宁德时代新能源汽车前景(三分钟回顾一周汽车热点)
宁德时代新能源汽车前景(三分钟回顾一周汽车热点)广汽将开启自主电池产业化建设近日,爱驰海外首个独立交付中心在以色列里雄莱锡安(Rishon LeZion)正式开业。与此同时,发运以色列的522台爱驰U5已顺利到港,并陆续交付当地用户。该交付中心的顺利建成,意味着爱驰在以色列市场布局的持续深化,全球化布局迈入又一关键里程碑时刻。理想半导体基地正式开启建设理想汽车功率半导体研发及生产基地在江苏苏州高新区正式启动建设,这标志着理想汽车正式启动下一代高压电驱动技术的自主产业链布局。理想汽车功率半导体研发及生产基地是理想汽车自研核心部件的战略布局之一,主要专注于第三代半导体碳化硅车规功率模块的自主研发及生产,旨在打造汽车专用功率模块的自主设计和生产制造能力。爱驰海外首个独立交付中心落地以色列
整车快讯
海南省2030年将全面禁止销售燃油车
海南省人民政府近日印发《海南省碳达峰实施方案》,其中提出,大力推广新能源车船应用,落实新能源汽车车辆购置税优惠政策和相关扶持政策。
《方案》提出,到2025年,公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年,全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外,全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化,私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。
理想半导体基地正式开启建设
理想汽车功率半导体研发及生产基地在江苏苏州高新区正式启动建设,这标志着理想汽车正式启动下一代高压电驱动技术的自主产业链布局。理想汽车功率半导体研发及生产基地是理想汽车自研核心部件的战略布局之一,主要专注于第三代半导体碳化硅车规功率模块的自主研发及生产,旨在打造汽车专用功率模块的自主设计和生产制造能力。
爱驰海外首个独立交付中心落地以色列
近日,爱驰海外首个独立交付中心在以色列里雄莱锡安(Rishon LeZion)正式开业。与此同时,发运以色列的522台爱驰U5已顺利到港,并陆续交付当地用户。该交付中心的顺利建成,意味着爱驰在以色列市场布局的持续深化,全球化布局迈入又一关键里程碑时刻。
广汽将开启自主电池产业化建设
广汽集团8月25日公告两项重要议案,一是同意设立自主电池公司,开展自主电池产业化建设,项目总投资109亿元;二是同意参股公司广州巨湾技研有限公司建设电池生产基地项目,量产极速充电动力电池的电芯、模组以及PACK系统,项目总投资36.9亿元。
大运集团发布新能源汽车品牌——远航汽车
成都车展期间,大运集团举办新闻发布会,推出旗下高端新能源汽车品牌——远航汽车。发布会现场,远航汽车全球首发远航Y6、远航Y7两款豪华轿车,与远航H8、远航H9两款豪华SUV,以及高端豪华纯电平台“B.H.D平台”集体亮相。
蔚来自研4680电池,2024年投产
据消息人士透露,蔚来汽车正在自研磷酸锰铁锂和4680电池,并计划量产这两种电池,供给蔚来及子品牌阿尔卑斯使用。今年6月,李斌在第一季度财报电话会议中表示,蔚来已经组建了超过400人的电池相关团队,将在2024年推出800V高压平台电池包。目前看来,该电池项目极有可能就是4680电池,计划将搭载在搭载到基于第三代NT3平台打造的车型上。
比亚迪携多款车型布局欧洲乘用车市场
比亚迪宣布于今年秋季面向欧洲市场推出多款新能源车型,满足欧洲当地消费者多样化需求。车型包括比亚迪唐、汉、以及元PLUS(当地命名为BYD ATTO 3),并将在今年十月亮相巴黎车展。
哈弗2030年停售燃油车
长城汽车旗下的哈弗品牌总经理李晓锐在新能源汽车战略发布会上表示,2025年哈弗品牌新能源汽车销量占比将达到80%,2030年哈弗品牌将正式停售燃油车。
零部件热点
宁德时代麒麟电池将首发极氪品牌
8月27日,宁德时代与极氪共同宣布,极氪成为麒麟电池的全球量产首发的品牌。极氪009为麒麟电池首发车型,而极氪001将成为全球首款搭载麒麟1000公里电池的车型。双方已签署五年长期战略合作协议,基于深度合作关系,提升供需两端联动水平。
宁德时代此次首发的麒麟电池,采用宁德时代第三代CTP技术,系统集成度创全球新高,体积利用率最高可达72%,能量密度最高可达255Wh/kg,可实现整车超过1000公里续航。
松下将投资40亿美元在美国新建电池工厂
