7月1日铁路调图浙江(1月5日起铁路调图)
7月1日铁路调图浙江(1月5日起铁路调图)以上海这座城市为例,从上午8:05至晚上21:11间,从上海出发途经杭黄高铁的列车有15趟,上海虹桥至黄山北最快运行时间2小时28分、至千岛湖最快运行时间1小时51分,上海的市民去往杭黄高铁沿线城市旅游度假更方便。“1.5”新图中,杭黄高铁计划开行旅客列车36对(其中日常线33对、周末线1对、高峰线2对),分别为长途直通旅客列车12对,短途管内旅客列车24对。当然,复兴号也更多了,新图实施后,中国铁路上海局集团有限公司,配属“复兴号”动车组达到131组,每日上线投入运行116组,开行“复兴号”动车组列车212列。始发终到城市覆盖,北京、上海、广州、杭州、南京、厦门、昆明、福州、合肥、长沙、宜兴、宁波、邵阳、六安、贵阳、南宁、丽水、义乌、衢州、芜湖、安庆、常州、无锡、千岛湖等。01 杭黄高铁班次增加三倍于2018年12月25日开通运营的杭黄高铁,从开通之日起至1月4日为过渡期,虽然开行动车组
1月5日起,铁路实施新列车运行图,长三角多条新开通线路增开列车。新开通不久的杭黄高铁将从每天开行旅客列车11对增开至每天36对。而青盐铁路上海局管段开行旅客列车6对,宁启铁路南通至启东段计划开行旅客列车3对。
简单说,这次调图就类似民航的航班时刻换季,每年岁末年初铁路总要调图,一方面接纳更多的新开通线路,二来也为即将开始的春运腾出些时刻好安排些春运加班车。
超长复兴号上线是这次调图的新变化之一,虽然目前只在京沪高铁,和浙江没有直接关系。
17辆超长版时速350公里复兴号,将首次亮相京沪高铁。超长版复兴号全长439.9米,载客定员1283人,载客能力较16辆编组提升7.5%。
当然,复兴号也更多了,新图实施后,中国铁路上海局集团有限公司,配属“复兴号”动车组达到131组,每日上线投入运行116组,开行“复兴号”动车组列车212列。始发终到城市覆盖,北京、上海、广州、杭州、南京、厦门、昆明、福州、合肥、长沙、宜兴、宁波、邵阳、六安、贵阳、南宁、丽水、义乌、衢州、芜湖、安庆、常州、无锡、千岛湖等。
01 杭黄高铁班次增加三倍
于2018年12月25日开通运营的杭黄高铁,从开通之日起至1月4日为过渡期,虽然开行动车组列车只有11对,但人气持续“升温”,在刚刚过去的元旦小长假期间,这条被誉为“世界级黄金旅游线”发送旅客突破10万人次,达到10.3万。
“1.5”新图中,杭黄高铁计划开行旅客列车36对(其中日常线33对、周末线1对、高峰线2对),分别为长途直通旅客列车12对,短途管内旅客列车24对。
以上海这座城市为例,从上午8:05至晚上21:11间,从上海出发途经杭黄高铁的列车有15趟,上海虹桥至黄山北最快运行时间2小时28分、至千岛湖最快运行时间1小时51分,上海的市民去往杭黄高铁沿线城市旅游度假更方便。
苏州、无锡、常州、镇江去往杭黄高铁的列车就有15趟,返程列车有14趟,列车运行时间段从早上6:11至夜间23:07。此外,旅客还可考虑在杭州东站换乘。
杭黄高铁开行的12对长途直通车分别是:千岛湖~北京南1对、上海虹桥(杭州东)~九江1对、南京南~三明1对、杭州东~厦门北2对、杭州东~南昌西1对、杭州东~西安北1对、杭州东~郑州东1对、上海虹桥~景德镇北1对、杭州东~衢州1对、千岛湖~武汉1对、杭州东~汉口(宜昌东)1对。
特别提醒的是,这36对车中,有一对不经过杭州东站,即D2177/2178次千岛湖和武汉之间的往返车,这对车是唯一一对从黄山方向进出杭黄铁路的,且在千岛湖站折返,不需要经过杭州东站。
上表均为铁路杭州站车次及变化情况。新增32对、调整区段2对、调整经由2对。办理客客运业务对数分别为:杭州东35对、富阳22.5对、桐庐22对、建德27对、千岛湖36对。
02 两条铁路新线助力春运
青盐铁路和宁启铁路南通至启东段开通,将大大方便江苏长江以北人们的出行,也将方便在浙江工作的当地人春节回家。此前,江苏的江北区域是高铁和普铁发展相对较少的区域,此次这两段铁路开通后,虽然在现在开行的车次看没有直接到浙江的列车,但通过接续换乘,还是能搭上回家的火车。
作为我国“八纵八横”高铁网中“八纵”之一沿海通道的重要组成部分,青盐铁路于2018年12月26日开通运营,高铁开进了孙大圣的故里——连云港花果山;建立世界上第一个也是最大的重返大自然野生麋鹿自然保护区的盐城,一步跨进了高铁时代。
“1.5”新图中,青盐铁路上海局管段开行直通旅客列车6对,分别为:北京南~盐城北G481/G482次1对、石家庄~盐城北G2059/G2060次1对、沈阳~连云港G2630/1G2632/29次1对、济南东~连云港G2633/G2634次1对、济南东~盐城北G2635/G2636次1对、青岛北~盐城北D1691/D1692次高速动车组列车1对。
