雅迪新国标续航最远的电动车（新国标下的电动车续航里程有多快）
雅迪新国标续航最远的电动车（新国标下的电动车续航里程有多快）前段时间雅迪在其无锡总部举办的2022年雅迪科技集团能源科技大会上 行业首发了三年质保的TTFAR石墨烯4代电池 并在现场对TTFAR石墨烯3代Plus电池以及TTFAR碳纤维2.0锂电进行抗压、耐寒、容量等极限测试。雅迪作为行业唯一在全球设立6大技术研发中心 2大CNAS实验室的民族品牌 从起步到领先 从摸索到引领…雅迪追求的并不是通过铺渠道、冲销量来追求数据上的增长 而是期望通过从技术到品牌的全面提升 带动品牌和行业向新的方向发起突破。电动车的新国标的施行，让很多人感到困惑及担忧，困惑在于目前市场上依然有大量超标电动车，担忧之处则是新国标电动车的续航里程，所以在选购电动自行车时认准新国标的同时什么品牌的电动车即能够在符合新国标的同时又能满足出行的需求。电动车高端品牌雅迪电动车在符合新国标电动车标准的情况下，将续航里程及续航时间大大增加。并且在雅迪举办的新国标电动车的挑战赛中，雅迪所推出
目前我们许多城市的市民在用车以及出行方面的压力变得比较大，上下班堵车成为许多城市的通病，常常半小时路程能走到1到两个小时还不能到达目的地，而这时一辆好的代步电动车则可以解决我们通勤路上的担忧。
电动自行车可以让日常通勤的我们不必担忧堵车、限号等问题的同时，也不必惧怕油价的居高不下，在油价的连涨时也能从容面对。
虽说电动自行车具有众多优点，但也有许多问题让人困惑，因为实施了新国标之后，各个地方都在严查超标电动车。
所以在选购一辆合格的新国标电动自行车时，重新关注一下电动车的新国标非常有必要，电动车新国标中指出：电动车的最大重量不得超过55千克，最高行驶速度不得超过25公里每小时，另外当车速超过15公里每小时的时候，电动车需要发出报警的声音，而且新国标电动车的最大功率不得超过400瓦，最大电压不得超过48伏，而且还必须要继续被骑行功能，也就是必须要具备脚蹬。
电动车的新国标的施行，让很多人感到困惑及担忧，困惑在于目前市场上依然有大量超标电动车，担忧之处则是新国标电动车的续航里程，所以在选购电动自行车时认准新国标的同时什么品牌的电动车即能够在符合新国标的同时又能满足出行的需求。
电动车高端品牌雅迪电动车在符合新国标电动车标准的情况下，将续航里程及续航时间大大增加。
并且在雅迪举办的新国标电动车的挑战赛中，雅迪所推出的电动车续航里程达到了惊人的6小时，且实现了142公里不充电，这无疑解决了很多人对新国标下电动车续航的担忧。
雅迪作为行业唯一在全球设立6大技术研发中心 2大CNAS实验室的民族品牌 从起步到领先 从摸索到引领…雅迪追求的并不是通过铺渠道、冲销量来追求数据上的增长 而是期望通过从技术到品牌的全面提升 带动品牌和行业向新的方向发起突破。
前段时间雅迪在其无锡总部举办的2022年雅迪科技集团能源科技大会上 行业首发了三年质保的TTFAR石墨烯4代电池 并在现场对TTFAR石墨烯3代Plus电池以及TTFAR碳纤维2.0锂电进行抗压、耐寒、容量等极限测试。
中国电池工业协会秘书长朱业耘在此次会议上表示 在国家“双碳”政策推行下 电池清洁能源受到用户的广泛欢迎。雅迪作为行业内领先品牌 自身能源生态的创建是科技的、智能的、具有保障的体系建设。从能源科技升级到电池产能拓展 雅迪始终走在行业的前列 从续航能力到电池寿命 从质保到服务 雅迪为行业树立了一个新标准。
雅迪TTFAR 石墨烯3代Plus电池 给出续航难题最优解
如果想获得更好的续航水平，我们一般的想法是增加电池。
虽然这种方法简单直接，但这也会使得车辆的自重增加，从而引发一系列的问题进而引发安全问题，例如车辆的操控性、断电推行更难、充电时间变得更长、驾驶体验进一步下降、安全隐患增加等等。
雅迪则选择从根源解决续航难题——自研石墨烯电池。
为此，雅迪组建了百人研发团队，耗时七年首创雅迪TTFAR石墨烯电池。
随着不断的技术迭代更新，如今雅迪冠能3E9 PRO应用最新的雅迪TTFAR石墨烯3代Plus，其在抗寒、循环寿命、电池容量等方面都得到了显著提升，不仅能够满足用户远距离出行的需求，而且也能更好的面对各种复杂多变的使用场景。
据了解，雅迪石墨烯3代Plus电池重构石墨烯反应活性中心，提升活性物质利用率；采用了超大极板设计，提升活性物质反应的有效面积；采用有机无机复合高分子高回弹纤维隔板，实现电池集群膨胀收缩自适应，有效提升电池的循环寿命。
在诸多技术的加持下，雅迪石墨烯电池实现了同等体积下电池容量的全面超越，同时寿命也超过普通电池3倍。
至此，在续航这道难题上，雅迪给出了一个当下的最优解。
另外，其搭载的TTFAR智驾电控核心能够实现毫秒级的全盘调度，可将滑行、下坡、制动状态下的动能转换为电能储存在电池中，实现边骑边充电。
以上这些技术都证明——雅迪在突破车辆续航这一难题上已经有了成熟的发展方向，即通过提高车辆能效、增强车辆补能、升级能源技术共同推动电动两轮车的续航突破。
作为一个重度的电动车用户，笔者也非常期待雅迪能够为我们带来更多的惊喜。曾经的电动车需要每天充电，而雅迪现在让我们仅需一周一充甚至两周一充，这就是科技带来的便捷与美好。而未来的电动两轮车的续航又会达到何种高度，让我们拭目以待！
