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汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)TSI,TSI,TSI这几个不同的标红,简单地讲,就是排量不同。相对应着1.4T,1.8T,2.0T。SI:是指直喷;F:是指分层;TSI是直喷增压,FSI是分层直喷,TFSI是增压 分层 直喷。当然,这些后缀也并不是所有汽车品牌都这么叫的。T——涡轮增压(Turbo)是涡轮增压(Turbo)的缩写,指的是发动机使用的是涡轮增压技术。TSI——直喷增压,FSI——分层直喷,TFSI——增压 分层 直喷

现在几乎家家户户都有一辆自己的车,路上交通也变得越来越拥堵,到处都是汽车的身影,但是不知道大家是否留意过车尾的一些字母或数字呢?那这些数字和字母代表什么意思呢?今天轮谷就来给大家聊聊这些神秘字符,下次见了就懂了。

L——排量(升)或代表加长版本

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(1)

L代表了该款车型的排气量是多少。且一般情况下也可证明这款车采用的是自然吸气发动机。例如:2.0L代表排量为2.0升的自然吸气发动机。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(2)

另一个意思是表示车辆的加长版本,比如国产的S90L、A6L,就是相对进口原装车型,车身长度加长了,这个L一般都是贴在汽车型号的后边。

T——涡轮增压(Turbo)

是涡轮增压(Turbo)的缩写,指的是发动机使用的是涡轮增压技术。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(3)

TSI——直喷增压,FSI——分层直喷,TFSI——增压 分层 直喷

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(4)

SI:是指直喷;F:是指分层;TSI是直喷增压,FSI是分层直喷,TFSI是增压 分层 直喷。当然,这些后缀也并不是所有汽车品牌都这么叫的。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(5)

TSI,TSI,TSI这几个不同的标红,简单地讲,就是排量不同。相对应着1.4T,1.8T,2.0T。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(6)

GT——高速运行的卓越性能车

GT的英文全拼为“Gran Turismo”,一开始是为旅行车打造,有着跑得快、坐着舒服的特点;后来慢慢发展,GT演变成了高性能代名词。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(7)

再到现在,GT又有了新解释,G代表长时间高速运行,T代表卓越性能,所以大多数民用跑车都是GT性能;

往上数再高级的,接近赛车的,直接后面加个R,比如日产GT-R,再牛的就是GR,顶级牛的就一个R,比如阿斯顿马丁红嘴兽 DB R。

AT——自动挡汽车

指的是自动挡汽车,跟MT手动变速箱相比,AT自动变速箱主要是多出了一套复杂的机构,能够根据你踩油门的力度来自动升挡降挡。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(8)

MT——手动挡汽车

指的是手动挡汽车,最早使用的变速箱就是传承至今的传统手动变速箱MT,它通过不同大小的齿轮来完成高、低速的变换换。手动挡的车开起来超级有感觉,很多人买手动都是冲着刺激的操控感而来。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(9)

CVT——无级变速器

CVT俗称无级变速器,它既没有MT的众多齿轮,也没有AT的复杂的行星齿轮组合,完全是靠主、从动轮和金属带来实现速度比的无级变化。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(10)

VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC——发动机可变气门正时技术

VVT全称为Variable Valve Timing,翻译就是发动机可变气门正时技术。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(11)

不同汽车厂商对VVT的叫法和改进也都不同,比如丰田有VVT-i技术;本田有大名鼎鼎的VTEC技术和i-VTEC技术;三菱有MIVEC技术;起亚车身上的技术标识是CVVT;而铃木车身上的技术标识则是VVT。虽然标识不太一样,但是对应的都是发动机的可变气门正时技术。

原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间,角度。使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。

4WD(4x4)、AWD、Quattro、xDrive、4MATIC、4MOTION———四轮驱动

宝马xDrive代表四轮驱动,这个标识一般在宝马的SUV和轿车的高配车型上能够见到。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(12)

Quattrro是奥迪独有的四驱技术,有这个标识的车型,就代表配备了全时四驱系统,其它几个轮谷在这里也不再赘述。

EV——电动汽车

“EV”其实就是英文词组“Electric Vehicle”的缩写,直译就是电动车,也就是我们常说的纯电动汽车。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(13)

HYBRID——混合动力技术

Hybrid这个单词本身就有“混合”的意思,在车圈是指混合动力。

通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(14)

HYBRID这个标识使用非常广泛,并且也相对统一,不过各个厂商对于标识也有自己的小设计,比如设计不同的标识图案等等。

DM——双模电动车

DM是Dual Mode的缩写。是纯电动车(EV)和混合动力(HEV)相结合的技术。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(15)

DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统。是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术,实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。

宝马320Li

3——三系,20——动力等级,L——长轴距,i——缸内直喷

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(16)

举320Li为例,3代表三系,而20可以单纯地理解成动力等级。后缀字母L代表长轴距,后缀字母i代表缸内直喷。

奔驰C200 L

C——C级,200——动力等级,L——长轴距

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(17)

举C 200 L为例,C代表C级,后面的数字也可以理解成动力等级,后缀字母L代表长轴距,除此以外,后缀字母K代表的是机械增压。

奔驰AMG——运动、高性能

AMG可以说是奔驰旗下的御用改装厂,其强调运动、高性能。限量出售的套路更是让无数车迷为之疯狂。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(18)

如果你看到一辆奔驰车上挂有AMG字样,那其并不是一般的奔驰。而是“猛兽版"奔驰!

奥迪S/RS——高性能

奥迪有些车型还有个不起眼的S/RS标识,这些车都是奥迪车型的高性能版本,都是低调的“猛兽”。

汽车尾部的字母和数字(车尾一直搞不懂的)(19)

来源:轮谷 汽车实用知识

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