红旗e hs9到底值不值得买（续航510公里的红旗E-HS9）
红旗e hs9到底值不值得买（续航510公里的红旗E-HS9） 红旗E-HS9采用了前后双电机驱动，前电机都是160千瓦，后电机分两种，一种是160千瓦功率，一种则是245千瓦，续航也有两种，分别为460千米和510千米，日常使用是完全足够。 整个车内采用的浅色调的双色拼接设计，更加柔和舒适。中控台配备质感很强的直纹胡桃木装饰，还有Nappa真皮和一些镀铬材质，不浮夸不违和，门内把手上，菱形格纹的皮革包裹，手感挺不错。16.2英寸的液晶仪表盘，中控屏与液晶仪表盘连成一体，整个液晶屏幕特别大，中控台下方还有一块用来控制空调的液晶仪表盘，整体科技感挺不错。 车尾也和车头一样，显得厚重，但是却也凸显了科技感和时尚感，贯穿式尾灯设计，搭配镀铬装饰条，特别协调，而且C柱上嵌入了灯光格，可以显示电量。 不过红旗E-HS9这样的设计，也带来一定的后遗症，比如我看到这款车，第一反应就是我不配，完全没这个气场驾驭这款车。 相比造车新势力蔚来汽车而言，红旗E-
国人说起豪车品牌，首先会想到的就是BBA，其次会想到沃尔沃汽车、凯迪拉克汽车、雷克萨斯汽车等二线豪车品牌，很少会考虑国产自主品牌，主要是国产自主品牌中，虽然像长城汽车推出了魏派汽车，吉利汽车推出了领克汽车，但是这些品牌如今还在苦苦寻求在中高端汽车领域，20万售价级别站稳脚跟。不过红旗汽车却是一个例外，红旗H9的推出，让很多人重拾了对这个品牌的追捧，很多人都说红旗汽车卖的是情怀，真的是这样吗?红旗E-HS9却向消费者展示了实力。
5月购车热度调查中，红旗汽车和奔驰汽车表现突出，其中奔驰汽车登顶了30万级别，而被很多人忽视的红旗E-HS9登顶50-100万价格区间排行，一起去看看原本名声不显的红旗E-HS9，为啥突然这么受欢迎呢?
颜值高，男女都合适红旗E-HS9的颜值能第一时间吸引很多用户的眼球，而且是男女都吸引的那种。见到这款车，首先就被宽大高耸的车头吸引，虽然是纯电动车，但是红旗E-HS9依旧采用了封闭式直瀑式中网设计，看起来气场非常强大，而且比较偏商务。
红旗E-HS9第一眼看到，感觉有点像劳斯莱斯库里南的设计风格，但是其实仔细看，可以在红旗E-HS9上发现红旗H9，红旗HS7的影子，这或许是因为其家族式设计理念吧。
车尾也和车头一样，显得厚重，但是却也凸显了科技感和时尚感，贯穿式尾灯设计，搭配镀铬装饰条，特别协调，而且C柱上嵌入了灯光格，可以显示电量。
不过红旗E-HS9这样的设计，也带来一定的后遗症，比如我看到这款车，第一反应就是我不配，完全没这个气场驾驭这款车。
内饰豪华相比造车新势力蔚来汽车而言，红旗E-HS9显然在豪车营造上更擅长，这就是国产豪车的底蕴吧，整个内饰并不花哨，但是凸显了质感和奢华。
整个车内采用的浅色调的双色拼接设计，更加柔和舒适。中控台配备质感很强的直纹胡桃木装饰，还有Nappa真皮和一些镀铬材质，不浮夸不违和，门内把手上，菱形格纹的皮革包裹，手感挺不错。16.2英寸的液晶仪表盘，中控屏与液晶仪表盘连成一体，整个液晶屏幕特别大，中控台下方还有一块用来控制空调的液晶仪表盘，整体科技感挺不错。
红旗E-HS9采用了前后双电机驱动，前电机都是160千瓦，后电机分两种，一种是160千瓦功率，一种则是245千瓦，续航也有两种，分别为460千米和510千米，日常使用是完全足够。
在配置上，标配了主动安全/主动刹车系统、前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架、车道偏离预警、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、360度全景影像、可开启全景天窗等。
很多人都说红旗E-HS9靠的是情怀，然而很多买了它的车主，却是奔着这款车的实力而去，如果不是纯电动车型，相信这款车会如同红旗H9一样，名声大噪。
