2023本田来福酱心动版试驾（新晋超跑的实力）
2023本田来福酱心动版试驾（新晋超跑的实力）空间宽裕是东风本田全新LIFE来福酱在该级别市场最大的倚仗之一，2530mm的轴距表现营造出越级的后排腿部空间，是公认的同级最强。另外，魔术座椅的配置也让东风本田全新LIFE来福酱的后排及后备厢空间更加灵活多变，能够适应更多的使用需求。空间表现东风本田全新LIFE来福酱走精致路线，饱满圆润的造型以及层次感丰富的的前脸设计对年轻消费者很有杀伤力，而运动风格则是东风本田全新LIFE不可或缺的重要元素，不论是运动版还是跨界版都应用了更多的黑化处理，黑色蜂窝网状格栅与熏黑LED大灯都是标准配备。内饰设计东风本田全新LIFE来福酱在内饰设计方面下了很多工夫，仪表台的水平布局让空间释放达到了最大，包括副驾驶区域的储物空间设计也很有新意，实用性也更强。通过不同颜色与材质突出个性，而在配置方面才是东风本田全新LIFE来福酱最直接竞争力的体现，其中两辐式方向盘、全液晶仪表等都是同级少见的配置。
【太平洋汽车网 新车频道】经过市场的洗礼，小型车慢慢找到了品牌向上的方式方法，逐渐有了小资范儿。而大家会对它有怎样的期待？相信更多朋友会以第一台车的眼光去看待，而省油、好开、灵活、大空间等标签成为了这些朋友经常提到的关键词，如果再加上智能化功能和不错的安全性能的话，那这款车就更加完美了。
想了一下，还真有一款车符合以上的全部要求，它就是东风本田全新LIFE来福酱，拥有到位的安全配置、精致的设计、不妥协不将就的灵活大空间和驾乘体验。那它在同级别车型里处于怎样的位置？它的产品力表现如何？我们一起来看看。
东风本田全新LIFE来福酱共推出SPORT和CROSSTAR两个版本4款配置，售价9.78-11.28万元，其中SPORT系列（灵动拍档）指导价9.78-10.88万元，CROSSTAR系列（灵趣拍档）指导价10.28-11.28万元。
| 东风本田LIFE官方指导价格表 | |||
| 车型 | 官方指导价（万元） | ||
| SPORT运动版 | |||
| 心动版 | 9.78 | ||
| 灵动版 | 10.88 | ||
| CROSSTAR跨界版 | |||
| 乐趣版 | 10.28 | ||
| 灵趣版 | 11.28 | ||
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外观造型
东风本田全新LIFE来福酱走精致路线，饱满圆润的造型以及层次感丰富的的前脸设计对年轻消费者很有杀伤力，而运动风格则是东风本田全新LIFE不可或缺的重要元素，不论是运动版还是跨界版都应用了更多的黑化处理，黑色蜂窝网状格栅与熏黑LED大灯都是标准配备。
内饰设计
东风本田全新LIFE来福酱在内饰设计方面下了很多工夫，仪表台的水平布局让空间释放达到了最大，包括副驾驶区域的储物空间设计也很有新意，实用性也更强。通过不同颜色与材质突出个性，而在配置方面才是东风本田全新LIFE来福酱最直接竞争力的体现，其中两辐式方向盘、全液晶仪表等都是同级少见的配置。
空间表现
空间宽裕是东风本田全新LIFE来福酱在该级别市场最大的倚仗之一，2530mm的轴距表现营造出越级的后排腿部空间，是公认的同级最强。另外，魔术座椅的配置也让东风本田全新LIFE来福酱的后排及后备厢空间更加灵活多变，能够适应更多的使用需求。
安全性能
当下，越来越讲究安全的思维已经贯彻到小型车上，所以东风本田全新LIFE对于安全配置有了更多的布局。被动安全配置方面，东风本田全新LIFE标配了6个安全气囊；而驾驶辅助配置方面，东风本田全新LIFE来福酱也搭载HondaSENSING安全超感系统，支持ACC自适应巡航，车道保持、主动刹车等功能。
驾驶体验
东风本田全新LIFE来福酱的1.5L CVT动力总成在平顺性上无可挑剔，所以它并不会影响到舒适性，油门初段会调校的比较灵敏，给人动力很强的感觉，但油门踏板的响应就相对柔和更容易控制。
同级车型
东风本田全新LIFE来福酱定位小型两厢车，却拥有着紧凑型车的空间，整体表现出色。同级别中，也有不少竟品，如丰田致炫家族、大众Polo；对比这些选手，东风本田全新LIFE来福酱有哪些优势？我们一起来看看下面的对比分析。
| 东风本田LIFE两种版本车型车身尺寸 | ||||
| 车型 | 长度（mm） | 宽度（mm） | 高度（mm） | 轴距（mm） |
| SPORT版 | 4109 | 1694 | 1537 | 2530 |
| CROSS版 | 4111 | 1725 | 1567 | 2531 |
丰田致炫家族的车型布局与东风本田全新LIFE来福酱比较类似，同样提供了包括跨界版本在内的两个车型版本可选，搭载1.5L自然吸气发动机，在变速箱方面两者均匹配CVT变速箱。外观设计上偏向年轻化，小巧的车身很讨喜；内饰方面，质感相对弱一些，仪表也是采用常规的机械指针，优势在于座椅采用皮质包裹，另外丰田的整车质量也不错。
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YARiS L 致炫车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：6.98~10.38万最高降0.8万元 | 分期购车获取低价 |
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YARiS L 致炫X车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：8.38~10.38万最高降0.5万元 | 分期购车获取低价 |
大众Polo基于MQBA0平台打造，官方指导价为9.99万元-12.39万元，全系车型搭载1.5L发动机，匹配5MT或6AT变速箱。外观采用了大众全新家族化设计语言，内饰是大众熟悉的风格，运用撞色搭配，8英寸中控屏搭载大众成熟的车机系统。后排座椅支持整体放倒，不过放倒后会形成一定角度的斜坡，装载大件物品时受到一定影响。
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大众Polo车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：8.59~12.39万最高降1.2万元 | 分期购车获取低价 |
乘坐空间对比
车型的三围尺寸方面，各款车都有各自的优势，东风本田全新LIFE来福酱更加注重车内的乘坐空间，可以看到虽然尺寸小巧，但是后排空间可是比很多更高级别的车型都要好，毕竟180cm的体验者也能获得两拳的后排腿部空间。
| 三款车型 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 东风本田全新LIFE(CROSSTAR) | 4111 | 1725 | 1567 | 2531 |
