大众途岳与日产轩逸哪个适合家用（10月又一批重磅新车申报）
大众途岳与日产轩逸哪个适合家用（10月又一批重磅新车申报）新款轩逸e-POWER车型则采用更加夸张的设计，前脸被短线状的镀铬装饰填充，比起燃油版更加有冲击感。新款轩逸外观方面，新款轩逸采用了更加简洁且年轻化的前脸，在保留家族V字轮廓的同时，采用纤细的横向镀铬装饰使前脸更加简洁；纤细的大灯和更加简约的前包围则为它添加了一丝运动感，此外轩逸还提供了黑色LOGO可选。新款轩逸e-POWER
【太平洋汽车 新车频道】日前，工信部第363批《道路机动车辆生产企业及产品公告》又曝光了不少全新车型，在此次亮相的车型中，除了有自主品牌岚图追光（询底价|查参配）、长安CS95、哈弗神兽PHEV等这样的高关注度车型外，也有合资品牌如轩逸、途岳等这样的车圈老选手迎来更新；而豪华品牌代表则有奔驰EQESUV、冒险家。这么丰富的新车总有一款你喜欢，一起和我们先睹为快吧！
| 第363批新车申报目录车型 | |||
| 日产新款轩逸 | 丰田格瑞维亚 | 大众新款途岳 | 广汽本田型格两厢版 |
| 型格两厢版混动 | 广汽本田致在e：HEV | 奔驰EQE SUV | 林肯新款冒险家 |
| 岚图追光 | 新款长安CS95 | 长安Lamore | 一汽红旗H6 |
| 吉利豪越L | 魏80 | 哈弗神兽DHT-PHEV | 新款标致5008 |
| 赛力斯A5 | 东风风光E5 | ||
日产新款轩逸
新车看点：外观设计更加年轻，提供燃油版及e-POWER版车型
日产多年之所以能持续热销，品质和定价都是关键因素，而轩逸（询底价|查参配）则是其代表车型之一。近日，工信部最新一期申报目录中公布了东风日产新款轩逸的申报信息，新车换装了类似新款天籁的全新设计风格，设计更加年轻，提供燃油版及e-POWER版车型。
新款轩逸
外观方面，新款轩逸采用了更加简洁且年轻化的前脸，在保留家族V字轮廓的同时，采用纤细的横向镀铬装饰使前脸更加简洁；纤细的大灯和更加简约的前包围则为它添加了一丝运动感，此外轩逸还提供了黑色LOGO可选。
新款轩逸e-POWER
e-POWER车型则采用更加夸张的设计，前脸被短线状的镀铬装饰填充，比起燃油版更加有冲击感。
新款轩逸
新款轩逸e-POWER
新车的尾部设计没有太大变化，但在后包围处做了处理，用一圈镀铬装饰环绕后包围，更具时尚感。e-POWER车型的尾部除了徽标外，与燃油版一致。尺寸方面，新款车型的长/宽/高分别为4652/1815/1450mm，轴距2712mm，由于外观套件的变化，新车长度相比现款有略微增加。
新款轩逸
新款轩逸e-POWER
动力方面，燃油版车型的发动机没有变化，依旧是1.6L发动机，最大功率99kW 峰值扭矩159N·m。e-POWER车型搭载1.2L发动机，最大功率53kW 电池则是来自欣旺达的三元锂电池，不同车型的油耗为4.36/4.54L/100km。
编辑点评：随着自主品牌的崛起，近些年紧凑型轿车这一细分市场竞争更显激烈。虽然轩逸的销售成绩受到影响，但在国内这一细分市场依然是王者级的存在，常年位居销量榜前5名。如今改款车型的到来，不仅提升了颜值，还进一步提高了市场竞争力，就是不知道新款轩逸此次能否为日产再创销量巅峰呢？
一汽丰田格瑞维亚
新车看点：赛那的姐妹车型，或将于11月上市
一汽丰田格瑞维亚（询底价|查参配）GRANVIA作为赛那的姐妹车型，此前已经在2022粤港澳大湾区车展亮相，造型上沿用了美规赛那运动版XSE的套件，整体观感呈现出更多的运动气质。至于格瑞维亚的具体配置信息，则有待官方进一步公布。据悉，新车或将于11月正式上市。
新车的造型相信大家都已经非常熟悉，作为丰田美国CALTY设计中心与MI studio合作打造的作品，全车设计源自日本新干线“子弹头列车”，大胆导入更为前卫的设计，并与现今丰田新车一样塑造出多个大块面的“肌肉”。而格瑞维亚在原本赛那的造型基础上，改为使用美规赛那运动版XSE的套件，大面积的蜂窝纹理中网搭配熏黑装饰，使新车显得更有侵略感。前保险杠两侧还设有硕大的空气导流槽，用于改善整车的空气动力学表现。
