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值得去收藏的老车(老车记之初秋的一团火)

值得去收藏的老车(老车记之初秋的一团火)未被加长的车身短小精悍,还是最纯粹的宝马驾驶乐趣,现在的3系还是原来的感觉吗?不得而知,只是油耗应该比当年下降了很多。别看车小,看起来还是很扎实的当然不会,看到了它仿佛看到了春天。一台火红火红的2004款宝马318i停在街边,除了显眼的颜色,没太多人会注意这台17年的老车,就算它是台宝马。但我看到它时,让我驻足很久。318i风采依旧十七年前的318i,裸车35万左右,拥有他的人也算挺富有的。要知道,那个年代拥有私家车的家庭还是不多的,更别说当年价值一套房的宝马。04款318i搭载2.0L直列四缸发动机,匹配五档手自一体变速箱,143马力,200N·m,动力不算强劲,但也已经足够。车身长宽高尺寸在4471/1739/1415mm,这可是当年定位为B级车的尺寸,现在来说A级车才勉强算上。毕竟时代不同,产物也就不同。

大家好这里是『进击的偷猫柔』依然在做的老车记系列,老车不只有停在破旧的停车场,有的依然活跃在街头,展示着跨越时空曾经的辉煌。所以我喜欢把街头的一些老车记录下来,分享给大家。

秋微凉

秋天悄悄的来了,这几天郑州的天空格外蓝,疫情解封后的街道又恢复了原来的活力。街道两边的梧桐树叶开始落下,可辛苦了环卫工人,可是春天还会远吗?

值得去收藏的老车(老车记之初秋的一团火)(1)

红胜火

当然不会,看到了它仿佛看到了春天。一台火红火红的2004款宝马318i停在街边,除了显眼的颜色,没太多人会注意这台17年的老车,就算它是台宝马。但我看到它时,让我驻足很久。

值得去收藏的老车(老车记之初秋的一团火)(2)

318i风采依旧

十七年前的318i,裸车35万左右,拥有他的人也算挺富有的。要知道,那个年代拥有私家车的家庭还是不多的,更别说当年价值一套房的宝马。04款318i搭载2.0L直列四缸发动机,匹配五档手自一体变速箱,143马力,200N·m,动力不算强劲,但也已经足够。车身长宽高尺寸在4471/1739/1415mm,这可是当年定位为B级车的尺寸,现在来说A级车才勉强算上。毕竟时代不同,产物也就不同。

值得去收藏的老车(老车记之初秋的一团火)(3)

别看车小,看起来还是很扎实的

未被加长的车身短小精悍,还是最纯粹的宝马驾驶乐趣,现在的3系还是原来的感觉吗?不得而知,只是油耗应该比当年下降了很多。

值得去收藏的老车(老车记之初秋的一团火)(4)

看一眼尾部的样子

种希望

可以想象到一台红色的宝马在2004年缓缓驶入胡同,停在邻居家的门口,非常漂亮,惹人注目。十岁的男孩偷偷的趴在门口,看着它,羡慕着,在他心中种下了318i的种子。

值得去收藏的老车(老车记之初秋的一团火)(5)

时光是神奇的,它可以让小树苗长成参天大树,让人从出生到变老,让一台饱经风霜的车越来越有味道。

一切事物都在经历变化,唯愿树常青,人不老,车常在。让时光留下它们最美的画面。

值得去收藏的老车(老车记之初秋的一团火)(6)

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