| 丰田致炫X | 4160 | 1720 | 1520 | 2550 |
| 大众Polo | 4053 | 1740 | 1449 | 2564 |
动力参数对比
东风本田全新LIFE来福酱搭载了本田地球梦科技1.5L i-VTEC缸内直喷发动机，最大功率96kW(131PS)，最大扭矩155N·m，全系均匹配CVT变速箱，带有运动与经济两种驾驶模式，动力满足国VI排放标准，值得一提的是方向盘配备换挡拨片，实属加分项。
| 三款车型 动力总成对比 | ||||||
| 车型 | 东风本田全新LIFE |
丰田YARiS L 致炫 | 大众Polo | |||
| 版本 | SPORT版 | CROSSTAR版 | 致炫 | 致炫X | - | |
| 发动机 | 1.5L | 1.5L | 1.5L | |||
| 最大功率（kW/PS） | 96/131 | 82/111 | 83/113 | |||
| 最大扭矩（N·m） | 155 | 139 | 145 | |||
| 变速箱 | CVT | CVT | 5MT | 6AT | ||
| 百公里综合油耗（L） | 5.6 | 5 | 5.5 | 5.5 | ||
配置对比
我们取价格相近的车型进行对比，可以看到东风本田全新LIFE来福酱在外观方面拥有不错的配置水平，LED自适应远近光灯、自动大灯、全车玻璃一键升降等都配备到位，比丰田致炫X、大众Polo都要好不少。
| 三款车型 外观配置对比 | |||
|---|---|---|---|
| ● 标配○ 选配- 无 | |||
|
车型 |
本田LIFE（询底价|查参配） 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 |
YARiS L 致炫X 1.5L CVT尊贵版 |
大众Polo Plus 1.5L 自动炫彩科技版 |
| 近光灯光源 | LED | LED | 卤素 |
| 远光灯光源 | LED | LED | 卤素 |
| 自适应远近光灯 | ● | - | - |
| 日间行车灯 | ● | ● | - |
| 自动头灯 | ● | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
| 电动车窗 | ●全车 | ●全车 | ●全车 |
| 车窗一键升/降 | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●全车 |
| 车窗防夹手功能 | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | - | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ●副驾驶 | ●主驾驶 ●副驾驶 | ●主驾驶 照明灯 ●副驾驶 照明灯 |
| 后雨刷 | ● | ● | ● |
内饰方面，东风本田全新LIFE来福酱更加注重人性化的配置，例如它提供了真皮方向盘、方向盘四向可调、多功能方向盘、PM2.5过滤等功能，相比对手还多了7英寸的全液晶仪表，可以说是同级少见的配置。
| 三款车型 内饰配置对比 | |||
|---|---|---|---|
| ● 标配○ 选配- 无 | |||
|
车型 |
本田LIFE 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 |
YARiS L 致炫X 1.5L CVT尊贵版 |
大众Polo Plus 1.5L 自动炫彩科技版 |
| 方向盘材质 | ●真皮 | ●塑料 | - |
| 方向盘调节范围 | 上下 前后 | 上下 | 上下 前后 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | - | - |
| 全液晶仪表盘 | ● | - | - |
| 液晶仪表盘尺寸 | 7英寸 | ||
| 座椅材质 | 织物 | 仿皮 | 皮/织物混搭 |
| 前排座椅高低调节 | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
| 前/后座中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 空调调节方式 | ●手动 | ●手动 | ●手动 |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | - | ● |
东风本田全新LIFE来福酱支持ACC自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等配置，同时还有8英寸多媒体中控屏，包含蓝牙、语音识别、百度CarLife、USB等功能，多项配置都做到了同级领先。
| 三款车型 智能配置对比 | |||
|---|---|---|---|
| ● 标配○ 选配- 无 | |||
|
车型 |
本田LIFE 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 |
YARiS L 致炫X 1.5L CVT尊贵版 |
大众Polo Plus 1.5L 自动炫彩科技版 |
| 中控台大屏尺寸 | 8英寸 | 8英寸 | 6.5英寸 |
| 钥匙类型 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 |
| 语音识别控制系统 | ●多媒体系统 ●电话 | - | - |
| 手机互联/映射 | ●CarLife | ●CarLife ●原厂互联/映射 | ●CarPlay ●CarLife ●原厂互联/映射 |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
| 接口类型 | ●USB ●12V | ●USB | ●USB ●SD |
| USB/Type-C接口数量 | 前2/后- | - | - |
| 扬声器数量 | 4 | 4 | 6 |
| 自适应巡航 | ● | - | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | - | ● |
安全配置方面，得益于HondaSENSING安全超感系统，东风本田全新LIFE来福酱比同级车型多了车道偏离预警等系统，而且全车5个座位的安全带都支持未系提醒；另外6个安全气囊做到了全系标配，包括前排侧气囊、头部气帘。
| 三款车型 安全配置对比 | |||
|---|---|---|---|
