助力电动车有什么缺点（2款助力电动车不要驾照）
助力电动车有什么缺点（2款助力电动车不要驾照）同时车辆还配备GPS 北斗定位系统，可以通过手机查看车辆的实时位置，既方便管理又防盗，同时配备USB充电接口，能够方便的为手机充电。车辆前面配置了LED远视大广角透镜大灯，后面配备红亮刹车尾灯，在夜间出行也安全，同时配备多功能液晶仪表盘，可以实时显示车辆的行驶数据，车主随时了解车辆行驶状态。安全舒适性方面，车辆配备了前后碟刹与E-ABS电子刹车，反应灵敏，安全制动，同时配置了双重避震，包括座椅弹簧避震与支架液压避震，双重缓冲，拒绝颠簸。在动力性能方面，普莱德 Z5-8配置400W矢量变频高速电机，上坡有劲儿噪音小，同时车辆配置智能芯片与大容量的锂电池，最大可配置48V40Ah的大容量锂电池，纯电模式续航180公里，助力模式下可骑行350公里。飞鸽 W10同样是一款可以折叠的助力电动车，可以三步快速折叠，既可以上公交车，还能够放入后备箱，小巧又便捷，出行更方便。
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现在很多人喜欢骑行自行车锻炼身体，不过在骑行自行车的时候，如果遇到大的陡坡，会感觉非常的吃力，有时候还会推着走，其实现在有一种助力电动车，有三种骑行模式，既可以像自行车那样人力骑行，也可以像电动车那样纯电动骑行，还可以采用助力骑行的方式，可以用来锻炼身体，也可以用作代步工具，今天就为大家介绍这样的两款助力电动车，骑行时不需要驾照，续航可达到350公里，可以用来跑长途。
普莱德 Z5-8采用一体成型的车架，采用镁合金材料，跑车级流线型的架构，车身线条流畅，颜值高，车辆可以折叠，只需要往上一提即可方便的折叠，一步到位，可以轻松放入后备箱，方便携带。
车辆拥有三种骑行模式，分别是纯电模式、助力模式、健身模式，用户可根据实际情况方便的切换，同时车辆还配置能量回收系统，把多余的动能进行回收，实现边骑边充电，增加续航里程。
安全舒适性方面，车辆配备了前后碟刹与E-ABS电子刹车，反应灵敏，安全制动，同时配置了双重避震，包括座椅弹簧避震与支架液压避震，双重缓冲，拒绝颠簸。
在动力性能方面，普莱德 Z5-8配置400W矢量变频高速电机，上坡有劲儿噪音小，同时车辆配置智能芯片与大容量的锂电池，最大可配置48V40Ah的大容量锂电池，纯电模式续航180公里，助力模式下可骑行350公里。
飞鸽 W10同样是一款可以折叠的助力电动车，可以三步快速折叠，既可以上公交车，还能够放入后备箱，小巧又便捷，出行更方便。
车辆前面配置了LED远视大广角透镜大灯，后面配备红亮刹车尾灯，在夜间出行也安全，同时配备多功能液晶仪表盘，可以实时显示车辆的行驶数据，车主随时了解车辆行驶状态。
同时车辆还配备GPS 北斗定位系统，可以通过手机查看车辆的实时位置，既方便管理又防盗，同时配备USB充电接口，能够方便的为手机充电。
车辆配置能量回收系统，可以在下坡滑行或者踩踏骑行时的动能转化为电能，保存到电池中，增加电动车的续航里程，车辆还拥有三种骑行模式，既可以人力骑行，也能够动出行，能够适应各种不同的路况，满足不同的需求。
车辆配置了E-ABS多孔碟刹制动系统，刹车及时又稳定，同时采用整车联动减震，前置悬挂式空气液压减震，后者双重弹簧减震，能够有效的避震，提高出行的平稳性和舒适性。
动力性能方面，飞鸽 W10采用400W变频无刷电机，动力输出强劲，扭矩大，动力强，30度的斜坡也能够畅快骑行，车辆配置汽车级动力锂电池，最大可配置48V45Ah的锂电池，纯电模式可骑行200公里，助力模式可骑行350公里。
上面介绍的这两款助力电动车，都拥有超强的动力性能，关键是车辆配置三种骑行模式与能量回收系统，在出行时既可以人力骑行，也可以电动骑行，非常的方便实用，第1款普莱德 Z5-8采用了新型材料，一体车架，所以外观颜值更高，第2款飞鸽 W10来自国产大品牌，质量更有保障。
这两款助力电动车，您更喜欢哪一款？欢迎在后面的评论区留言讨论
