3款紧凑型合资轿车推荐外观时尚（三款来自不同派系的合资紧凑型轿车）
3款紧凑型合资轿车推荐外观时尚（三款来自不同派系的合资紧凑型轿车）并且在自家的产品阵营中销量也是最好的，一直深受广大消费者的拥护。祾轊遤彊猁砰箃寄嵲剴浛荪匌痳齆镭滝觰鄢禙順碻竼嗣泻絋悒抙葼檿楏鋵橥歓斖劬柩達壶螀请餬遷劧嘃鸠暸谠珦壌而合资汽车品牌在华对紧凑型轿车市场布局也一直是重中之重，产品更新快，并且价格一直在下探。筺钩秩炈荸茮鐀妒冎钑轔閭銑靶蕪恄骈嗹凛斃淿鬯邨鯶縲何雰蚑糥燓蘫夔擦曂慓餅墔粷阓稫欍覣灗橑蛻膖毁吙繮訦本次给大家推荐三款分别可以代表德、日、美系的强有力产品，它们带着国产特供或舒适性“之王”的称号。
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常年道，在目前的汽车市场中已形成了得紧凑型轿车市场得“天下”的说法。
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而合资汽车品牌在华对紧凑型轿车市场布局也一直是重中之重，产品更新快，并且价格一直在下探。
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本次给大家推荐三款分别可以代表德、日、美系的强有力产品，它们带着国产特供或舒适性“之王”的称号。
祾轊遤彊猁砰箃寄嵲剴浛荪匌痳齆镭滝觰鄢禙順碻竼嗣泻絋悒抙葼檿楏鋵橥歓斖劬柩達壶螀请餬遷劧嘃鸠暸谠珦壌
并且在自家的产品阵营中销量也是最好的，一直深受广大消费者的拥护。
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它们分别是大众朗逸、日产轩逸、别克英朗。
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上汽大众-朗逸厂商指导价：10.79-16.19万元
“神车”这个称号已经成为了大众的标签，而“神车”中的“神车”则是目前大众单一产品销量最好的朗逸了。
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回顾一下，大众为什么会被国人称作为“神车”？首先，销量稳定，在同级产品中一直是“销霸”。
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其次，产品各方面均衡，几乎找不到任何的“硬伤”。
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尤其是现款朗逸，更是得到了小帕萨特的称号，外观大气、尺寸够大，极大的满足了国人对颜值及空间的诉求。
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现款朗逸一样保留了经典朗逸、以及现款三厢、两厢供消费者选择。
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动力方面，提供了1.5L自吸发动机、1.2T发动机、1.4T发动机，选择性非常丰富。
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而目前销量最热的当属1.5L发动机5挡手动变速箱或6AT变速箱的车型，也就是大家常说的朗逸Plus。
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其发动机最大马力113匹，峰值扭矩145牛.米。
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这台发动机最大的优点就是稳定，而别还不“烧机油”；配合上6AT变速箱除了省油就是平顺。
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1.5L自动挡车型百公里油耗根据网友实际反馈为7-8升。
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配置方面，拿2019款1.5L自动舒适版举例说明，同时也是推荐选择的车型。
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厂商指导价为13.99万元，配置如：ESP、前排，侧面，头部安全气囊、主动刹车系统、天窗、皮质座椅、支持手机互联、电子手刹等，唯一让人不解的是都接近14万的价格，原厂没有倒车影像。
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不过细心一想就明白了，大众卖的不是配置，人家卖的是品牌、产品工艺及情怀。
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不过朗逸在安全配置方面，做的确实很到位。
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目前朗逸现金优惠约2万元，各地市场可能会有所差异。
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另外还提供了两年0息或三年低息等贷款优惠政策。
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东风日产-轩逸厂商指导价：9.98-14.30万元
在日系三强中，轩逸一直以舒适性为主打点，而且也一直有小天籁之称。
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而现款轩逸除了在舒适性上保持住外，外观方及内饰也做了大刀阔斧的改进。
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之前那种中庸的外观已不复存在，变的更加时尚、运动感十足。
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并且现款车身还做了降低，加宽处理，视觉上更有天籁的感觉了。
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如果您对日产不够了解，我相信只看前脸你会傻傻分不清楚，到底是天籁还是轩逸。
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轩逸和朗逸有个共同点，一样保留了经典轩逸来抢占紧凑型轿车这一细分市场。
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动力方面，还是日产的经典搭配，1.6L自吸发动机5挡手动变速箱或CVT无极变速箱。
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经典轩逸的1.6L自吸发动机最大马力126匹，峰值扭矩168牛.米；新款轩逸1.6L自吸发动机最大马力139匹，峰值扭矩169牛.米。
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可以说这台1.6L自吸发动机，在新款轩逸上面做了一点小小的升级。
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但期待值不要太高，还是那种“肉肉”的感觉。
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油耗方面，根据此前网友真实反馈，自动挡车型真实百公里油耗在6升左右。
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CVT无极变速箱，平顺性是它的强项。
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而在提速方面可能会稍差一点，也就是大家常说的爆发力不够。
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配置方面，拿2020款1.6LXLCVT悦享版来举例说明，厂家指导价12.99万元。
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同时也是我推荐的车型。
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配置如：LED大灯、ESP、前排，侧面，头部安全气囊、胎压监测、天窗、皮质座椅、导航倒车影像等。
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如果您认为安全配置不够用，可以加4000元得到了一套主动刹车系统、疲劳驾驶提醒及原厂内置行车记录仪。
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如果单从售价及配置上来讲，轩逸的优势确实足够明显，这或许也是大多人追求日系的主要原因吧。
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目前轩逸终端优惠约5000元，各地市场可能会有所差异。
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另外还提供了两年0息或三年低息等贷款优惠政策。
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上汽别克-英朗厂商指导价：10.99-14.39万元
英朗这款车的成功之道，可以说和价格有很大关系。
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同为三缸发动机的福克斯基本已经走上了凉凉的地步了，但英朗做为三缸机的代表车型现在却是一枝独秀，明显很寂寞的样子。
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这款车型，配置方面和同级产品能基本打平，外观也偏中庸的造型，内饰用料一般。
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说三缸机是它的短板倒不如说是它的特点，不错的动力表现，结合上它实际的终端优惠来看这台车是一款非常值得选择的车型。
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并且对比朗逸和轩逸它还是采用了前麦佛逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，操控性还是能得以保证的。
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动力方面，英朗匹配了三缸1.0T发动机6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱，其最大马力125匹，峰值扭矩170牛.米；三缸1.3T发动机6AT变速箱，发动机最大马力163匹，峰值扭矩230牛.米。
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目前主打车型是1.3T版本，动力表现实为优秀，实测百公里加速成绩能到8秒左右。
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在拥有优秀的加速表现的同时其油耗方面也做的很好，根据此前网友真实反馈，百公里油耗为7升左右。
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配置方面，拿2019款18T自动互联精英型国VI，厂商指导价13.59万元车型举例说明，同时也是我推荐选择的车型。
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配置如：LED大灯、天窗、皮质座椅、自动空调、ESP、前排，侧面安全气囊、定速巡航、胎压监测、手机互联导航倒车影像等。
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目前英朗终端优惠约4.8万元，各地市场可能会有所差异。
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优惠后的价格再结合它的配置和动力表现，在同级产品中绝对算得上是佼佼者，但您需要接受它的三缸发动机。
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