| ● 标配○ 选配- 无 | |||
|
车型 |
本田LIFE 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 |
YARiS L 致炫X 1.5L CVT尊贵版 |
大众Polo Plus 1.5L 自动炫彩科技版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等) | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ●胎压报警 | ●胎压报警 | ●胎压报警 |
| 安全带未系提示 | ●全车 | ●前排 | ●全车 |
| 车道偏离预警系统 | ● | - | - |
| 前排正面安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前- / 后- | 前● / 后● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | - |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● | - |
总结
东风本田全新LIFE来福酱在各方面都表现出不错的竞争力，不仅均衡还很有特色。精致造型能够俘虏不少年轻消费者，另外好的底子也提供了更大的后期改装空间；内饰是新的尝试，让设计不再局限于用料方面，不同的搭配呈现出了令人满意的内饰氛围，工艺也有很大的提升；本田的空间一直都无需我们担心，东风本田全新LIFE来福酱更是拥有“魔术空间”；驾驶方面，在好开的基础上增加了让你获得驾驶乐趣的配置，如变速箱的运动模式和方向盘换挡拨片等，让它拥有了更高的期待值。
Z世代年轻消费崇尚颜值主义、追求个性化、关注科技创意等，对生活质素有着较高的要求，东风本田全新LIFE来福酱的出现让拥有精致生活态度的Z世代年轻消费遇上生活拍档、心灵伙伴。
东风本田全新LIFE来福酱已经具备了成为爆款的实力，东风本田全新LIFE来福酱的市场表现会是如何？我们一起期待。（文：太平洋汽车网 黎嘉铭）
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车型参数配置对比 | ||||
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
| 车型图片： |
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| 车型信息： | 本田LIFE 2021款 1.5L CVT SPORT心动版 | 2021款 1.5L CVT SPO-SS 灵动版 | 2021款 1.5L CVT CRO-S 乐趣版 | 2021款 1.5L CVT CRO-SS灵趣版 |
| 官方价： | 9.78万 | 10.88万 | 10.28万 | 11.28万 |
| 购置税： | 8655 | 9628 | 9097 | 9982 |
| 最终落地价（含保险款项）： | 11.23万 | 12.46万 | 11.79万 | 12.90万 |
| 耗能费用（两万公里/年）： | - | - | - | - |
| 厂商： | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 |
| 级别： | 小型车 | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
| 上市时间： | 2020-12 | 2020-12 | 2020-12 | 2020-12 |
| 发动机： | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
| 进气形式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS)： | 131 | 131 | 131 | 131 |
| 最大扭矩(N·m)： | 155 | 155 | 155 | 155 |
| 电动机最大马力(PS)： | - | - | - | - |
| 电动机总功率(kW)： | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 电池充电时间： | - | - | - | - |
| 快充电量(%)： | - | - | - | - |
| 变速箱： | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 车身类型： | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
| 长×宽×高(mm)： | 4109×1694×1537 | 4109×1694×1537 | 4111×1725×1567 | 4111×1725×1567 |
| 轴距(mm)： | 2530 | 2530 | 2531 | 2531 |
| 最高车速(km/h)： | 190 | 190 | 190 | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - | - | - | - |
| 实测油耗(L/100km)： | - | - | - | - |
| 实测纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| 实测快充时间(小时)： | - | - | - | - |
| 实测慢充时间(小时)： | - | - | - | - |
| 实测百公里耗电量(kWh/100km)： | - | - | - | - |
| 实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)： | - | - | - | - |
| 实测车速60km/h环境噪音(dB)： | - | - | - | - |
| 实测车速90km/h环境噪音(dB)： | - | - | - | - |
| 实测车速120km/h环境噪音(dB)： | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| 电池保修时间： | - | - | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| 充电时间： | - | - | - | - |
| 整车质保： | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策： | - | - | - | - |
| 驾驶辅助级别： | - | - | - | - |