格瑞维亚的侧身线条也基本没有变化，多条不规则的线条将其原本大面积且呆板的侧门变得极富立体感。另外，格瑞维亚长宽高分别为5175/1995/1765mm，轴距3060mm，长度上增加了10mm，这主要来自于运动包围带来的造型上的不同，对车内空间没有影响。
尾部上，格瑞维亚通过多条线条的纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧LED尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则呼应前脸造型，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，变得更为运动化。
格瑞维亚的内饰基本沿用了其原型车的布局，比其他MPV更为偏向于轿车化，这套内饰设计相比一些常见的MPV车型来说，已经多了几分动感和个性元素，尤其是副驾区域的层次感设计，打破了其它MPV那种呆板的设计氛围。从申报信息来看，格瑞维亚配有360度全景摄像头、双天窗、行李架可选、HUD抬头显示可选、雨量传感器可选等实用配置。
作为参考，赛那高配车型拥有12.3英寸液晶仪表盘（低配为双机械表 小液晶屏），中高配车型为12.3英寸中控屏。内嵌经过本土化适配的智能车机，加入语音控制、在线音乐、在线地图和在线应用服务功能等贴近潮流的功能。
格瑞维亚在座椅设计与布局整体上与赛那保持一致，空间表现预计也不会有明显的不同。后排配置方面，格瑞维亚顶配车型也一样享有吸顶式液晶屏，支持无线热点接入、HDMI接入、手机互联、遥控器控制等丰富功能。在安全配置方面，格瑞维亚将全系标配丰田ToyotaSafety Sense智行安全系统。
动力方面，一汽丰田格瑞维亚同样将会搭载第四代THS Ⅱ混动系统，于汉兰达、威兰达所搭载的混动系统保持一致。该系统由2.5L阿特金森自吸发动机、E-CVT电子无级变速机构、电池组和PCU电控单元构成。其2.5L发动机最大马力约为191PS，最大扭矩为239N·m；电机最大马力182PS，电机最大扭矩为270N·m；系统综合最大马力约为247PS。
编辑点评：对于格瑞维亚的定价和具体车型配置信息，官方尚未公布更多资料，但毕竟其原型车SIENNA XSE版在美国也属于较高配的型号，因此笔者估计格瑞维亚的定位很有可能比广丰赛那高那么一点。从种种情况看来，一丰的格瑞维亚要想抢客赛那，估计需要在配置上比后者更有诚意。
大众新款途岳
新车看点：外观设计更年轻，将搭载2.0T发动机
途岳（询底价|查参配）作为大众比较具有代表性的紧凑型SUV，这款车型早期在国内市场亮相，整体的竞争力就非常足，因为车型以大众途昂的设计理念为参考，所以整体的气场非常突出。此次中期改款，新车将采用最新家族式设计，整体更加运动年轻。
外观方面，新车将采用最新的家族式设计，前脸大灯和中网均采用双层设计，并配备贯穿式LED灯带。而侧裙则采用了双色设计，银色护板的加入让新车更具野性。
新车尾部改为贯穿式灯带设计，熏黑处理将使得新车更加年轻运动。而车尾依旧采用了隐藏式排气设计，镀铬饰条造型和车头相呼应。另外，新车将提供整车的黑色饰条和尾标可选，车顶和后视镜也可选择亮黑涂装，新车还将提供beats音响。尺寸方面，新车长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm，仅车长增加了5mm。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，预计和现款车型保持一致，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：途岳拥有成熟的动力总成、扎实的操控体验更是在如今年轻化的市场中找准了方向，同时在用料等方面也没有任何妥协。此次新款途岳外观设计更年轻，加上不错的配置和前期的车型品牌影响力，相信反馈应该不差，期待它上市后的销量表现。