据外媒报道,松下正就在美国再建一座电动汽车电池工厂进行磋商,新工厂的成本大约为40亿美元。松下正考虑将俄克拉荷马州作为其新工厂的选址,以为特斯拉得克萨斯州工厂供应电池。今年7月,松下选择了堪萨斯州而非俄克拉荷马州作为其美国电池厂的选址,该厂同样投资40亿美元。
舍弗勒在中国生产的第500万套热管理模块下线
8月22日,舍弗勒在上海安亭研发中心、湘潭及太仓制造基地同步举行仪式,共同庆祝舍弗勒在中国生产的第500万套热管理模块下线,这表明舍弗勒在中国的热管理产品产量又上了新台阶,为未来业务的进一步拓展奠定了基础。
采埃孚推出全新数字化车队调度平台SCALAR
采埃孚商用车解决方案事业部(CVS)近日推出了全新的先进数字化车队调度平台——SCALAR。该平台拥有一系列优化商用车队运营能力的配置,能够满足客户在全自动实时计划、路线规划、日程安排、调度解决方案等方面的广泛需求。该平台将帮助运营商,包括托运方、运输公司、市政部门和其他利益相关方,在“移动出行即服务( MaaS)”和“交通运输即服务(TaaS)”方面达到更高的水平。
大陆集团与南京鼎阳达成战略合作
大陆集团与南京鼎阳科技正式签署战略合作协议。双方将从多个领域展开战略合作,在未来几年内实现业务盈利倍增。双方将在输送皮带、传动皮带、工业胶管、空气弹簧等多个产品领域展开全面战略合作。
智驾资讯
上汽与OPPO联合发布“生态域”
上汽集团和OPPO正式发布以用户为中心的“车-机跨端融合解决方案—生态域”,并签约成立“生态域联合实验室”,快速推进相关技术和产品研发落地。“生态域”是基于智能汽车这个最大的移动IoT平台、基于先进的整车电子架构和面向服务的软件平台,融合智能手机这个“器官”,并连接其他IoT终端,打通家庭、出行、办公等一系列场景,为用户打造一个连续完整、服务随人、开放灵活的智能生活全新体验。
五菱工业与蘑菇车联达成战略合作
广西汽车集团所属公司五菱工业与蘑菇车联签署产业合作协议,双方将在各自优势的技术和业务市场范围展开全面产业合作,打造柳州模式并推广至广西乃至全国。
此次双方将在自动驾驶观光车、环卫车、物流车、摆渡车等新型智能网联专用车辆的研发、生产及共同推动市场化等领域进行全面合作,加速实现柳州车联网产业百亿级产值目标。
DeepWay完成4.6亿元A轮融资
8月23日,由百度和狮桥联合成立的智能新能源卡车造车新势力公司DeepWay宣布已于近日成功完成4.6亿元A轮融资。本轮融资由启明创投领投,联想创投、光跃投资、建信信托、慕华科创、中电基金、交银国际、华盖资本等参与投资。
图森未来或与吉利达成L4自动驾驶卡车合作
据媒体报道,图森未来正与吉利商用车洽谈L4级别的量产项目,具体细节尚未完全敲定。这会是一个长期的合作项目,图森希望通过与主机厂的深入合作,探索L4级自动驾驶卡车在国内的商业化路径。
魏牌携手毫末落地中国第一个大规模量产城市NOH
8月26日,魏牌官宣搭载毫末智行城市 NOH 辅助驾驶系统的魏牌摩卡 DHT-PHEV 激光雷达版正式出道。这是中国第一个大规模量产城市 NOH 辅助驾驶系统的车型,也是搭载毫末城市 NOH 功能的首款车型。
售后聚焦
途虎养车全资子公司注册资本增至1亿元
查询天眼查可知,途虎养车全资子公司上海紫途电子商务有限公司近日发生多项工商变更,其注册资本由5 000万人民币增至1亿人民币,增幅达100%。与此同时,途虎养车创始人兼CEO陈敏卸任法定代表人,由徐健接任,胡晓东退出监事行列,新增王立冬为监事。
据悉,上海紫途电子商务有限公司成立于2014年4月,经营范围包括第二类增值电信业务、电子商务(不得从事金融业务)、二手车经纪、二手车销售、二手车鉴定评估、机械设备的销售等。
京东汽车与中国标准化研究院合作构建新能源汽车标准化体系
京东汽车与中国标准化研究院资环分院在京东集团总部举行战略合作签约仪式。同时,京东汽车开启“京东新能源汽车下乡”活动,并于京东主站正式上线京东汽车“领跑者”专区,切实促进新能源汽车产业高标准发展。
此次合作中,中标院与京东将有一系列的举措落地,促进“领跑者”的标准得到更好的推行,包括但不限于行业“领跑者”标准的制定,相关企业及项目的节能减碳效果评估,并可为京东供应链体系中达标企业提供“领跑者”权威认证等全方面合作。
中石化成立润滑油公司
近日,中石化石科院(天津)科技发展有限公司成立,注册资本5亿人民币。该公司经营范围包括工程和技术研究和试验发展;新材料技术研发;新材料技术推广服务;石油制品制造;润滑油加工、制造;润滑油销售;实验分析仪器制造等。股权穿透图显示,该公司由中国石油化工股份有限公司间接全资控股。