大众迈腾与本田雅阁哪个更好(20万元级别合资B级车对决)
大众迈腾与本田雅阁哪个更好(20万元级别合资B级车对决)大众迈腾的车尾同样采用家族化设计,分体式尾灯看上去比较醒目,辨识度比较高,同时这款车还在后包围上增加了横向镀铬装饰条,起到了很好的点缀作用。整个尾部设计称不上惊艳,但也没有什么明显的短板,属于老少皆宜的水平。本田雅阁车身长度为4906mm,轴距则达到了2830mm,空间表现与大众迈腾差别不大,都达到了比较高的水平。这两款车的空间无法与中大型轿车相提并论,但满足用户日常需求还是没问题的。大众迈腾采用家族化外观设计语言,前脸大量采用横向镀铬装饰条,看上去沉稳大气,比较符合B级车用户的审美观念。大众旗下车型从来不以颜值著称,但却都比较耐看,不容易过时,这是它销量一直居高不下的重要原因。相比之下,本田雅阁的外观要更加年轻化一些,这款车同样采用了家族化设计风格,中网与大灯融为一体,设计感比较强,也改变了此前本田车型的圆润风格。这款车的主要用户是家庭用户,但凭借这种相对来说更加时尚的外观,它也能吸引不
新能源汽车的崛起是这两年汽车市场上肉眼可见的事实,但众多的传统汽车厂商树大根深,汽车市场要想全面新能源化,还需要比较长的一段时间。以大众迈腾为例,这款车从上市到现在累计销量已经接近200万辆,实力相当不错。近日一汽大众专门推出了大众迈腾200万辆纪念版,引起消费者关注。
新车共推出5款车型,售价为18.69-25.39万元。事实上不但是大众迈腾,本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等同级别车型也是B级燃油车市场上的常青树。迈腾2023款200万辆纪念版280TSI DSG领先型售价为19.59万元,本田雅阁2022款260TURBO豪华版售价为19.28万元,两款车价格接近,定位相同,那么哪一款车更有优势呢?
均采用家族化风格,接受度比较高
大众迈腾和本田雅阁都是燃油车,在外观设计上都采用家族化风格。它们在年轻化、时尚感方面无法与主流的新能源车型相提并论,但在消费者中间的接受度却相当高,容易得到不少传统用户的认可。
大众迈腾采用家族化外观设计语言,前脸大量采用横向镀铬装饰条,看上去沉稳大气,比较符合B级车用户的审美观念。大众旗下车型从来不以颜值著称,但却都比较耐看,不容易过时,这是它销量一直居高不下的重要原因。
相比之下,本田雅阁的外观要更加年轻化一些,这款车同样采用了家族化设计风格,中网与大灯融为一体,设计感比较强,也改变了此前本田车型的圆润风格。这款车的主要用户是家庭用户,但凭借这种相对来说更加时尚的外观,它也能吸引不少的年轻用户。
大众迈腾车身长度为4866mm,轴距则达到了2871mm,在同级别车型中有一定优势,能够为用户带来不错的乘坐空间。对B级车用户来说,能够以不到20万元的价格买到这样一款大空间车型,还是比较划算的。
本田雅阁车身长度为4906mm,轴距则达到了2830mm,空间表现与大众迈腾差别不大,都达到了比较高的水平。这两款车的空间无法与中大型轿车相提并论,但满足用户日常需求还是没问题的。
大众迈腾的车尾同样采用家族化设计,分体式尾灯看上去比较醒目,辨识度比较高,同时这款车还在后包围上增加了横向镀铬装饰条,起到了很好的点缀作用。整个尾部设计称不上惊艳,但也没有什么明显的短板,属于老少皆宜的水平。
相比之下,本田雅阁的尾部设计更有特色,这款车采用了双“C”造型的尾灯,灯组有一部分凸出在车体之外,看上去更加时尚,辨识度也更高。与大众迈腾相比,本田雅阁的尾灯显然更有设计感。
内饰各有特色,迈腾更加年轻化
客观来说,大众和本田都不以内饰著称,在同等价位的情况下,它们的内饰都无法与国产车相提并论。但相对来说,还是大众迈腾的内饰更加年轻化,也更有吸引力,这与它的外观形成了比较明显的反差。
大众迈腾采用大尺寸嵌入式中控屏和贯穿式空调出风口,给人一种耳目一新的感觉。这款车为用户提供了倒车影像、疲劳驾驶提醒、定速巡航等各种驾驶辅助功能,同时还提供了全景天窗、无钥匙启动、真皮材质座椅、车联网、4G网络、后视镜加热等各种常用功能,但它的语音识别、手机APP远程控制等功能都不够智能,整体的配置水平比较一般,适合那些预算不足、又看不上国产B级车的用户。
与大众迈腾相比,本田雅阁的内饰比较老旧,看不出多少时尚气息,这也是日系燃油车普遍存在的问题。不过这款车在内部配置上更有优势,它为用户提供了被动行人保护功能,安全性能更高,同时还拥有ETC装置、OTA升级、卫星导航等功能,均为大众迈腾所不具备。但客观来说,两款车的配置水平都不算高。
大众迈腾采用皮质与翻毛材质混搭的座椅,主副驾座椅均支持4向腰部调节电动调节、座椅加热功能。除此之外,这款车的座椅坐垫比较厚实,对腿部的承托也比较到位,,舒适度还是比较高的。
本田雅阁则采用仿皮材质座椅,支持主副驾电动调节功能,但整体的功能比较简单,也没有提供其它高端配置,舒适度相对来说比较一般。除此之外,这款车还缺少了后排独立空调、车载空气净化器等配置,显得不够诚意。
均搭载小排量发动机,动力差别不大
大众迈腾与本田雅阁均为B级车中的代表性车型,不过两款车的动力性能都比较一般,与国产B级车相比有明显的劣势。
大众迈腾搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,动力表现中规中矩。需要注意的是,这款车搭载的是中国消费者不太喜欢的7挡干式双离合变速箱,而且需要加95号汽油,用车成本比较高,这些都会劝退一部分潜在用户。
本田雅阁则搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为143kW,最大扭矩为260N·m,与大众迈腾差别不大,不过这款车的CVT变速箱对消费者有比较强的吸引力,而且只需要加92号汽油,用车成本比较低。与大众迈腾相比,这款车在动力上更有吸引力。
结束语:如果单看产品性能,大众迈腾和本田雅阁其实都不算突出,都有明显的低配高价特征。不过两款车都有着比较强的市场影响力,保值率也超过了同级别大多数车型。因此在新能源车型完全普及之前,这两款车仍会有不错的销量,不喜欢新能源车型的用户,可以重点关注一下这些车型。