广汽本田型格两厢版
新车看点：将提供燃油版和混动版两种动力，有望年内上市
本田型格（询底价|查参配）HATCHBACK的申报图正式曝光了，新车采用的是两厢版的造型设计，是基于Honda Architecture全新架构打造的，定位运动个性轿车。新车B柱之前的设计基本和现款在售的三厢版车型维持一致，车尾部分则和此前曝光的思域两厢版造型类似，仅在细节上有所不同。
通过曝光的照片我们可以看到，新车尾部线条紧绷且富有张力，各个部分都拿捏得恰当好处。两侧尾灯组一改现款的回旋镖尾灯设计，转而采用与头灯相呼应的狭长多边形设计，其中灯腔底色以熏黑为主色调，并搭配折线式LED灯组，点亮后辨识度十足。
侧面新车较三厢版更为紧凑，其中车顶曲线十分圆润，从而营造出四门轿跑的即视感，同时该曲线在B柱之后迅速下滑并延伸至尾厢盖上大幅上扬的小尾翼，以此来做设计收尾。同时我们在申报信息中还可以看到，新车还将提供双色车身设计，更为个性。
不出意外的话，新车内饰则将与三厢版保持一致，沿袭了本田最新的简洁设计思路，采用了贯穿式蜂窝装造型的空调出风口 悬浮式中控屏，并以大量的亮色金属点缀在中控按键及空调旋钮等处，更显精致。
动力系统方面，新车预计继续搭载现款的1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW（182PS）。
编辑点评：本田型格两厢版整体的表现和三厢版型格并没有太大区别的，但外观上运动气息确实更足的。据悉，新车有望在今年内正式上市，所以你期待吗？
广汽本田型格两厢 混动版
新车看点：搭载2.0L混合动力系统，预计在年内正式上市
广汽本田型格两厢版混合动力车型和两厢燃油版一样，新车B柱之前的设计基本和现款在售的三厢版车型维持一致，车尾部分则和此前曝光的思域两厢版造型类似，仅在细节上有所不同。动力部分则换装了2.0L混合动力系统，预计在年内正式上市。
通过曝光的照片我们可以看到，新车尾部线条紧绷且富有张力，各个部分都拿捏得恰当好处。两侧尾灯组一改现款的回旋镖尾灯设计，转而采用与头灯相呼应的狭长多边形设计，其中灯腔底色以熏黑为主色调，并搭配折线式LED灯组，点亮后辨识度十足。
侧面新车较三厢版更为紧凑，其中车顶曲线十分圆润，从而营造出四门轿跑的即视感，同时该曲线在B柱之后迅速下滑并延伸至尾厢盖上大幅上扬的小尾翼，以此来做设计收尾。
同时我们在申报信息中还可以看到，新车还将提供双色车身设计，更为个性。此外，新车还配备了「e:HEV」的专属标识，以彰显其独特的身份。
动力方面，新车搭载了2.0L混合动力系统，发动机最大输出功率为105kW，同时根据车型的差异，百公里油耗分别为4.39升、4.47升、4.51升。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
编辑点评：型格系列作为广汽本田战略新起点，随着两厢混动版车型的加入，进一步扩充了家族阵容。虽然两厢混动版整体的表现和三厢版型格并没有太大区别的，但外观上运动气息确实更足了。重要的是，除混动版外还有燃油版供消费者选择。所以，你期待吗？
广汽本田ZR-V致在e：HEV
新车看点：搭载第四代i-MMD混动系统，有望近期上市
广汽本田ZR-V致在（询底价|查参配）e：HEV定位高于缤智，低于皓影，新车作为全球车型，后续将在欧洲、日本等其他区域上市。动力方面，新车将搭载第四代i-MMD混动系统。据悉，新车有望近期上市。
新车采用了美版HR-V车型的设计，相较于日本以及东南亚市场版本的HR-V车型，美版车型在设计上更加独特。其基于第11代思域打造，较前任车身更大、轴距更长、姿态更宽，极具运动性和个性化标签。前脸中网尺寸略小，且位置偏下，与灯组完全分隔。同时，车尾行李厢的设计更加独立，造型上与传统SUV更相近。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别4568/1840/1611mm，轴距为2655mm。并提供235/65 R17 、235/60 R18两种轮胎规格供消费者选择。
