深圳地铁15号线官方最新公示(连接福田和龙岗)
深圳地铁15号线官方最新公示(连接福田和龙岗)预计明年将和大家见面!深圳又一条地铁线路全线贯通应该能深刻体会到当中的痛很快,这样的情况将得到缓解因为——
不想上班早晚高峰时挤地铁公交
尤其是不想在夏天早晚高峰挤地铁公交
……
深圳的上班族和学生党
应该能深刻体会到当中的痛
很快,这样的情况将得到缓解
因为——
深圳又一条地铁线路全线贯通
预计明年将和大家见面!
继7月18日福田口岸站—福民站区间(福福区间)贯通后,7月21日,地铁10号线再传佳音,岗厦北站—莲花村站区间贯通,至此地铁10号线实现全线贯通。目前,全线23个车站(不含岗厦北)已全部封顶,预计于明年开通。
福-福区间贯通现场。
这条加强深圳东部与中心区交流的地铁新线路
施工难度也不小
克服了重重困难
如今,它终于实现全线贯通
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平双区间隧道内景。
据了解,地铁10号线暗挖线路长度占线路总长约40%,是地铁三期二阶段暗挖隧道占比最高和地质条件最复杂的线路。10号线在全线贯通过程中,穿越广深铁路、平南铁路、广深高速(包含桩基托换)、南平快速、机荷高速等线路及多栋建筑物与多个居住小区和水体等。
地铁是深圳交通的大动脉
与大家的出行息息相关
每一条地铁新线路的开通
都给我们的出行带来了更大的便利
地铁10号线直接连通福田和龙岗
是支撑中部转型升级的重要客运通道
10号线线路图。
地铁10号线为深圳市中轴地铁骨干线路,全线采用地下敷设方式建设,南连福田口岸站,北接龙岗区双拥街,线路全长约29公里,共设车站24座(含岗厦北站)。开通后将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关东片区的交通状况,还将分担地铁4号线的运营压力、改善梅林关拥堵问题。
截至目前,地铁10号线23个车站(不含岗厦北)已全部封顶,封顶率100%;48个单洞单线已全部贯通,贯通率100%。全线影响运营开通的附属结构出入口、风亭等需开挖基坑总数共计118个,开工112个,开工率100%。站后安装装修工程已全面开工,其中岗厦北站站后安装工程亦已进场,开工率100%,各站关键设备房正按期移交。
双拥街站。
以往住龙岗的小伙伴
说起去福田都会觉得很遥远
花在路程上的时间用掉了一大半
但未来,一天来回两趟都不是问题!
为深圳地铁点赞
一起期待10号线的开通!
内容来源:深圳特区报