哈尔滨车展卖出多少车（哈尔滨一季度汽车销量同比增长35）

哈尔滨车展卖出多少车（哈尔滨一季度汽车销量同比增长35）一旦决定马上买消费变化数据分析本埠车市“开门红”“今年前三个月，我们车税部门征收汽车数量为37324台，比去年同期增长35.5%；一季度车购税收额为51438万元，比去年同期增长26%。”车购税分局办公室主任杨龙山告诉记者，看到如此飙升的数字，他们也很吃惊。“往年10万元左右的家庭用车占很大比重，可今年一季度购买的3万多台车中，15万—25万元的B级车型占到了35%以上，其中SUV系列车型受到市民青睐。”

摘要：“随着江北、群力、哈西新区的兴起，冰城城市圈逐渐扩大，不少居住在新区、工作在市中心的市民需要购车。”杨龙山说，眼下已有北京、上海等7个城市对汽车限购，不少市民担心核心区域比较集中的哈尔滨会紧随其后，因此也抓紧购车。

一季度购车情况

销量增长诱因

哈尔滨日报4月17日讯 记者从市国税局车购税分局了解到，今年前三个月，哈市汽车消费数量为37324台，比去年同期增长35.5%。“以往每年买车的高峰期都出现在下半年，但今年年初市民的购车意愿就相当高。”工作人员说，收入增长、城市圈扩大、市民消费观念转变催生了汽车消费的刚性需求。

数据分析

本埠车市“开门红”

“今年前三个月，我们车税部门征收汽车数量为37324台，比去年同期增长35.5%；一季度车购税收额为51438万元，比去年同期增长26%。”车购税分局办公室主任杨龙山告诉记者，看到如此飙升的数字，他们也很吃惊。“往年10万元左右的家庭用车占很大比重，可今年一季度购买的3万多台车中，15万—25万元的B级车型占到了35%以上，其中SUV系列车型受到市民青睐。”

消费变化

一旦决定马上买

“金九银十”、“年底抄底”……跟楼市一样，多年来冰城汽车市场也形成了这样的消费规律，但是今年开春，我市汽车销量却打破这种规律，创出了历史新高。

“主要的一个因素，是市民的消费习惯发生了变化。”杨龙山分析，以往市民喜欢在上半年存钱、看车，下半年出手买车。“现在这种消费习惯正在转变，因为上半年有更多的新车型推出，同时相关购车优惠政策也很多，可以让消费者不必等到年底，就能享受到有车生活的便利。”

某汽车品牌导购杨悦也感受到了市民的消费变化，过去市民购车往往会集中在节假日，而现在这种集中性越来越不明显。“过去往往用3个月时间选车，一个月时间决定，而现今随时可以在网上查阅购车优惠政策、各种车型资料等信息，一旦决定就可以马上买。”杨悦说，随着市场竞争加剧，眼下不少厂家为了抢先机，都把优惠政策提前到了上半年，这也是年初汽车销量大增的原因。

刚性需求

城市圈扩大拉升消费

杨龙山说，哈尔滨城市圈扩大，自主创业和小微企业队伍不断壮大拉升了汽车刚需消费。

“随着江北、群力、哈西新区的兴起，冰城城市圈逐渐扩大，不少居住在新区、工作在市中心的市民需要购车。同时市民对车辆限购预期的担忧也催生了汽车销量大增。”杨龙山说，眼下已有北京、上海等7个城市对汽车限购，不少市民担心核心区域比较集中的哈尔滨会紧随其后，因此也抓紧购车。