保时捷taycan新车型谍照（新车配赛车桶椅）

保时捷taycan新车型谍照（新车配赛车桶椅）动力方面官方尚未透露任何信息谍照中虽然没有拍摄到车辆的内饰，但预计多处将采用碳纤维材质，以满足轻量化设计的需求。而通过侧窗，我们还是可以看到新车搭载了赛车桶椅以及防滚架，这些都是赛车的必选项，由此可以推测该车将比现款在售的Taycan Turbo S有着更高的操控极限。新车搭载了更加激进的外观套件，而车内配有赛车桶椅以及防滚架此外，新车还搭载了全新样式的轮辋，且辐条采用了镂空式设计，以减小簧下质量，令车辆的操控表现更加极致，而制动系统配备的大尺寸黄色制动卡钳以及采用打孔处理的制动盘也依稀可见。车尾配备了大尺寸尾翼，将为后轮提供更多的下压力

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，有海外媒体曝光了一组保时捷Taycan新车型的路试谍照。新车或将作为Taycan系列的高性能版本，不仅搭载了更加激进的外观套件，同时还配备了赛车桶椅以及防滚架，预计该车将是一款主打赛道驾驶乐趣的产品。

保时捷Taycan新车型谍照

新车在外观方面明显搭载了空气动力学效能更强的运动套件，包括更加突出的前铲（预计两侧还设计有纵向的风刃）、造型更犀利的侧裙、带有风刃的后包围以及大尺寸的固定式尾翼。虽然整车在细节方面并不像911 GT3 RS那样夸张，但在高速行驶状态下，依然能够为车辆提供更多的下压力。

新车搭载了更加激进的外观套件，而车内配有赛车桶椅以及防滚架

此外，新车还搭载了全新样式的轮辋，且辐条采用了镂空式设计，以减小簧下质量，令车辆的操控表现更加极致，而制动系统配备的大尺寸黄色制动卡钳以及采用打孔处理的制动盘也依稀可见。

车尾配备了大尺寸尾翼，将为后轮提供更多的下压力

谍照中虽然没有拍摄到车辆的内饰，但预计多处将采用碳纤维材质，以满足轻量化设计的需求。而通过侧窗，我们还是可以看到新车搭载了赛车桶椅以及防滚架，这些都是赛车的必选项，由此可以推测该车将比现款在售的Taycan Turbo S有着更高的操控极限。

动力方面官方尚未透露任何信息

动力方面，官方尚未透露任何的参数信息，所以新车的驱动系统是否会有提升暂时还不得而知。作为参考，目前在保时捷Taycan系列中，动力性能最强的车型为Taycan Turbo S，其搭载的双电机四驱系统最大功率为761马力，峰值扭矩为1050牛·米。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。