长途摩旅选择dl250还是tr300（想摩旅看好休旅车）
长途摩旅选择dl250还是tr300（想摩旅看好休旅车）而无极300DS就完全不一样了，它除了双通道ABS以外，高配版还有原车三箱，并且后减震还是多连杆悬架，所以这款车的配置体验就会更好。配置方面，190x会逊色很多，因为它除了一个单通道ABS并没有任何的亮点，并且连原车三箱都没有，当然这也和它的价格有一定关系，不过结合其它车型的表现来看，低价也不是低配的借口，毕竟1.6万有的同类车型也可以做到配置丰富，所以这只能说明这款车不太注重配置体验。外观方面，这两款车型的外观展现会有很大的差异，虽然它们都属于公路休旅车，但外观的设定方向还是不一样的，190X貌似只是在街车的外形上强化了一下前脸，而300DS则是一款彻头彻尾的休旅车外观，所以外观的展现无极300DS就会更讨巧。动力方面，因为排量的差异两款车型根本就不是一个级别的选手，单论动力性能的话无极300DS可以毫无压力的秒杀190X，但这没有多大的意义，反而只会让自己表现的不够大气。不过论发动机的
这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看这位车友想用摩托车进行摩旅，目前的目标车型是新大洲本田的CBF190X和隆鑫的无极300DS。按照需求来说这两款车型都是适合的，不过这两款车型之间的差异也比较明显，所以在这两款车型之间选择一款也不难。
CBF190x 目前售价16380起
无极300DS 目前售价20800
从价格来看190X优势非常明显，但反过来看排量它就会弱很多，所以对于这两款车型来说并不能看表面的这些表现，还要做深入的了解，如若不然排量和价格就可以做出选择。
外观方面，这两款车型的外观展现会有很大的差异，虽然它们都属于公路休旅车，但外观的设定方向还是不一样的，190X貌似只是在街车的外形上强化了一下前脸，而300DS则是一款彻头彻尾的休旅车外观，所以外观的展现无极300DS就会更讨巧。
动力方面，因为排量的差异两款车型根本就不是一个级别的选手，单论动力性能的话无极300DS可以毫无压力的秒杀190X，但这没有多大的意义，反而只会让自己表现的不够大气。
不过论发动机的耐用性和油耗表现，190X就会更有优势，所以有时候排量也是个双刃剑，在这两款车型上鱼和熊掌是不可能兼得的。
配置方面，190x会逊色很多，因为它除了一个单通道ABS并没有任何的亮点，并且连原车三箱都没有，当然这也和它的价格有一定关系，不过结合其它车型的表现来看，低价也不是低配的借口，毕竟1.6万有的同类车型也可以做到配置丰富，所以这只能说明这款车不太注重配置体验。
而无极300DS就完全不一样了，它除了双通道ABS以外，高配版还有原车三箱，并且后减震还是多连杆悬架，所以这款车的配置体验就会更好。
车身方面，将是两款车除外观，动力表现以外的最大不同点，无极300DS会更加硬朗，它通过性能更好，油箱容积更大，相应的座椅高度也更高，而190X就会弱化很多，当然这种弱化后的表现，对于小个子摩友来说也是一种福利，它770mm的座椅高度就会更容易实现双脚着地。
以上就是两款车型的一些简要介绍和对比，从中可以看到，对于轻度摩旅来说这两款车都是适合的，只不过两款车型所追求的亮点不一样，所以实际的使用过程中的表现就会有比较大的区别。
无极300DS动力表现会更好，配置体验也会更棒，并且还具有一定的烂路骑行能力，而190X就没有这种表现，不过它的稳定性会比较靠得住，最主要燃油消耗量还会更低，因此它们之间的选择，就可以抓住这些差异进行取舍。
如果你是入门级新手，骑士分享建议还是应该选择190x，而如果已经有了一定的驾驶经验，显然选择无极300ds就会更适合，不过这个选择过程中也要考虑一下个人的身体条件，只有这样才会找到一款最适合自己的摩旅车型。
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