个，在高配车型上还配备了胎压监测、上坡辅助、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警、电动全景天窗、电动行李厢、前泊车雷达、无钥匙进入、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、导航、蓝牙电话、氙气大灯、自动空调等。
汉腾X7共搭载两款不同排量的发动机，其中1.5T发动机的最大功率为119kW（162Ps），匹配5挡手动变速箱；2.0T发动机的最大功率为140kW（190Ps），匹配5挡手动变速箱或6挡双离合变速箱。
自由侠的MySky可拆卸敞篷车顶拆的真的只是车顶，并且车身结构也与普通意义上的敞篷车截然不同，与其说是“敞篷”，倒不如说是一个可完全开启的分段式天窗。汉腾X7的360度环视随动鸟瞰系统，实际上就是我们常说的全景影像功能，虽然名字比较拗口，但好在功能比较实用。
自由侠敞篷&汉腾X7
配置三：静电感应式车门把手
代表车型：东风本田UR-V
记得几年前突然流行起了一种叫做“感应尾门”的配置，就是行李厢门用脚踢式感应自动开启，所以看到“静电感应”的时候就联想到了自动感应开门的情节。真是图样图naive。
UR-V的静电感应门把手其实就是带有无钥匙进入功能，并且不设置物理按键，而是采用触摸式解锁，所以“静电感应”这个原理还真是让人不明觉厉。
UR-V承袭了本田家族式外观，黑色的A柱为隐藏式设计，让它与众不同，从外观来看，它比冠道对概念车的还原度更高。
UR-V的内饰设计非常大气，黑色和棕色搭配也十分稳重。中间的地台部分较高，形成了两个相对独立的座舱。
UR-V全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制系统（ESP）、可变转向比、电动全景天窗、方向盘上下/远近调节、多功能方向盘、换挡拨片、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、皮革座椅、前排座椅电动调节、蓝牙电话、中控彩色屏幕、语音控制系统、前雾灯、后视镜电动折叠、自动空调等功能，基础配置比较丰富。
UR-V共搭载两款不同排量的发动机，其中1.5T发动机的最大功率为142kW（193Ps），匹配CVT变速箱；2.0T发动机的最大功率为200kW（272Ps），匹配9AT变速箱。
配置四：1.3平方米沐光全景天幕
代表车型：东风雪铁龙C3-XR
官网给出的图片和解释是这样的，是不是看上去超级诱人？晴朗的夜晚，和愚人节刚“骗”来的小鲜肉躺在车里看星星，这法式浪漫看起来不错。
其实这个“沐光全景天幕”你也可以叫它“全景天窗”，不过它唯一的缺点就是不能开启，所以相当于一个玻璃车顶。是不是突然有一种模特实拍和买家秀的感觉？
虽然经过了改款，但C3-XR在外观上并没有明显的变化，双人字车标与双横幅格栅融为一体，日间行车灯在前脸两侧，而下方则是前雾灯，灯光配置齐全。
作为小型SUV，内饰设计越简洁就显得空间越规整，C3-XR的中控台层次非常简单，出风口、大屏幕和空调控制区依次排列，地台较窄，因此两侧的座椅也不会太挤。
这个不可开启的全景天窗只在顶配车型中为标配，其余车型则均需要选装。顶配车型还配备了发动机自动启/停、前/后排头部气囊、前排侧气囊、上坡辅助、车身稳定控制系统（ESP）、真皮多功能方向盘、倒车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、皮革座椅、导航、蓝牙电话、中控彩色大屏、定位互动服务、日间行车灯、前雾灯、后排隐私玻璃。
C3-XR搭载三款发动机，1.2T发动机最大功率100kW（136Ps）；1.6L发动机最大功率86kW（117Ps）；1.6T发动机最大功率123kW（167Ps）。
UR-V的静电感应车门把手听起来非常有科技感，实际上它只是把触摸式无钥匙进入功能的感应原理加到了配置名称中，顿时让人不明觉厉；C3-XR配备不能开启的全景天窗，虽然这个“沐光全景天幕”的名字听起来十分浪漫，然而不能开启，就意味着这个天窗缺少了通风的功能。