| 车身类型： | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
| 长度(mm)： | 4109 | 4109 | 4111 | 4111 |
| 宽度(mm)： | 1694 | 1694 | 1725 | 1725 |
| 高度(mm)： | 1537 | 1537 | 1567 | 1567 |
| 轴距(mm)： | 2530 | 2530 | 2531 | 2531 |
| 前轮距(mm)： | 1485 | 1485 | 1496 | 1496 |
| 后轮距(mm)： | 1473 | 1473 | 1484 | 1484 |
| 最小离地间隙(mm)： | 103 (实测) | 104 (实测) | 130 (实测) | 131 (实测) |
| 车重(kg)： | 1118 | 1135 | 1142 | 1145 |
| 车门数(个)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 40 | 40 | 40 | 40 |
| 行李厢容积(L)： | - | - | - | - |
| 行李厢最大容积(L)： | - | - | - | - |
| 行李厢内部尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg)： | - | - | - | - |
| 发动机型号： | L15B5 | L15B5 | L15B5 | L15B5 |
| 排量(mL)： | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| 进气形式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS)： | 131 | 131 | 131 | 131 |
| 最大功率(kW)： | 96 | 96 | 96 | 96 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6600 | 6600 | 6600 | 6600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 155 | 155 | 155 | 155 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4600 | 4600 | 4600 | 4600 |
| 气缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
| 配气机构： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm)： | 73 | 73 | 73 | 73 |
| 行程(mm)： | 89.5 | 89.5 | 89.5 | 89.5 |
| 发动机特有技术： | i-VETC | i-VETC | i-VETC | i-VETC |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 92号 (原93号) | 92号 (原93号) | 92号 (原93号) | 92号 (原93号) |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料： | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 排放标准： | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 电动机型号： | - | - | - | - |
| 电机类型： | - | - | - | - |
| 电动机最大马力(PS)： | - | - | - | - |
| 电动机总功率(kW)： | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 驱动模式： | - | - | - | - |
| 驱动电机数： | - | - | - | - |
| 电机布局： | - | - | - | - |
| 系统综合功率(kW)： | - | - | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| 官方百公里耗电量(kWh/100km)： | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 电池能量密度(Wh/kg)： | - | - | - | - |
| 电池类型： | - | - | - | - |
| 电池保修时间： | - | - | - | - |
| 电池充电时间： | - | - | - | - |
| 快充电量(%)： | - | - | - | - |
| 简称： | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 挡位个数： | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 |
| 变速箱类型： | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式： | - | - | - | - |
| 中央差速器结构： | - | - | - | - |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格： | 185/55 R16 | 185/55 R16 | 185/60 R16 | 185/60 R16 |
| 后轮胎规格： | 185/55 R16 | 185/55 R16 | 185/60 R16 | 185/60 R16 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸： | - | - | - | - |
| 接近角(°)： | - | - | - | - |
| 离去角(°)： | - | - | - | - |
| 纵向通过角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | 103 (实测) | 104 (实测) | 130 (实测) | 131 (实测) |
| 最小转弯半径(m)： | 5.2 | 5.2 | 5 | 5 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ●胎压报警 | ●胎压报警 | ●胎压报警 | ●胎压报警 |