动力方面，ZR-V致在e：HEV将搭载第四代i-MMD混动系统，由全新2.0L发动机与电动机所组成，其中全新2.0L发动机最大功率105kW。传动部分，匹配E-CVT变速箱。
编辑点评：在如今的电气化时代，众多新车都披上了电子装备。ZR-V致在也顺势时代推出了e：HEV版，新车将搭载由2.0L自吸发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率为105kW。和本田旗下SUV相比，ZR-V致在混动版的创新不仅仅是混动系统上，外观设计上的创新也算给本田注入了新鲜血液。等致在混动版正式上市后，我们结合售价再来聊它的性价比如何。
奔驰EQE SUV
新车看点：搭载前后双电机，采用电动四驱
近日，在工信部最新一期申报目录中出现了国产奔驰EQESUV申报信息，此前奔驰宣布新车将在10月16日迎来全球首发（北京时间10月17日凌晨1点）。新车搭载前后双电机，采用电动四驱，尾标为“EQE 500”。此前官方已经发布了内饰官图，采用了超大尺寸的三联屏设计，与奔驰EQS的座舱较为相似。
外观方面，奔驰EQE SUV（询底价|查参配）与奔驰EQE轿车非常相似，全新的封闭式前脸搭配贯穿大灯组勾勒出家族化设计语言，同时前包围则作为彰显运动感的设定，通过黑色装饰线条呈现出运动车型的设计效果。
侧面线条呈现出与EQE非常相似的侧窗细节，但整体车身依旧是SUV高挑设计风格。新车长宽高分别为4880/2032/1679mm，轴距为3030mm。此外，新车将提供两种造型的20英寸轮圈，轮胎尺寸为255/45 R20。
尾部则使用了传统造型，其中尾灯组通过贯穿手法设计，这一点与EQ家族轿车非常相似。
从发布的官图来看，依旧是我们熟悉的MBUX Hyperscreen超联屏设计，两侧的空调出风口采用了涡轮样式设计，并拥有环绕的多色氛围灯。
内饰配色方面，新车采用了棕色的座椅搭配冷色调为主的车门面板，呈现出一定的豪华质感。此外，该车还加入了木材、铝等材质装饰，完善了座舱中的设计元素。
动力方面，新车将搭载前后双电机，采用电动四驱，尾标为“EQE 500”，其中前电机最大功率为135kW、后电机最大功率为215kW。
编辑点评：EQE SUV对于奔驰而言，是一个重新塑造形象的机会。“三叉星”logo的号召力、华丽丽的超联屏、满足本土化使用需要的MBUX系统、奔驰的驾驶质感......面对这样新派的奔驰豪华体验，EQE SUV能否打破此前EQA/B/C带来的“魔咒”？我们拭目而待
林肯新款冒险家
新车看点：设计更年轻、动力参数较在售车型有所提升
日前，我们从最新一批工信部申报目录上获取了一组新款林肯冒险家（询底价|查参配）的申报图，作为中期改款车型，新车前脸经过了重新设计，继续搭载2.0T发动机，动力参数较在售车型有所提升。
外观方面，新款林肯冒险家前脸经过了重新设计，配备大尺寸进气格栅，格栅造型更加圆润，内部辅以点阵式设计，一条贯穿式LED日间行车灯贯穿整个进气格栅，连接左右两侧的大灯组，申报信息显示新车提供可发光Logo进行选装。新车的A柱/B柱/C柱/D柱均采用了黑色设计，营造出悬浮式车顶的视觉感受，这样的设计使新车看起来更加年轻化。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4612/1887/1630mm，轴距为2711mm，与在售车型相比，仅车身长度减少3mm，其它数值保持不变。
尾部方面，新款林肯冒险家依旧采用了贯穿式尾灯组，配备透明灯壳和黑色灯底，整体搭配起来更加运动。新车的后包围采用银色的贯穿式饰条进行点缀，进一步提升了尾部的层次感。