UR-V & C3-XR
配置五：双画面讯息飞移
代表车型：上汽通用雪佛兰迈锐宝XL
双画面讯息飞移功能如果不加介绍，一定会产生两点疑问，一是双画面是哪两个画面？二是什么叫飞移？在通用公司的官方解释中，这项配置的意思就是，行车电脑屏幕可以显示中控屏幕的信息。
虽然名字听起来高端，但实际上已经有很多车型，包括一些中国品牌车型，也配备了此功能。该功能首先需要一块彩色行车电脑屏幕来提供支持。
迈锐宝XL是雪佛兰家族最先采用全新家族设计的车型，它对前脸上下格栅的比例进行了调整，并且让车头看上去更宽、更扁，这样的运动化设计得到的评价却是褒贬不一。
内饰依然采用经典的飞翼式设计，并且采用大面积的浅色皮革进行装饰，提升质感，中央的彩色中控屏幕搭载了MyLink系统，并且配备了CarPlay功能。
从配置表的部分截图可以看到，并不是车系内的所有车款都有双画面讯息飞移功能，想要得到此功能，至少要选择1.5T自动锐尚版车型，它同时还配备了发动机自动启/停、前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测、车身稳定控制系统（ESP）、上坡辅助、电动天窗、主动格栅、真皮多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、皮革座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、导航、蓝牙电话、中控彩色屏幕、定位互动服务、语音控制系统、氙气大灯、日间行车灯、大灯清洗、后视镜加热、自动空调等功能，配置相当丰富。
迈锐宝XL共搭载两款不同排量的发动机，其中1.5T发动机的最大功率为125kW（170Ps），匹配6AT或7挡双离合变速箱；2.5L发动机的最大功率为147kW（200Ps），匹配6AT变速箱。
配置六：钻石PU方向盘
代表车型：奇瑞eQ1小蚂蚁
刚上市不久的奇瑞eQ1小蚂蚁共有三款不同配置的车型，其中只有最高配有真皮包裹的方向盘，而其余两款车型的对应配置则赫然写着“钻石PU方向盘”。
但实际上只是这个银色的装饰条是钻石轮廓而已，方向盘的材料依然是普通的软质发泡材料，与PU（仿皮革）并没有什么关系。知道真相的我眼泪掉下来！只想说：“扎心了，老铁！”
eQ1是奇瑞新能源旗下最小的车型了，也是一款双门双座的纯电动小车，相比于同门“老大哥”eQ那“圆滚滚”的造型来说，eQ1小蚂蚁的线条更硬朗，双色车顶也是紧跟潮流。
内饰设计上，eQ1的配色非常亮眼，并且至少“看上去”质感不错，中央的大尺寸竖屏科技感超强，很难想象这是一款实际入门价不足五万元的小车。
低配车型的“钻石PU方向盘”确实让人有些失望，还是看看5万元还能买到哪些配置吧。eQ1标配了主/副驾驶座安全气囊、上坡辅助、铝合金轮圈、倒车雷达、倒车影像、导航、蓝牙电话、中控彩色屏幕、语音控制系统、定位互动服务，多媒体配置已经相当丰富了。
奇瑞eQ1搭载永磁同步电机，电机最大功率为30kW（40.8Ps），最大扭矩为120Nm。动力电池为三元锂电池，额定容量为18.2kWh，最大续航里程为180km（60km/h定速条件下）。
迈锐宝XL的“双画面讯息飞移”这项配置让人听上去一时间摸不着头脑，其实说的是仪表板中央的行车电脑显示屏可以显示中控屏幕上的部分信息，比如导航、多媒体等；而奇瑞eQ1的“钻石PU方向盘”就显得比较牵强了，钻石只是方向盘装饰的造型，并且也并没有看到PU材料，真是“扎心”。
编辑点评：并不是只有愚人节这天才会被忽悠，而且买车对于大多数家庭来说，都是一件大事儿，有很多听上去无比酷炫的配置名称总是把某些车形容得无所不能，但只要把这些功能都演示一遍，就能让它现出原形了。对于这些名字很“玛丽苏”的配置，各位看官不必气愤，毕竟鱼香肉丝里并没有鱼，老婆饼里也没有老婆呀！
迈锐宝XL & 奇瑞eQ1
