马自达的标志大红（马自达申请神秘）

马自达的标志大红（马自达申请神秘）从 Mazda 原厂此次申请的商标专利图来看，其采用一个朝向右侧上方斜置的「R」字样商标，色彩上则以深灰色为基底、R 字样为白色，但最右侧则有象征性能精神的三角形红色色块点缀。外界也猜测其红色三角形，与品牌过去名闻车坛的转子引擎有所关联；而「R」字样则是被推测，向过去 RX-7、RX-8 车系上曾推出的 Spirit R 限量性能标志车型致敬。近期 Mazda 原厂在日本专利特许厅的专利信息平台网站(J-PlatPat)，申请一个神祕的「R」字样徽饰商标，让外界联想到过去 Mazda 的高性能市售车。直到 Mazda3 Turbo 正式于 2020 年 7 月陆续于墨西哥、美国等市场推出后，尽管其采用 Skyactiv-G 2.5 升汽油涡轮引擎，依照油料的不同最大马力可达 250 匹、44 公斤米的水平，且标配 i-Activ 四轮驱动系统，不过 Mazda 原厂依旧未替其挂上「Mazd

Mazda3 车系在 2020 年推出采用 2.5 T 动力、最大马力达 250 匹的 Mazda3 Turbo，却并没有挂上性能子品牌 Mazdaspeed。而近期 Mazda 在日本特许厅申请一个神秘的「R」字样商标徽饰专利，采用具赛事元素意涵的色彩组成，再加上其 R 字样与过去 RX-7 等转子引擎跑车的 Spirit R 徽饰相似，让人不免联想到 Mazda3 Turbo 是否会有更加性能化的版本、或推出相关的性能强化套件，甚至外界推测这个 R 字样也有可能会于新一代 Mazda6、CX-5 的高阶性能车款使用！

近期 Mazda 在日本特许厅申请一个神秘的「R」字样商标徽饰专利，采用具赛事元素意涵的色彩组成，再加上其 R 字样与过去 RX-7 等转子引擎跑车的 Spirit R 徽饰相似，让人不免联想到 Mazda3 Turbo 是否会有更加性能化的版本、或推出相关的性能强化套件，甚至外界推测这个 R 字样也有可能会于新一代 Mazda6、CX-5 的高阶性能车款使用！

早在此代 Mazda3 Turbo 推出前，外界就一直推测 Mazda 是否会藉由 Mazda3 Turbo，让其过去颇负盛名的性能子品牌 Mazdaspeed 回归市售车款，毕竟第 1 代、第 2 代 Mazda3 基础上都有推出高性能的 Mazdaspeed 车型。而 Mazdaspeed 过去是专门改装 Mazda 车款的专业改装品牌，1997 年开始则正式被收编为 Mazda 原厂专属的赛事开发部门，负责原厂改装升级套件的开发之余，也替 Mazda 旗下多款车系推出过脍炙人口的性能化车型。

Mazda3 车系的部分，曾于 2007 年推出第 1 代 Mazda3 的 Mazdaspeed 车型(上)和 2010 年推出的第 2 代车型(下)。

直到 Mazda3 Turbo 正式于 2020 年 7 月陆续于墨西哥、美国等市场推出后，尽管其采用 Skyactiv-G 2.5 升汽油涡轮引擎，依照油料的不同最大马力可达 250 匹、44 公斤米的水平，且标配 i-Activ 四轮驱动系统，不过 Mazda 原厂依旧未替其挂上「Mazdaspeed」之名称，而是仅改以简单的「Mazda3 Turbo」示人。主要是 Mazdaspeed 后续逐渐转型为专门负责赛事车辆的开发部门，而且 Mazda 高层当时称品牌目前已极力转型为精致化迈进，若市售车挂上 Mazdaspeed 子品牌恐与目前品牌高级化方针不符。

Mazda3 Turbo 正式于 2020 年 7 月陆续于墨西哥、美国等市场推出后，尽管其采用 Skyactiv-G 2.5 升汽油涡轮引擎，依照油料的不同最大马力可达 250 匹、44 公斤米的水平，且标配 i-Activ 四轮驱动系统，不过 Mazda 原厂依旧未替其挂上「Mazdaspeed」之名称。

不过近期 Mazda 原厂种种的动作与迹象却显示，Mazda 有意让这样的高性能精神与形象回归市售车。最明显的例子，就是近期 Mazda 原厂在日本专利特许厅的专利信息平台网站(J-PlatPat)，申请一个神祕的「R」字样徽饰商标，让外界联想到过去 Mazda 的高性能市售车。有趣的是，这个新申请的商标，被 New Nissan Z 论坛的网友所发现。

近期 Mazda 原厂在日本专利特许厅的专利信息平台网站(J-PlatPat)，申请一个神祕的「R」字样徽饰商标，让外界联想到过去 Mazda 的高性能市售车。

从 Mazda 原厂此次申请的商标专利图来看，其采用一个朝向右侧上方斜置的「R」字样商标，色彩上则以深灰色为基底、R 字样为白色，但最右侧则有象征性能精神的三角形红色色块点缀。外界也猜测其红色三角形，与品牌过去名闻车坛的转子引擎有所关联；而「R」字样则是被推测，向过去 RX-7、RX-8 车系上曾推出的 Spirit R 限量性能标志车型致敬。

此次申请的商标专利图来看，最右侧则有象征性能精神的三角形红色色块点缀，外界也猜测其红色三角形，与品牌过去名闻车坛的转子引擎有所关联

而且从申请专利的相关内容来看，这个「R」字样徽饰除了可能搭载在市售车上面外，也可能会是一系列的原厂高性能改装套件，形象上就有可能一如过去的 Mazdaspeed，成为品牌在新世代高性能市售车、升级套件的象征指标子品牌。

过去 RX-7、RX-8 车系上曾推出的 Spirit R 限量性能标志车型。

「R」性能子品牌可望与对手抗衡

外媒指出，就像 Toyota 有 Gazoo Racing、而 Hyundai 有 N 性能子品牌一般，若 Mazda 原厂有意透过这个神秘的「R」字样，重启高性能市售车的形象与系列车款，确实能吸引许多期待 Mazda 性能车回归的车迷。而目前投入市场「试水温」的 Mazda3 Turbo，本身就具有良好的性能基础，若稍加透过新的「R」字样子品牌升级强化，可望在形象上与性能与 Hyundai i30 N 等对手抗衡。

就像 Toyota 有 Gazoo Racing、而 Hyundai 有 N 性能子品牌一般，若 Mazda 原厂有意透过这个神秘的「R」字样，重启高性能市售车的形象与系列车款，确实能吸引许多期待 Mazda 性能车回归的车迷。

新一代 Mazda6、CX-5 旗舰性能车款也有望挂上「R」？

除此之外，外媒也推测这个全新的「R」徽饰，也有可能会应用在新一代大改款 Mazda6、CX-5 的旗舰性能车型。毕竟 Mazda 近期已不断强调新一代中大型车款将改用直列 6 缸汽柴油引擎、以及全新开发的后驱平台，让外界期待新一代 Mazda6、CX-5 或许在操控或动态有更加出色的表现。

除此之外，外媒也推测这个全新的「R」徽饰，也有可能会应用在新一代大改款 Mazda6、CX-5 的旗舰性能车型。图为 Mazda 全新开发的后驱平台。