动力方面，新车依旧搭配2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为192kW（261PS），功率比现款车型搭载的2.0T发动机提升了12kW（16PS）。
编辑点评：新款冒险家此次确实也拿出了诚意，更多智能化技术加持，设计上也遵循至简以及年轻化的理念，它几乎能满足你对于“豪华”二字的所有期盼，就看正式上市后的售价了。
岚图追光
新车看点：后续将推混合动力版本，将于广州车展发布
日前，我们从申报图上看，岚图旗下首款轿车的预计将定名岚图追光。新车内部代号为H53，定位为中大型轿车，将与蔚来ET7等车型展开竞争。本次申报的为纯电动版本，新车后续还将推出混合动力版本可供选择。据悉，岚图追光有望在今年11月开幕的广州车展上正式发布。
外观方面，岚图追光采用封闭式前格栅，两侧灯组则保留一些家族式的设计，如狭长的头灯组轮廓，并通过贯穿式灯带连在一起。根据此前曝光的专利图，岚图追光混动版车型同样采用内凹的中网造型，格栅内部使用岚图标识的涟漪设计。
混动版专利图
车身侧面采用了短前悬/长后悬的车身比例，看起来非常具有体量感，加上轿跑车风格的车顶线条，带来不错的运动氛围。新车长宽高分别为5088/1970/1515（1505）mm，轴距为3000mm，轮胎尺寸为245/45 R20。
车尾采用贯穿式的LED尾灯，并在两侧灯组加入矩阵式的内部光源，搭配类似剑型的中央刹车灯，显得更加的精致且具有辨识度。
结合此前的谍照来看，新车采用了贯通式智能三联屏，甚至在空调控制区域也采用一块类似触控面板的设计。此外，新车还采用旋钮式换挡机构以及全新的两辐式多功能方向盘。
动力方面，岚图追光纯电动版本搭载前后双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为160kW和215kW，电池方面搭载宁德时代三元锂电池。此外，后续新车还将推出混动版车型。据悉，新车将于11月开幕的广州车展期间亮相。
编辑点评：值得提一提的是，岚图目前的三款产品已经完成了三种车型的覆盖，并且全部为中大型级别，能够抗衡纯电动的蔚来、小鹏，也能与主打增程的理想、问界直接叫板。传统车企的底蕴加上新势力的思维，岚图品牌的前景不容小觑。所以，你对岚图的这款追光期待吗？
新款长安CS95
新车看点：外观更硬朗，尺寸和动力也进行了调整
日前，我们在工信部获取了一组新款长安CS95（询底价|查参配）的申报图。新车作为改款车型，新车外观变的更加硬朗，同时尺寸和动力也进行了调整。
外观方面，新款长安CS95换装了造型十分硬派的进气格栅，内部辅以点阵式结构，看起来如同一面盾牌。车头上方应用一条宽大的横向格栅，并且连接两侧大灯。车头下方还有银色点缀的包围，增强越野气息。
车身侧面使用十分平整的线条进行设计，从前翼子板处贯穿至车尾的腰线刻画出了极为修长的车身姿态。C柱处倾斜的“鲨鳍”饰板传承了自初代车型开创而来的经典设计，与福特探险者形似，侧裙处加粗的“帆板”镀铬饰条还为整车提供了豪华感。尺寸方面，新款长安CS95长宽高分别为4949mm/1940mm/1805mm，轴距为2810mm，与现款车型基本保持一致。
车尾设计比较抢眼，多段式后扰流板的设计灵感来源于战斗机机翼，贯穿式尾灯造型十分立体，下方还有运动包围和双边共四出排气，强调整车的运动感，符合当下年轻消费者的审美特征。
动力方面，新款长安CS95搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为171kW，峰值扭矩为390N·m，传动系统匹配爱信8AT变速箱，并继续提供两驱和四驱版车型。
编辑点评：在中大型SUV这一细分市场，传祺GS8有着不错的销量，加上荣威RX8等实力不俗的“对手”，长安CS95想从中大型SUV这一细分市场分得一杯羹并不容易。为进一步增强竞争力，中期改款的新款CS95不论是外观设计、内饰以及动力系统方面都有了不错提升，至于上市后能否和对手们抗衡，就看消费者买不买单了。
