本田飞度是三缸吗（搭载1.0T三缸发动机）

本田飞度是三缸吗（搭载1.0T三缸发动机）GLC 63 S继续搭载AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为510PS，峰值扭矩为700N·m，0-100km/h加速时间为3.7秒。日前，奔驰官方宣布了旗下高性能SUV车型——梅赛德斯-AMG GLC 63 S在著名的纽博格林北环赛道创造了7分49秒369的圈速记录，这一纪录打破了阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio Verde（四叶草版）在2017年创造的7分51秒70的成绩，并使得GLC 63 S成为了纽北最速量产SUV车型。由于中美贸易战，特斯拉曾于今年7月后对全系车型进行涨价销售以抵充关税的上涨，其中Model S P100D车型最高涨幅达24.06万元。前不久，特斯拉又将尊享升级套装作为Model S、X车必选配置，令价格再度上涨。然而今日，特斯拉官方对旗下Model S、X价格进行大幅下调，其中Model S降幅10.47-38.22

新闻摘要：日产率先出手，将解除戈恩董事长职务；最高降幅38.29万 特斯拉售价大幅下调；7分49秒4，奔驰GLC 63 S成为纽北最速SUV；宝马打车？宝马12月在成都推网约车；外媒绘制第四代本田飞度假想图，是你的菜？

据外媒报道，日产汽车11月22日正式解除因涉嫌违反《金融商品交易法》被逮捕的卡洛斯.戈恩的董事长职务。计划让社长西川广人暂时兼任董事长，并设置由外部董事组成的企业治理委员会，就此展开协调。这意味着，以戈恩为核心的经营体制将瓦解。

作为雷诺-日产-三菱联盟来说，除了日产拟解除戈恩董事长一职之外，三菱汽车也将于下周召开董事会，决定解除戈恩的董事长职务，而雷诺方面目前没有消息要求解除戈恩董事长兼首席执行官的职务，目前首席运营官蒂埃里.波洛雷代理CEO一职。

作为雷诺-日产-三菱联盟的缔造者，卡洛斯·戈恩的被捕在股票市场上最先得到了回应，三家公司的股价均呈现了不同程度的暴跌。然而最令人担心的并不是股价，而是整个雷诺-日产-三菱联盟的未来发展，卡洛斯·戈恩的下台会让雷诺-日产-三菱联盟之间的裂缝进一步加大，最终走向分崩离析吗？有待进一步观察。

由于中美贸易战，特斯拉曾于今年7月后对全系车型进行涨价销售以抵充关税的上涨，其中Model S P100D车型最高涨幅达24.06万元。前不久，特斯拉又将尊享升级套装作为Model S、X车必选配置，令价格再度上涨。然而今日，特斯拉官方对旗下Model S、X价格进行大幅下调，其中Model S降幅10.47-38.22万，Model X降幅11.39-38.29万。

特斯拉官方表示，本次价格调整主要是将关税成本大部分转嫁到特斯拉本身，从而让更多中国消费者享有特斯拉产品。目前，调整后的价格比之前40%关税时的价格降低了不少，考虑到Model S、X车型已包含尊享升级套件，这样的价格基本达到中国进口车15%关税时的价格水平，值得注意的是，Model S P100D与Model X P100D车型比历史最低价还要大幅降低。

不得不承认这是特斯拉的诚意之举，代表了其对于中国市场的重视。但对此肯定还有不少消费者认为还是太贵，没关系，随着上海临港特斯拉工厂的开建，Model 3的国产版本正在向我们靠近，能否在30万内？敬请期待。

日前，奔驰官方宣布了旗下高性能SUV车型——梅赛德斯-AMG GLC 63 S在著名的纽博格林北环赛道创造了7分49秒369的圈速记录，这一纪录打破了阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio Verde（四叶草版）在2017年创造的7分51秒70的成绩，并使得GLC 63 S成为了纽北最速量产SUV车型。

GLC 63 S继续搭载AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为510PS，峰值扭矩为700N·m，0-100km/h加速时间为3.7秒。

纽博格林北环又称“绿色炼狱”，是各路性能车的梦想之地，奔驰GLC 63 S能在此摘得桂冠，是对奔驰AMG性能的最好肯定。阿尔法罗密欧stelvio虽惜败，但已足足霸榜一年有余，虽败犹荣。下一辆纽北最速SUV又是谁？相信不远就能来到我们身边。

11月21日晚，宝马集团发声确认将在成都布局网约车业务，其全资子公司“宝马出行服务有限公司”已经在11月份获得成都天府新区颁发的“网络预约出租车经营许可证”，预计在12月中旬正式在成都开启网约车业务，初期将在成都投入200辆宝马5系轿车，包括燃油版和插电式混合动力版。

自从滴滴和优步开启了中国网约车市场，其体量之大让很多车企都按耐不住。于是上汽弄出了享道出行、吉利弄出了曹操专车，在这个市场导向下，宝马进军网约车市场也就不足为奇。不过拿到牌照后一个月不到就落地运营，其速度之快就让人吃惊，可见宝马很早就在布局网约车业务。

对于目前呈现垄断现象的中国网约车市场来说，引入更多竞争者无疑是提升服务水平的好方法，但群众关心的是，豪华品牌推出的网约车服务，会不会让他们的租车成本大幅提高，为了进一步满足普通大众的需求，这些网约车公司该如何才能接地气？显然才是当下他们最需要解决的。

近日，外媒放出了一组第四代本田飞度假想图，这组假想图的设计来自此前新一代飞度海外路试谍照。可以看出，新车前脸进气格栅部分引入了大面积的镀铬装饰条，与现款雅阁、思域等车设计一致。同时，前脸的进气口尺寸变小，车灯也变得较为圆润。

在尾部，车灯采用了全新样式，采用横向布局，中间加入了一条黑色的饰条，形成连贯式设计，更富层次感。

据悉，新车在动力方面将不会再采用1.5L四缸“地球梦”自然吸气发动机，而是采用与思域、凌派等车型同款的1.0T直列三缸发动机。新一代的飞度或将于2019年秋季正式发布，同时国内的广汽本田将同步引入。

一代平民超跑GK5的换代呼声渐高，相比上图，教授还是更喜欢现款有棱有角的模样，你认为呢？欢迎跟教授互动。