从盐城至北京、石家庄运行时间分别为6小时52分钟、7小时28分钟,至济南、青岛最快运行时间分别为4小时44分钟、2小时52分钟,盐城、连云港至北京、济南、青岛等城市间时空距离大大压缩。
宁启铁路南通至启东段位于江苏省南通市境内,西接既有宁启铁路南通站,途径海门、临江,向东直达长江北岸大海边的启东、吕四 是宁启铁路的重要组成部分,正线全长约107公里,为单线电气化客货共线铁路,南通至启东段线路允许速度最高160公里每小时。其中南通、南通东、海门、临江、启东五站办理客运业务。
“1.5”新图中,宁启铁路南通至启东段安排旅客列车运行线3对,具体为南通至启东K8501/K8502、K8503/K8504、K8505/K8506次,南通至启东间最短运行时间59分钟。3对旅客列车的开行时间,以铁路部门公布时间为准。
宁启铁路南通至启东段的开通,对打造长三角北翼交通运输通道,完善区域路网布局,促进江苏沿海经济开发战略等具有十分重要的意义。
03 这些方向春运车票挺紧张
长三角铁路2019年春运方案也已出台,预计发送旅客7470万人,同比增加390.8万,同比增长5.5%,日均发送旅客186.8万。铁路部门计划增开251对客车满足春运客运运力需求。
2019年春运自1月21日起至3月1日止,节前15天,节后25天,共计40天,比2018年春运提前11天。按上海铁路局的分析,这个春运长三角铁路客流将以基本流、务工流、学生流、旅游流和探亲流组成,预计客流将呈现三大特点:
一是节前云贵川渝等传统重点方向的长途客流仍将提前启动,但启动时间距离春运较近;
二是由于节前学生放假时间段跨入春运,节后开学时间大多在元宵节之后,因此节前初期与节后末期,学生流与务工流有所叠加;
三是春运整体客流高峰持续时间仍较长,节中客流维持在相对低谷,但大年初二起仍将出现以厦门沿海方向为主的旅游小高峰。节前上海、杭州、宁波、温州地区,节后合肥、阜阳、徐州地区仍是长三角铁路春运的重点地区。
从客流集中度来看,长三角铁路客流集中地区节前是沪宁杭地区,节后是合阜地区;客流集中干线为京沪高速、徐兰高速、沪昆高速线、宁蓉、杭深客专,京九、陇海、沪昆等线;客流集中的车站有上海、上海南、上海虹桥、南京、南京南、合肥、合肥南、阜阳、杭州、杭州东、温州、温州南、宁波、义乌、金华、苍南、黄山北、徐州、徐州东站。
春运事关亿万人民群众的美好出行和千家万户的幸福团聚,是一年之初的重要民生工程。中国铁路上海局集团有限公司在2019年“1.5”新图安排1007对图定旅客列车基础上,安排增开251对旅客列车(节前212.5对、节后231对),其中长途直通临客153对(节前133对、节后151对),短途管内临客98对(节前79.5对,节后80对),为春运提供尽可能多的运力。
长途直通临客运力调配上实行二套梯次方案,分别为基本方案和应急方案。安排一般直通临客97对,其中基本方案80对,应急方案17对;安排夜间开行直通动车组高峰线列车56对,其中基本方案40对,应急方案16对。短途管内临客运力调配按节前、节后两套方案实施,安排一般管内临客83对,其中节前72对、节后72.5对;安排夜间开行管内动车组高峰线列车15对,其中节前7.5对、节后7.5对。夜间开行的动车组高峰线列车均利用停止高铁线检修天窗点作业开行。
来自铁路杭州站的消息,1月4日已开始网购2月2日(腊月二十八)的车票,铁路购票已全面进入节前春运购票高峰期。目前,杭州前往广东、广西、西北等热门方向个别车次个别日期还有少量余票,但云贵、川渝、湖南、湖北、福厦、东北方向票额紧张。且春运加班车票也大部陆续发售,没买到票的要抓紧了。
铁路方面建议,除了部分线路可试行候补购票功能外,如果开售之际,亲没能第一时间抢到火车票,可以通过掐点 "捡漏" 的方式,买回家的火车票。
第一,开售后 30 分钟。网络抢票成功后,有个 30 分钟的支付时间。有部分乘客会选择放弃支付,因此这个点可以开抢 "回炉票"。
第二,开车前15天、开车前48小时、开车前24小时。这3个时间节点是根据退票规定来的,过了关键时间点,退票费"从无到有,从少到多"。具体为:开车前15天退票,免退票手续费;开车前48小时以上15天以内,退票手续费5%;开车前24小时以上48小时以内,退票手续费10%;开车前24小时以内,退票手续费20%。因此,这3个时间点可能迎来退票潮,正是"捡漏"的好时机。不过,需要强调的是,改签后乘车日期在春运期间的火车票,退票手续费20%。
第三,开车前30分钟。在12306网站购票,没有取出纸质车票的话,改签和退票须不晚于开车前30分钟。因此,这个时间节点也有机会"捡漏"。
最后还有一条你必须get的重要信息——杭州的朋友们请注意,这次调图后,杭州东~青岛G254/5G256/3、G282/3G284/1次、杭州东~郑州东G1872/69G1890/1次、杭州东~宜昌东(汉口)D2188/9D2190/87次,由杭州东改杭州站始发终到。千万别按老黄历跑错站坐车。