长安Lamore
新车看点：外观沉稳大气辨识度高，搭载蓝鲸1.5T发动机
长安Lamore（询底价|查参配）作为长安全新轿车，外观在延续家族式设计语言的同时，比起UNI-V多了一分沉稳大气的感觉。动力部分，新车将搭载蓝鲸1.5T发动机。
外观部分，新车采用新家族化设计语言，前脸造型与长安UNI-V十分相似，依旧采用无边界格栅，但整体更为沉稳大气。新车两侧则配备全LED光源的前大灯组，配合三角形造型的雾灯区域，让前脸看上去更具视觉冲击力。
车身侧面，新车采用了时下流行的隐藏式车门、大尺寸多辐式轮圈配合镀铬元素点缀非常精致。新车车尾并未采用贯穿式尾灯，整体造型和头灯组造型形成呼应。车身尺寸方面，新车长宽高为4770/1840/1440（1450）mm，轴距2765mm。
动力部分，新车将搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率125kW。
编辑点评：长安近几年不仅在“三大件”上有着重大突破，设计方面更是让人惊艳，旗下最火的两款轿车分别是逸动和UNI-V，月均销量基本上都能保持破万，而随着长安Lamore的到来，若未来定价合理，预计市场表现并不会亚于逸动和UNI-V。
一汽红旗H6
新车看点：溜背造型 中置排气，搭载2.0T动力系统
一汽红旗H6 外观采用运动轿跑的车身结构，大溜背的车尾配备中置双出式的排气布局。和刚换代上市的红旗H5相比，红旗H6（询底价|查参配）更加拥抱年轻群体，个性格外鲜明。
外观方面，红旗H6的前脸采用了红旗极具特色的家族化设计风格，整体辨识度非常高，显得十分霸气。大尺寸的U型直瀑式前格栅与红旗H9有异曲同工之妙，内置“龙鳞”铠甲的中网，战斗气息十分强烈；机盖上方隆起的筋线配合格栅两侧造型犀利的分体式大灯在动感的同时又带有几分力量感。同时，前包围两侧设置深邃式导流槽，导流槽内置竖排双目的远近光大灯，底部带有扰流设计的铲型前唇，并且前包围的最外侧带有类似古代兵器“战戟”的镀铬装饰，营造出鲜明的运动气场。
车身侧面，从红旗H6的侧面俯视角度看，与宝马4系的轮廓较为相似，均采用轿跑式的车身结构，溜背式的车尾让整车更具时尚气息，复杂的车身线条营造出蓄势待发的姿态。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm，同时它还提供两种不同造型的18英寸轮圈。
尾部方面，红旗H6与新一代红旗H5有几分相似，它沿用新一代红旗H5的贯穿式尾灯组；尾门右下角根据车型不同悬挂“40TD”或者“45TD”标识。而它的后包围进行了全新设计，取消新一代红旗H5在后包围两侧的双边共双出排气，换装了中置双出式的排气布局，为车辆带来了更多年轻运动化的视觉效果。
内饰方面，结合此前曝光的红旗H6车内谍照，它和新一代红旗H5并没有什么区别，配备类似造型的三辐式多功能方向盘，前方为全液晶仪表盘；空调出风口下方的大尺寸竖立中控屏显得十分吸睛，配合电子挡杆，营造科技气氛比较到位。它的前排采用全新一体式靠背设计的运动座椅，包裹性更好，有利于烘托车内的运动氛围。
动力方面，根据申报信息，红旗H6搭载型号为CA4GC20TD-33、CA4GC20TD-34的两种不同功率调校的2.0T四缸发动机，最大功率分别为165kW（224P）、185kW（252PS），预计传动系统将继续匹配8速手自一体变速箱。其中，搭载CA4GC20TD-33发动机的车型WLTC油耗为6.5L/100km；而搭载CA4GC20TD-34发动机的车型则为6.55L/100km。
编辑点评：作为红旗家族的首款轿跑车型，红旗H6的出现对红旗汽车来说有着重要的意义。H6的到来，进一步完善了细分领域的布局，迎合了年轻消费者的需求，最后就看上市后价格能否带给我们惊喜了。
吉利豪越L
新车看点：全系标配2.0TD发动机，预计将于年内正式上市
