传统纯电动车过时了（传统纯电动车过时了）
传统纯电动车过时了（传统纯电动车过时了）标配双12.3英寸大屏，配备Living Mate智能座舱系统，智能语音交互能够轻松唤醒多媒体、车辆操控、娱乐应用等功能，配合沉浸淳厚低音炮（由多颗高性能扬声器 1个超重低音单元高性能声卡组成，在WM-Sonic专业调音团队与国际顶级调音师的优化之下，展现出高还原度、高震撼力的听觉氛围），为消费者打造高数字化、高可玩性的驾乘体验。标配18英寸5辐双色轮毂，给人以足够强大的运动和时尚冲击力；夸张的1.91㎡全景天幕，营造出足够通透的车内空间，采光度大大提高。威马汽车在E.5车型阵容方面没有一味地追求“多”，给消费者更直接、更精准的选项，才是最贴合大众消费需求的，所以E.5仅推出了2022款 Pro和智客行两款车，指导价为18.01万元和19.01万元。对于大多数潜在客户来说，二选一难度大大降低，与此同时，威马汽车借此打破了同级市场普遍存在的高低配差异化产品思路，即便是18.01万元的Pro版
今年上半年，国内新能源车企威马汽车发布了一款重量级产品：全新威马E.5，作为品牌旗下首款纯电动中型轿车，E.5的面世打破了品牌车型相对单一的局面，同时也为纯电动中型轿车市场投下了一枚重磅炸弹，因为它不单单是走新能源路线的轿车，其自身具备的诸多亮点，足以让它迅速成为细分市场的新宠。
现如今消费者日趋年轻化，眼光也越发挑剔，不再拘泥于简单的代步，别具一格的、能够体现独特一面的颜色，正在成为他们的首要诉求，而威马E.5巧妙的切中了要害。
它支持超500种的车身颜色个性化定制，只有你想不到，没有威马做不到。据称，下单订购全新威马E.5的用户，都将获得3000元的单车定制礼包，总额高达一亿元，用真金白银实现“千人千面”的个性化汽车新时代。
作为一个感觉还算年轻的爱车一族来说，千篇一律的黑白蓝早已无法满足自己对高回头率的追求，况且威马还极具魄力地给了定制扶持，这种诱惑力，年轻人似乎很难抵挡住。
威马汽车在E.5车型阵容方面没有一味地追求“多”，给消费者更直接、更精准的选项，才是最贴合大众消费需求的，所以E.5仅推出了2022款 Pro和智客行两款车，指导价为18.01万元和19.01万元。
对于大多数潜在客户来说，二选一难度大大降低，与此同时，威马汽车借此打破了同级市场普遍存在的高低配差异化产品思路，即便是18.01万元的Pro版本，也轻轻松松把配置拉高到了大多数竞品的顶配级别，不会给你入门级即低配的感觉，再加上品牌针对前期客户拿出了1万抵4万的策略，再次把门槛拉低到15.01万元，让消费者真正体验少花钱买新款、开高配的捡漏感。
接上面的话题来聊聊E.5的入门级高配体验，首创车外交互LOGO灯，其在充电时会根据充电进度，反馈互动特效，集充电进度、特效于一体，在你解锁、上锁、迎宾等时刻，均会呈现不同的互动特效。
标配18英寸5辐双色轮毂，给人以足够强大的运动和时尚冲击力；夸张的1.91㎡全景天幕，营造出足够通透的车内空间，采光度大大提高。
标配双12.3英寸大屏，配备Living Mate智能座舱系统，智能语音交互能够轻松唤醒多媒体、车辆操控、娱乐应用等功能，配合沉浸淳厚低音炮（由多颗高性能扬声器 1个超重低音单元高性能声卡组成，在WM-Sonic专业调音团队与国际顶级调音师的优化之下，展现出高还原度、高震撼力的听觉氛围），为消费者打造高数字化、高可玩性的驾乘体验。
新车车身由62%高强度钢打造而成，还搭载L2级Living Pilot 3.5 Base智能辅助驾驶系统，包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统等足够全面、先进和智能的主被动安全装置，足以为你的出行保驾护航。
而在电池方面，威马E.5也做足了功课，比如采用符合IP68等级最高防水防尘标准和通过16项电池试验验证的电池包，可以在-45°至48°超大范围内平稳运转，可以承受高强度挤压、水浸、振动等各种严苛的外部环境。
在此基础上，电池组系统能量密度达到160wh/kg上，NEDC续航里程高达505KM，还支持最快39分钟的快充，实现最高80%电量补充，诸多数据处于同级领先水平......
随着汽车消费升级，你会发现大家越来越爱买大空间的车子了，后排乘客的体验度正在成为大家选车的重点，而威马E.5也充分考虑到了这一点。
E.5是同级唯一四轮四角智能纯电轿车，4718*1838*1535mm的体格，再加上短悬长轴 电动车平台的架构优势，硬是把轴距拉大到2810mm，打造出行政级别的后排空间体验，以及同级领先的头部空间，之前的试车反馈来看，像我身高1.80米，坐进后排足以轻松翘起二郎腿来，更别说一大家子人同时出行了。
要想装下更多行李，威马E.5提供了多大14处储物空间，后备箱则能够放下28寸、24寸、20寸3个行李箱，这个储物能力在同级别中型轿车里也算是翘楚了。
威马E.5标配皮 织物的混搭风格座椅，在档次感、透气性上找到平衡，还提供了电动调节功能，乘坐舒适性和便利性毋庸置疑。
纯电动汽车的优势不再局限于不烧油 ，而是越发注重驾驶体验，比如威马E.5的大屏幕内置高德能导航，配合智能语音交互系统，实现全路况下的精准指引，随时唤醒的各种APP，让驾驶不在单调；具备ACC自适应巡航功能，在时速达到15km/h即可触发，支持最高时速130km/h的自适应巡航，长途跋涉能够极大地缓解疲劳。
提供ECO、SPORT、COMFORT三种驾驶模式切换，可以在拥堵、高速等路况下驾驶，而其0-50km/h加速时间仅为4秒，其提速能力丝毫不输燃油发动机，与此同时，得益于纯电动的驱动优势，其行驶20万公里的支出至少低于同级燃油车10万元，是实实在在的为消费者钱袋子考虑。
写在最后：在全方位了解了威马E.5之后，你会发现它不算是一个传统意义上的纯电动轿车，倒像是一个细分市场的搅局者，在他身上我们看到了更多的新尝试、新突破，比如真正个性化的定制服务、真正全面的安全防护、真正周到的驾乘氛围等等，都是同级别当中少见的，在新能源爆炸式增长的时代中，我们似乎更需要威马E.5这样的新秀，给自己平凡的生活添点色彩。#威马汽车#
