日产轩逸经典1.6车好吗（日产轩逸经典配1.6L发动机）

日产轩逸经典1.6车好吗（日产轩逸经典配1.6L发动机）轩逸经典入门手动舒适版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，和同价位的车型相比，功能较少，而且配备的是16英寸的钢圈，实在是有些不应该（部分4S店会换装成铝合金轮毂，或者会直接说手动舒适版车型没车），到了自动舒适版，增加了前排侧气囊、前后排头部气帘，拥有16英寸铝合金轮毂。内饰以深色为主，空调出风口位置配以适量的镀铬，让氛围不会太沉闷，各种功能操作起来都很顺手，大体上的做工也挑不出什么问题，但前排还是能找到较多的塑料材质。外观方面，轩逸经典肯定是不如全新轩逸帅气，毕竟是日产前些年的设计语言了，不过以今天的眼光来看也并不过时，能够符合大众消费者审美，前脸U字形的进气格栅和不规则样式的大灯比较有特点。只是大灯内部没有透镜，眼神比较空洞，并且使用的是普通卤素光源，夜晚照明效果一般，舒适版没有前雾灯，为黑色塑料封死状态，到了豪华版才拥有卤素前雾灯。轩逸经典的长宽高分别为4631

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

日产轩逸是一款非常热门的合资紧凑型轿车，全新轩逸 轩逸经典打出来了一套漂亮的组合拳，其中全新轩逸的颜值很高，而轩逸经典的售价则要低一些，最近一段时间，有很多网友问买辆轩逸经典作为家用到底怎么样？下面红涛就以公平客观的态度来说说这款轿车都有哪些优缺点，希望能够给朋友们带来一点帮助。

首先价格方面，轩逸经典的售价区间为9.98-11.86万元，目前4S店内有着1.4万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异，仅供参考），实际成交价放在合资紧凑型轿车阵营，对消费者来说比较有吸引力。

外观方面，轩逸经典肯定是不如全新轩逸帅气，毕竟是日产前些年的设计语言了，不过以今天的眼光来看也并不过时，能够符合大众消费者审美，前脸U字形的进气格栅和不规则样式的大灯比较有特点。

只是大灯内部没有透镜，眼神比较空洞，并且使用的是普通卤素光源，夜晚照明效果一般，舒适版没有前雾灯，为黑色塑料封死状态，到了豪华版才拥有卤素前雾灯。

轩逸经典的长宽高分别为4631*1760*1503mm，轴距为2700mm，尺寸可以，不过从侧面来看车身会稍显臃肿，好在腰线设计的还不错，增加了那么一丝运动气息。

内饰以深色为主，空调出风口位置配以适量的镀铬，让氛围不会太沉闷，各种功能操作起来都很顺手，大体上的做工也挑不出什么问题，但前排还是能找到较多的塑料材质。

轩逸经典入门手动舒适版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，和同价位的车型相比，功能较少，而且配备的是16英寸的钢圈，实在是有些不应该（部分4S店会换装成铝合金轮毂，或者会直接说手动舒适版车型没车），到了自动舒适版，增加了前排侧气囊、前后排头部气帘，拥有16英寸铝合金轮毂。

轩逸经典豪华版才配备了倒车影像、电动天窗、塑料多功能方向盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级等，全系都没有无钥匙进入和启动，而且塑料方向盘降低了一些握感，我们可以后期自己缝制一个真皮的。

身高1.74米的乘客坐进后排，腿部空间让人满意，座椅填充物很足，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，保障了乘坐舒适性，不过坐垫较高，导致轩逸经典的头顶空间表现中规中矩。

动力部分，搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力，最大扭矩为155牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，这套动力总成主打平顺经济性，在市区内行驶轻松好开，实测百公里平均油耗在6.8L-8.7L左右，要是单纯的国道或者高速的话，油耗还会更低一些。

底盘方面，采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，能够过滤掉路面很多颠簸，但是快速过弯和并线时侧倾很明显，后排乘客会感到猛然晃动一下，让人心里很不踏实，而底盘调校风格不像德系以及美系轿车那么扎实沉稳，尤其是跑高速时驾驶者能够体会到，还有车速超过了80之后，胎噪和风噪偏大，后排乘客耳朵里会传进嗡嗡的声音比较烦人，除此之外，轩逸经典的车漆还比较薄，很容易留下划痕。

人无完人，车无完车，虽然轩逸经典配置偏低，没有什么驾驶乐趣，但它的燃油经济性很好，驾乘感受也比较舒服，并且质控稳定，后期维修保养起来费用低，能够满足大部分家庭的用车需求，总之买车不用太在意别人的眼光，别管多少钱的车，适合自己的才是最好的。