吉利豪越L外观上采用了全新的外观设计语言，前脸尺寸巨大的镀铬进气格栅搭配两侧犀利的前灯组极具气势。此外，该车还将提供包含侧边帐篷在内的多种选装组件。值得一提的是，新车全系标配2.0TD发动机，预计将于年内正式上市。
外观方面，吉利豪越L（询底价|查参配）前脸尺寸巨大的镀铬进气格栅采用直瀑式设计，结合两侧造型犀利的前灯组视觉感受极具气势。此外，新车还在前包围两侧加入亮黑色饰件进行点缀。
新车侧面造型较为硬朗，略微向外凸出的轮拱搭配熏黑轮眉组件肌肉感十足。另外，吉利豪越L还在车窗边框处加入镀铬饰条进行点缀，进一步提升其时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1910/1770mm，轴距2825mm。
车尾部分，造型新颖的贯穿式尾灯组点亮后辨识度较强，车顶扰流板组件与熏黑后包围则为其增添了一丝运动感。此外，该车还提供行李架、侧边帐篷、多种样式轮圈等作为选装。
动力方面，吉利豪越L搭载2.0T发动机，最大输出功率为160千瓦。
编辑点评：在紧凑型SUV这个细分市场中，吉利有星越L、博越L这两位王炸。但在中大型SUV领域，一直都缺少一款重磅产品。而“大7座旗舰SUV”豪越L的到来，无疑将填补这一空白。全新设计、全新动力的豪越L能否为中大型SUV市场带来全新体验，我们拭目而待。
魏80
新车看点：搭载1.5T DHT P4的串并联混动技术，WLTC续航超1200km
作为魏牌品牌下的全新旗舰SUV-魏80（询底价|查参配），新车定位中大型SUV，采用“品牌 数字”全新命名形式。新车采用6座布局，竞争对手为理想L8和问界M7。
外观方面，魏80运用全新的设计语言，前进气格栅采用无边框设计，内部辅以点阵式菱形矩阵式布局，两侧配备了类似于回旋镖样式的大灯组。新车的车身线条富有张力，配备隐藏式门把手和大尺寸轮圈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5105mm/1985mm/1800mm，轴距为3050mm。
尾部方面，新车配备了贯穿式熏黑尾灯组，点亮后拥有较高的品牌辨识度，后包围上采用贯穿式装饰条和双边双共两出排气布局。
动力方面，魏80将搭载1.5T DHT P4的串并联混动技术（1.5T插电混动系统），发动机最大功率113kW（154PS），WLTC综合续航里程超过1200km，WLTC综合油耗表现为0.75L/100km，配备宁德时代镍钴锰三元锂蓄电池。
编辑点评：魏牌80作为魏牌重点打造的产品，外观霸气十足，空间上非常出众，以及智能配置直接拉满，诚意十足。另外，直接目标对手剑指理想L8和问界M7。这也说明一点，那就是传统车企确实开始反击了，能否撼动新势力选手呢？就看之后的市场表现了。
哈弗神兽DHT-PHEV
新车看点：搭载1.5T涡轮增压发动机＋单电机组成的插电混动系统
日前，我们从最新一批工信部申报目录上获取了一组哈弗神兽DHT-PHEV申报图，整车保持神兽DHT混动版的造型，动力总成换装了1.5T涡轮增压发动机＋单电机组成的插电混动系统，发动机最大功率113kW。
外观方面，新车延续了哈弗神兽设计，巨大的中网尺寸看上去颇具视觉冲击力。车尾不如车头那样激进，而是偏向于传统、内敛风格。尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距达到了2800mm。
动力方面，哈弗神兽DHT-PHEV将搭载由1.5T发动机 2挡DHT变速箱组成的插电式混合动力系统，其中采用米勒循环技术和VGT增压器的1.5T混动专用发动机，能输出最大功率110kW，搭载自研的高效率2档DHT变速箱。参考此前哈弗推出的插混车型来看，哈弗神兽DHT-PHEV或将提供两种不同续航版本的车型，NEDC纯电续航里程分别为55km和110km。
编辑点评：神兽DHT-PHEV的推出进一步丰富了消费者的选择，加上哈弗自身的品牌影响力和柠檬DHT的不错的口碑，相信新车上市后的反响也会不错。