| 防爆轮胎： | - | - | - | - |
| 安全带未系提示： | ●全车 | ●全车 | ●全车 | ●全车 |
| 并线辅助： | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统： | - | ● | - | ● |
| 道路交通标示识别： | - | - | - | - |
| 疲劳驾驶提示： | - | - | - | - |
| 夜视系统： | - | - | - | - |
| 前排正面安全气囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部气囊： | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 行人碰撞防护系统： | - | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● | ● |
| 远程启动： | - | - | - | - |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统： | - | ● | - | ● |
| 巡航系统： | - | ●自适应巡航 | - | ●自适应巡航 |
| 前/后雷达： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 泊车影像系统： | - | ●倒车影像 | - | ●倒车影像 |
| 车侧盲区影像系统： | - | - | - | - |
| 倒车动态提醒系统： | - | - | - | - |
| 驾驶模式切换： | ●经济 ●运动 | ●经济 ●运动 | ●经济 ●运动 | ●经济 ●运动 |
| 发动机启停技术： | - | - | - | - |
| 自动驾驶辅助： | - | - | - | - |
| 上坡辅助： | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车： | - | - | - | - |
| 陡坡缓降： | - | - | - | - |
| 可变悬挂： | - | - | - | - |
| 空气悬挂： | - | - | - | - |
| 可变转向比： | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统： | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能： | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - | - | - | - |
| 天窗类型： | - | ●单天窗 | ●单天窗 | ●单天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 运动外观套件： | ● | ● | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - | - | - |
| 电动后备厢： | - | - | - | - |
| 后备厢感应开启： | - | - | - | - |
| 电动后备厢位置记忆： | - | - | - | - |
| 车顶行李架： | - | - | ● | ● |
| 主动进气格栅： | - | - | - | - |
| 方向盘材质： | ●塑料 | ●真皮 | ●塑料 | ●真皮 |
| 方向盘调节范围： | 上下 前后 | 上下 前后 | 上下 前后 | 上下 前后 |
| 方向盘电动调节： | - | - | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡： | - | ● | - | ● |
| 方向盘加热： | - | - | - | - |
| 方向盘记忆： | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏功能： | ●行车信息 | ●行车信息 | ●行车信息 | ●行车信息 |
| 全液晶仪表盘： | ● | ● | ● | ● |
| 液晶仪表盘尺寸： | 7英寸 | 7英寸 | 7英寸 | 7英寸 |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - | - |
| 车载行车记录仪： | - | - | - | - |
| 手机无线充电： | - | - | - | - |
| 座椅材质： | 织物 | 织物 | 织物 | 织物 |
| 运动风格座椅： | - | - | - | - |
| 前排座椅高低调节： | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
| 前排座垫倾角调节： | - | - | - | - |
| 前排腰部支撑调节： | - | - | - | - |
| 前排肩部支撑调节： | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 副驾驶席座椅后排电动可调： | - | - | - | - |
| 后排座椅调节： | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - | - | - |
| 方向盘/座椅舒适进出： | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通风： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 整体放倒 | 整体放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
| 后排杯架： | - | - | - | - |
| 空调调节方式： | ●手动 | ●手动 | ●手动 | ●手动 |
| 温度分区控制： | - | - | - | - |
| 后排独立空调： | - | - | - | - |
| 后座出风口： | - | - | - | - |
| 车内PM2.5过滤装置： | ● | ● | ● | ● |
| 车载空气净化器： | - | - | - | - |
| 车载冰箱： | - | - | - | - |
| 近光灯光源： | LED | LED | LED | LED |
| 远光灯光源： | LED | LED | LED | LED |
| 自适应远近光灯： | - | ● | - | ● |
| 日间行车灯： | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯： | - | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | - | - | - | - |
| 前雾灯： | ● | ● | ● | ● |
| 前大灯雨雾模式： | - | - | - | - |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - | - | - |
| 大灯延时关闭： | ● | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯： | - | - | - | - |
| 电动车窗： | ●全车 | ●全车 | ●全车 | ●全车 |
| 车窗一键升/降： | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
| 车窗防夹手功能： | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
| 防紫外线/隔热玻璃： | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热： | - | - | - | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | - | - | - |
| 后视镜锁车自动折叠： | - | - | - | - |
| 后视镜倒车自动下翻： | - | - | - | - |
| 后视镜记忆： | - | - | - | - |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内- / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- |
| 后风挡遮阳帘： | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃： | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ●副驾驶 | ●副驾驶 | ●副驾驶 | ●副驾驶 |
| 后雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏： | - | ● | ● | ● |
| 中控屏操作方式： | - | ●触控式 | ●触控式 | ●触控式 |
| GPS导航系统： | - | - | - | - |
| 实时路况信息显示： | - | - | - | - |
| 手机互联/映射： | - | ●CarLife | ●CarLife | ●CarLife |
| 车联网： | - | - | - | - |
| 道路救援呼叫： | - | - | - | - |
| 手势控制： | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话： | - | ● | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - | - | - |
| 车载电视： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 后排中央控制系统： | - | - | - | - |
| 接口类型： | ●USB ●12V | ●USB ●12V | ●USB ●12V | ●USB ●12V |
| USB/Type-C接口数量： | 标配:1 | 标配:2 | 标配:2 | 标配:2 |
| 220V/230V电源： | - | - | - | - |
| 后备厢12V电源接口： | - | - | - | - |
| CD/DVD： | - | - | - | - |
| 扬声器品牌： | - | - | - | - |
| 扬声器数量： | 标配:2 | 标配:2 | 标配:4 | 标配:4 |
| 主动降噪系统： | - | - | - | - |
| 系统名称： | - | - | - | - |
| 自动驾驶芯片： | - | - | - | - |
| 芯片算力： | - | - | - | - |
| 摄像头个数： | - | - | - | - |
| 毫米波雷达： | - | - | - | - |
| 超声波雷达： | - | - | - | - |
| 激光雷达： | - | - | - | - |
| 自动变道： | - | - | - | - |
| 自适应巡航： | - | ● | - | ● |
| 弯道保持辅助： | - | - | - | - |
| 导航辅助驾驶： | - | - | - | - |
| 内置高精地图： | - | - | - | - |
| 障碍物可视化显示： | - | - | - | - |
| 遥控泊车/驶出： | - | - | - | - |
| 远程召唤： | - | - | - | - |
| 自动泊车入位： | - | - | - | - |
| 车道保持辅助系统： | - | ● | - | ● |
| 主动刹车/主动安全系统： | - | ● | - | ● |
| 车机系统： | - | - | - | - |
| 中控台大屏尺寸： | - | 8英寸 | 8英寸 | 8英寸 |
| 人脸识别： | - | - | - | - |
| 钥匙类型： | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 |
| 指纹识别： | - | - | - | - |
| 处理器： | - | - | - | - |
| 中控屏幕个数： | - | - | - | - |
| 屏幕分辩率： | - | - | - | - |
| 屏幕旋转： | - | - | - | - |
| 多屏互动： | - | - | - | - |
| 语音识别控制系统： | - | ●多媒体系统 ●电话 | ●多媒体系统 ●电话 | ●多媒体系统 ●电话 |
| 语音识别： | - | - | - | - |
| 多轮语音对话： | - | - | - | - |
| 模糊语义识别： | - | - | - | - |
| 手势识别： | - | - | - | - |
| OTA空中升级： | - | - | - | - |
| 备注： | - | - | - | - |
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