新款标致5008
新车看点：换装全新盾型LOGO车标，将于广州车展上市
新款标致5008（询底价|查参配）作为小改款车型，新车将换装全新盾型LOGO标识，整体设计和现款车型则维持一致。新车将于10月29日在海南迎来首发，并于广州车展上市。
新车在外观延续“全新狮子仿生学”设计语言，狮吼式锋芒前脸，搭配星动点阵式无边框前格栅，合獠牙式LED日间行车灯，营造出一副不怒自威的既视感；同时可以看到，新车针对品牌Logo有所改动，换装全新狮标，更加具有品牌辨识度。
（现款在售车型）
动力上，新车搭载了新升级的1.6T（360THP）和1.8T(400THP)两种排量涡轮增压直喷发动机，最终配置以官方公布为准。参考现款在售车型，具体功率上360THP发动机最大输出功率125kW，峰值扭矩250Nm；400THP而发动机最大输出功率155kW，最大输出扭矩300Nm；传动二者均匹配爱信8速手自一体变速箱。
编辑点评：新款标致5008此次最大的亮点无疑是全新盾型狮标Logo，而外观基本延续了在售车型的设计，预计本次改款将主要针对内饰科技感进行提升，或将配备i-Cockpit唯我座舱，我们也期待新车上市后的反响。
赛力斯A5
新车看点：搭载双电机系统，并采用磷酸铁锂电池组
赛力斯背靠华为，一直都备受关注。近期，赛力斯A5（询底价|查参配）的申报图正式曝光。新车采用了已经停售的SF5纯电版造型设计，使用了“生命自然美学”的家族式设计理念。
外观造型部分，赛力斯A5前脸依旧采用造型夸张的日间行车灯带，且车侧车窗线条依然非常飘逸。新车尾灯组也与赛力斯SF5相同，内部灯带布局比较复杂，但层次感不错。尺寸方面，赛力斯A5长宽高分别为4710/1930/1620mm，轴距为2875mm，其轴距与赛力斯SF5相同，但车长增加了10mm，高度降低了5mm。
动力方面，申报信息显示新车驱动电机最大功率为255kW/220kW，而赛力斯SF5两驱版车型最大功率为255kW，四驱版车型最大功率达到405kW。另外电池部分，赛力斯SF5采用三元锂动力电池，而赛力斯A5申报信息显示该车采用磷酸铁锂电池组。
编辑点评：赛力斯A5不论是设计还是定位来看，都像极了赛力斯SF5的改款车型。而赛力斯SF5虽然获得很高的关注度，但是无法完全转化为销量数据，那么赛力斯A5能否改变这个局面？我们也拭目而待。
东风风光E5
新车看点：提供5/6/7座布局，搭载弗迪1.5L发动机
东风风光E5作为东风小康全新插电式混动SUV，新车采用全新外形设计，同时提供5/6/7座布局，新车搭载来自弗迪动力的1.5L发动机，即比亚迪的DM-i混动系统，但该车却没有直接采用比亚迪的刀片电池，而是搭载了国轩高科的三元锂离子电池。
其实我们早前也报道过东风风光580新能源的申报信息，两车外观、动力相同，但这次的新车更换了尾标，疑似更名。新车整体设计与东风风光580新能源相同，其前脸采用倒梯形点阵装饰的中网，开眼角大灯与中网融为一体，从申报图来看，该车中网也有不同样式可选。
另外，新车也启用了品牌新LOGO，车标由九个小圆点组成，进一步提升辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距达到2785mm。
动力方面，新车将搭载来自弗迪动力的1.5L发动机，功率81kW，与宋PLUS新能源等车的发动机参数相同。申报信息显示电机功率为130kW。
编辑点评：东风小康E5的推出可以看出是东风小康的又一力作，其定位中大型SUV，最大亮点是动力方面搭载比亚迪的DM-i混动技术。相信推出后，价格方面也会让我们眼前一亮，所以你期待吗？
全文总结：
以上就是本期工信部申报名录里即将推出的车型，像新款轩逸、新款探岳、 一汽丰田格瑞维亚等车型也是近期市场呼声较高、大家比较值得期待的车型，产品实力绝对都不容小觑。所以，以上10月份在工信部所亮相的这些新车里，有你的菜吗？（图/文/摄：太平洋汽车 宇智波民）
